2022-2023學(xué)年河南省部分名校高三（上）第一次段考?xì)v史試卷
發(fā)布：2024/10/28 14:0:1
一、選擇題：本題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
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1．有學(xué)者指出，就文化層面看，魏源提出“師夷長技以制夷”表達(dá)的是與“中學(xué)為體，西學(xué)為用”相似的愿望。據(jù)此可知，兩者（ ?。?/h2>
組卷：8引用：4難度：0.6 -
2．1862年，軍機(jī)大臣文祥向蒲安臣提出，希望他向中國政府推薦一種西方國家公認(rèn)的國際法著作。蒲安臣向他推薦了傳教士韙良翻譯的《萬國公法》部分內(nèi)容。文祥指派多大進(jìn)行修訂后，由總理衙門以清政府名義刊印，通商口岸官員各給一部。該事件的發(fā)生主要是由于（ ）
組卷：11引用：4難度：0.7 -
3．輪船招商局創(chuàng)辦后，獲得了漕糧專運(yùn)、帶貨減稅、免征厘金、免征船舶噸位稅等權(quán)利，甚至還獲得“五十年內(nèi)只許華商附股”，“不準(zhǔn)另樹一幟”的輪運(yùn)“專利”權(quán)。輪船招商局獲得這些權(quán)利（ ?。?/h2>
組卷：13引用：6難度：0.8 -
4．1896-1898年，共有40余人自各地來信，請求時(shí)務(wù)報(bào)館幫助辦理各類事務(wù)近60項(xiàng)，其中涉及擬開辦學(xué)堂請代聘各科教師，擬建藏書局請代購書籍，請代為收集各種工藝方法，請代為推廣銷售報(bào)刊等。這主要是由于當(dāng)時(shí)時(shí)務(wù)報(bào)館（ ?。?/h2>
組卷：15引用：4難度：0.6 -
5．從武昌起義至民國二年底，“集會(huì)結(jié)社猶如瘋狂，而政黨之名如春草怒生，為數(shù)幾至近百?！睋?jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)全國公開成立的團(tuán)體達(dá)682個(gè)，其中政治黨團(tuán)者312個(gè)。這可以用來說明辛亥革命（ ?。?/h2>
組卷：24引用：4難度：0.6 -
6．某學(xué)者指出，前期新文化運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者高舉科學(xué)與民主兩面大旗，用近代科學(xué)理性反對傳統(tǒng)的實(shí)用理性，用近代人文主義反對傳統(tǒng)的仁禮禁忌，力圖建立以自我為價(jià)值主體的宇宙觀和人生觀，并以之取代家庭為本位的傳統(tǒng)觀念。在此，該學(xué)者強(qiáng)調(diào)前期新文化運(yùn)動(dòng)（ ）
組卷：9引用：2難度：0.7
二、非選擇題：本題共4小題，共55分。
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18．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：嚴(yán)復(fù)指出：“夫自由一言，真中國歷古圣賢之所深畏，而從未嘗立以為教者也。彼西人之言曰：唯天生民，各具賦畀，得自由者，乃為全受，故人人各得自由，國國各得自由……而其刑禁章條，要皆為此設(shè)耳”；“夫所謂富強(qiáng)云者，質(zhì)而言之，不外利民云爾。然政欲利民，必自民各能自利始。民各能自利，又必自皆得自由始”。
——摘編自李澤厚《中國近代思想史論》材料二：1955年毛澤東指出：“我們的制度就是不許一切反革命分子有言論自由，而只許人民內(nèi)部有這種自由。我們在人民內(nèi)部，是允許輿論不一律的，這就是批評的自由，發(fā)表各種不同意見的自由。”在《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》中指出：“對于明顯的反革命分子，破壞社會(huì)主義事業(yè)的分子，事情好辦，剝奪他們的言論自由就行了?！?br />——摘編自林育川《建國后毛澤東保障人民言論自由的實(shí)踐述評》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，指出嚴(yán)復(fù)自由觀的基本內(nèi)涵，并分析其歷史影響。
（2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識，說明毛澤東自由觀的實(shí)質(zhì)，并說明其形成的歷史背景。組卷：2引用：2難度：0.5 -
19．閱讀材料，完成下列要求。
材料：中華人民共和國成立，建立了新型的人民交通事業(yè)。改革開放40年，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就，各種運(yùn)輸方式都實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，高速鐵路、高速公路、城市軌道運(yùn)營里程以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一，機(jī)場數(shù)量、管道里程位居世界前列，成為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。2019年12月1日，中原地區(qū)3條高鐵——鄭州至阜陽高鐵、京港高鐵商丘至合肥段和鄭渝高鐵鄭州至襄陽段開通運(yùn)營。其中，京港高鐵商合段線路經(jīng)過區(qū)域?yàn)樨毨丝诜植驾^廣的連片特困地區(qū)，大部分市、縣城鎮(zhèn)化率較低，交通受限。3條鐵路將為長三角城市群、中原城市群及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)間形成便捷、快速、高效的客運(yùn)通道；安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。
——摘編自嚴(yán)冰、陳銘、任妍妍《我國中原地區(qū)三條高鐵開通》等（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，說明當(dāng)代中原鐵路建設(shè)的特點(diǎn)。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出當(dāng)代中原鐵路建設(shè)的意義。組卷：2引用：1難度：0.5