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2022-2023學(xué)年吉林省長(zhǎng)春市農(nóng)安縣高二(上)期末歷史試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題:本題共24小題,每小題2分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。
1.
武王克商后告誡殷貴族,商湯“克辟上帝,保生商民”,紂王卻“棄成湯之典”,于是他“承天命”“革商國(guó)”,取而代之。這反映了西周統(tǒng)治者( ?。?/div>
A.實(shí)行分封制度
B.提倡“敬天保民”
C.重視血緣關(guān)系
D.主張實(shí)行“仁政”
組卷:9
引用:5
難度:0.6
解析
2.
1787年美國(guó)憲法規(guī)定“總統(tǒng)增設(shè)新的行政機(jī)構(gòu),所需款項(xiàng)必須經(jīng)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)”,為此美國(guó)海軍部由提出到設(shè)立用了45年,內(nèi)政部用了39年。由此可知,美國(guó)政治體制( ?。?/div>
A.落實(shí)了三權(quán)分立政治體制
B.保證了國(guó)家決策合理化
C.不利于提高國(guó)家行政效率
D.體現(xiàn)了聯(lián)邦主義的原則
組卷:18
引用:5
難度:0.7
解析
3.
我古代歷來(lái)都重視對(duì)縣官政績(jī)的考核。秦漢時(shí)期通過(guò)上計(jì)制度考察縣官一年來(lái)的任職情況,并以此作為對(duì)縣官獎(jiǎng)懲的依據(jù);唐代對(duì)縣官的考績(jī)制度日趨完善,包含德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面;明代制定更加嚴(yán)密的考績(jī)制度,分為考滿和考察,兩者相輔進(jìn)行。這一變化實(shí)質(zhì)上反映了我國(guó)古代( ?。?/div>
A.管理水平不斷提高
B.中央集權(quán)不斷加強(qiáng)
C.監(jiān)察制度不斷完善
D.君主專制日益強(qiáng)化
組卷:62
引用:76
難度:0.5
解析
4.
19世紀(jì)上半期,美國(guó)實(shí)施的“政黨分贓制”導(dǎo)致政府官員黨派化。其后,1883年國(guó)會(huì)通過(guò)的《文官制度條例》規(guī)定:文官常任,不與執(zhí)政黨共進(jìn)退,定期考核,憑業(yè)績(jī)獎(jiǎng)懲升遷。這一變化主要反映出( ?。?/div>
A.黨派矛盾激化
B.人治走向法治
C.政府腐敗嚴(yán)重
D.分權(quán)制衡完善
組卷:31
引用:42
難度:0.5
解析
5.
法律和教化是社會(huì)治理的重要工具,下列事件發(fā)生的先后順序正確的是( ?。?br />①子產(chǎn)“鑄刑書”
②《呂氏鄉(xiāng)約》
③《圣諭廣訓(xùn)》
④《永徽律疏》
A.①②④③
B.①③④②
C.①④②③
D.②①③④
組卷:10
引用:8
難度:0.5
解析
6.
中世紀(jì)初期,羅馬法長(zhǎng)期處于衰落狀態(tài),“教會(huì)教條同時(shí)就是政治信條,《圣經(jīng)》詞句在各法庭中都有法律的效力”。從12世紀(jì)開始,西歐各國(guó)對(duì)羅馬法展開了廣泛的研究,“無(wú)論國(guó)王或市民,都從成長(zhǎng)著的法學(xué)家等級(jí)中找到了強(qiáng)大的支持,羅馬法被重新發(fā)現(xiàn)”。據(jù)此可推知( ?。?/div>
A.羅馬法開始成為資產(chǎn)階級(jí)反教會(huì)的工具
B.《圣經(jīng)》與羅馬法具同等法律效力
C.羅馬法復(fù)興適應(yīng)了商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要
D.《圣經(jīng)》遭到新興社會(huì)階層的拋棄
組卷:62
引用:30
難度:0.5
解析
7.
漢武帝時(shí)在西南地區(qū)設(shè)郡,封夜郎侯為夜郎王,領(lǐng)諸部,“使其子為令”。后在西夷置十余縣,除都尉外,其縣令也按“從其俗以長(zhǎng)之”的慣例,由本地區(qū)王之子或王的嫡親充任。這些措施( ?。?/div>
A.緩和了各民族之間的關(guān)系
B.體現(xiàn)了西漢治理邊疆的靈活性
C.旨在緩解郡國(guó)制度的問(wèn)題
D.阻礙了少數(shù)民族封建化的開展
組卷:29
引用:37
難度:0.8
解析
8.
1874年,日本政府借機(jī)入侵琉球和臺(tái)灣,強(qiáng)制清政府簽訂《北京專條》面對(duì)危機(jī),不少知識(shí)分子和閩臺(tái)官員明確提出要以國(guó)際法處理沖突,申明中國(guó)在臺(tái)灣全境的主權(quán),要求日本退兵。這一現(xiàn)象反映了( ?。?/div>
A.國(guó)際規(guī)則影響中國(guó)外交運(yùn)作
B.宗藩外交體系開始受到?jīng)_擊
C.近代外交意識(shí)推動(dòng)愛國(guó)斗爭(zhēng)
D.日本在明治維新后國(guó)力大增
組卷:9
引用:17
難度:0.6
解析
9.
