2022-2023學(xué)年河南省部分名校高三（上）第一次段考?xì)v史試卷

一、選擇題：本題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

• 1．有學(xué)者指出，就文化層面看，魏源提出“師夷長(zhǎng)技以制夷”表達(dá)的是與“中學(xué)為體，西學(xué)為用”相似的愿望。據(jù)此可知，兩者（　?。?/h2>

  A．都是對(duì)西方列強(qiáng)侵略挑戰(zhàn)的回應(yīng)

  B．都立足于維護(hù)天朝上國(guó)的傳統(tǒng)規(guī)制

  C．都遲滯了中國(guó)走向近代化的步伐

  D．目標(biāo)都是學(xué)習(xí)西方的資本主義制度
  組卷：8引用：5難度：0.6

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• 2．1862年，軍機(jī)大臣文祥向蒲安臣提出，希望他向中國(guó)政府推薦一種西方國(guó)家公認(rèn)的國(guó)際法著作。蒲安臣向他推薦了傳教士韙良翻譯的《萬(wàn)國(guó)公法》部分內(nèi)容。文祥指派多大進(jìn)行修訂后，由總理衙門(mén)以清政府名義刊印，通商口岸官員各給一部。該事件的發(fā)生主要是由于（　?。?/h2>

  A．朝廷實(shí)施變法的推動(dòng)	B．清朝外務(wù)部的正式設(shè)立
  C．兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的沖擊	D．列強(qiáng)瓜分中國(guó)局面形成
  組卷：11引用：4難度：0.7

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• 3．輪船招商局創(chuàng)辦后，獲得了漕糧專(zhuān)運(yùn)、帶貨減稅、免征厘金、免征船舶噸位稅等權(quán)利，甚至還獲得“五十年內(nèi)只許華商附股”，“不準(zhǔn)另樹(shù)一幟”的輪運(yùn)“專(zhuān)利”權(quán)。輪船招商局獲得這些權(quán)利（　?。?/h2>

  A．表明清政府放寬對(duì)民間設(shè)廠的限制

  B．得益于洋務(wù)派企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)模式

  C．促進(jìn)了近代中國(guó)民用航運(yùn)業(yè)的發(fā)展

  D．使其在與外國(guó)輪運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)
  組卷：13引用：6難度：0.8

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• 4．1896-1898年，共有40余人自各地來(lái)信，請(qǐng)求時(shí)務(wù)報(bào)館幫助辦理各類(lèi)事務(wù)近60項(xiàng)，其中涉及擬開(kāi)辦學(xué)堂請(qǐng)代聘各科教師，擬建藏書(shū)局請(qǐng)代購(gòu)書(shū)籍，請(qǐng)代為收集各種工藝方法，請(qǐng)代為推廣銷(xiāo)售報(bào)刊等。這主要是由于當(dāng)時(shí)時(shí)務(wù)報(bào)館（　　）

  A．開(kāi)啟了中國(guó)近代化的歷程

  B．廣泛宣傳民主科學(xué)思想

  C．使報(bào)刊成為救亡主要途徑

  D．倡導(dǎo)維新順應(yīng)社會(huì)潮流
  組卷：15引用：4難度：0.6

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• 5．從武昌起義至民國(guó)二年底，“集會(huì)結(jié)社猶如瘋狂，而政黨之名如春草怒生，為數(shù)幾至近百。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)全國(guó)公開(kāi)成立的團(tuán)體達(dá)682個(gè)，其中政治黨團(tuán)者312個(gè)。這可以用來(lái)說(shuō)明辛亥革命（　?。?/h2>

  A．傳播了民主共和理念	B．改變了中國(guó)的社會(huì)性質(zhì)
  C．推翻了封建制度體系	D．鏟除了專(zhuān)制的社會(huì)土壤
  組卷：24引用：4難度：0.6

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• 6．某學(xué)者指出，前期新文化運(yùn)動(dòng)的倡導(dǎo)者高舉科學(xué)與民主兩面大旗，用近代科學(xué)理性反對(duì)傳統(tǒng)的實(shí)用理性，用近代人文主義反對(duì)傳統(tǒng)的仁禮禁忌，力圖建立以自我為價(jià)值主體的宇宙觀和人生觀，并以之取代家庭為本位的傳統(tǒng)觀念。在此，該學(xué)者強(qiáng)調(diào)前期新文化運(yùn)動(dòng)（　　）

  A．使國(guó)家的面貌為之一新	B．脫離了廣大人民群眾
  C．提高了知識(shí)分子的地位	D．倡導(dǎo)社會(huì)觀念的變革
  組卷：9引用：2難度：0.7

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二、非選擇題：本題共4小題，共55分。

• 18．閱讀材料，完成下列要求。
  材料一：嚴(yán)復(fù)指出：“夫自由一言，真中國(guó)歷古圣賢之所深畏，而從未嘗立以為教者也。彼西人之言曰：唯天生民，各具賦畀，得自由者，乃為全受，故人人各得自由，國(guó)國(guó)各得自由……而其刑禁章條，要皆為此設(shè)耳”；“夫所謂富強(qiáng)云者，質(zhì)而言之，不外利民云爾。然政欲利民，必自民各能自利始。民各能自利，又必自皆得自由始”。
  ——摘編自李澤厚《中國(guó)近代思想史論》材料二：1955年毛澤東指出：“我們的制度就是不許一切反革命分子有言論自由，而只許人民內(nèi)部有這種自由。我們?cè)谌嗣駜?nèi)部，是允許輿論不一律的，這就是批評(píng)的自由，發(fā)表各種不同意見(jiàn)的自由?！痹凇蛾P(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問(wèn)題》中指出：“對(duì)于明顯的反革命分子，破壞社會(huì)主義事業(yè)的分子，事情好辦，剝奪他們的言論自由就行了?！?br />——摘編自林育川《建國(guó)后毛澤東保障人民言論自由的實(shí)踐述評(píng)》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出嚴(yán)復(fù)自由觀的基本內(nèi)涵，并分析其歷史影響。
  （2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明毛澤東自由觀的實(shí)質(zhì)，并說(shuō)明其形成的歷史背景。
  組卷：2引用：2難度：0.5

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• 19．閱讀材料，完成下列要求。
  材料：中華人民共和國(guó)成立，建立了新型的人民交通事業(yè)。改革開(kāi)放40年，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就，各種運(yùn)輸方式都實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，高速鐵路、高速公路、城市軌道運(yùn)營(yíng)里程以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均位居世界第一，機(jī)場(chǎng)數(shù)量、管道里程位居世界前列，成為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。2019年12月1日，中原地區(qū)3條高鐵——鄭州至阜陽(yáng)高鐵、京港高鐵商丘至合肥段和鄭渝高鐵鄭州至襄陽(yáng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其中，京港高鐵商合段線(xiàn)路經(jīng)過(guò)區(qū)域?yàn)樨毨丝诜植驾^廣的連片特困地區(qū)，大部分市、縣城鎮(zhèn)化率較低，交通受限。3條鐵路將為長(zhǎng)三角城市群、中原城市群及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)間形成便捷、快速、高效的客運(yùn)通道；安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)通達(dá)。
  ——摘編自嚴(yán)冰、陳銘、任妍妍《我國(guó)中原地區(qū)三條高鐵開(kāi)通》等（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明當(dāng)代中原鐵路建設(shè)的特點(diǎn)。
  （2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出當(dāng)代中原鐵路建設(shè)的意義。
  組卷：2引用：1難度：0.5

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