如表描述了清朝前期賦役制度的變化。這變化( )
時(shí)期
內(nèi)容
清朝初期
地賦和丁賦是分別征收的。地賦是農(nóng)民交納的地稅,丁賦是百姓向政府提供的徭役折銀,田賦和丁賦都是用銀兩折算,稱為地銀和丁銀。
康熙年間
規(guī)定以康熙五十年(公元1711年)的人丁數(shù)作為征收丁稅的固定丁數(shù),以后“盛世滋丁,永不加賦”。
雍正年間
實(shí)行“攤丁入畝”,把丁稅平均攤?cè)胩镔x中,征收統(tǒng)一的地丁銀。
A.加強(qiáng)了封建國(guó)家對(duì)農(nóng)民的人身控制
B.解決了封建國(guó)家賦役征收不均的問(wèn)題
C.客觀上有利于手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展
D.造成了農(nóng)村大量隱瞞人口現(xiàn)象的發(fā)生
組卷:30
引用:36
難度:0.6
解析
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二、非選擇題:本題共3小題,25題20分,26題12分,27題20分,共52分。
26.
閱讀材料,完成下列要求。
材料 19世紀(jì)末,資本主義國(guó)家的實(shí)踐,其實(shí)是在一種相對(duì)無(wú)序的世界秩序下進(jìn)行的。第二次世界大戰(zhàn)以后,隨著世界格局的深刻變化,特別是聯(lián)合國(guó)等國(guó)際組織的成立以及《國(guó)際海洋法公約》等國(guó)際憲法、法規(guī)的制定,世界秩序逐漸由無(wú)序走向有序,任何國(guó)家必須要在國(guó)家統(tǒng)一的道德規(guī)范和法律約束下,才能實(shí)現(xiàn)自身的利益訴求。
——摘編自孟凡明、許展光《海權(quán)思想的沿承與中國(guó)發(fā)展海權(quán)的辯證思考》
閱讀材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),圍繞國(guó)際關(guān)系的“無(wú)序”和“有序”提出一個(gè)觀點(diǎn),并加以說(shuō)明。(要求:觀點(diǎn)明確,表述成文,史論結(jié)合,條理清晰。)
組卷:7
引用:2
難度:0.5
解析
27.
閱讀材料,完成下列各題。
材料 1868年,英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號(hào)燈。它由一位警察牽動(dòng)皮帶操作:紅燈停,綠燈行。這盞信號(hào)燈出現(xiàn)后,倫敦這個(gè)最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。
1903年,美國(guó)頒布實(shí)施了首部交通法規(guī),第一次提出了建立紅綠燈信號(hào)、行人安全島、人行橫道標(biāo)志等設(shè)施,后為世界各國(guó)所仿效。
1914年,美國(guó)的克利夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅(qū)動(dòng)的交通信號(hào)燈,緩解了這些城市出現(xiàn)的交通問(wèn)題。隨著美國(guó)汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展,城市人口不斷增加,對(duì)城市道路通行提出更高要求。此后,美國(guó)開始把多個(gè)交叉口信號(hào)燈聯(lián)接為一個(gè)聯(lián)動(dòng)式信號(hào)系統(tǒng),由人工集中控制,使路口通行能力有所提高。
1926年,英國(guó)第一次安裝和使用自動(dòng)化的控制器來(lái)控制交通信號(hào)燈,成為城市交通自動(dòng)控制的起點(diǎn)。
20世紀(jì)30年代初,美國(guó)開始使用車輛感應(yīng)式信號(hào)控制器,雷達(dá)、超聲波、電磁等檢測(cè)器相繼問(wèn)世。
1952年,美國(guó)丹佛市首次把模擬計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號(hào)燈控制。
1964年,加拿大多倫多建立了一套由計(jì)算機(jī)控制的交通信號(hào)燈協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),成為世界上第一個(gè)擁有電子計(jì)算機(jī)交通控制系統(tǒng)的城市。這是道路交通控制技術(shù)發(fā)展的里程碑。
20世紀(jì)80年代后期以來(lái),城市交通狀況日趨惡化,擁擠、阻塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。人們認(rèn)識(shí)到,只有綜合考慮路口交通流與信號(hào)控制方案,并完善配套的城市交通法規(guī),才有望改善城市交通,消除相關(guān)社會(huì)問(wèn)題。智能交通控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它采用實(shí)時(shí)偵探數(shù)據(jù)并自動(dòng)調(diào)控信號(hào)燈,以保證道路的暢通。
--據(jù)鄭祖武《城市道路交通》等
(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),指出城市道路交通信號(hào)燈誕生的歷史背景。
(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),簡(jiǎn)述影響20世紀(jì)交通信號(hào)燈重大改進(jìn)的主要科技成果。
(3)根據(jù)城市交通信號(hào)燈的發(fā)展歷程,說(shuō)明技術(shù)進(jìn)步在哪些方面改善了城市生活。
組卷:129
引用:30
難度:0.5
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