蘇科版八年級上冊《3.4 平面鏡》2023年同步練習(xí)卷(1)
發(fā)布:2024/9/18 5:0:8
一、選擇題
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1.當(dāng)人遠(yuǎn)離平面鏡時,將會出現(xiàn)的現(xiàn)象是( ?。?/h2>
組卷:325引用:13難度:0.9 -
2.平面鏡成像實(shí)驗中,以下說法正確的是( )
組卷:957引用:26難度:0.9 -
3.如圖中是物體在平面鏡中成像的情況,正確的是( ?。?/h2>
組卷:73引用:6難度:0.6 -
4.如圖所示,將平面鏡和鉛筆豎直放置在水平桌面上,下列說法正確的是( )
組卷:77引用:3難度:0.7 -
5.小娟隨家長到某餐廳吃飯,站在餐廳門口2s后。電動玻璃門自動向兩側(cè)平移打開,下列對小娟在左右兩側(cè)玻璃門中成像的情況分析正確的是( )
組卷:351引用:6難度:0.5 -
6.把兩塊厚度不計且足夠大的平面OM、ON垂直粘合在一起,并豎立在地面上,俯視圖如圖所示。當(dāng)小明站立在某個位置時,他通過平面鏡所成像的個數(shù)為m,看到自己完整像的個數(shù)為n,下列對小明在不同位置時,m、n值的分析,不符合實(shí)際的是( ?。?/h2>
組卷:470引用:6難度:0.5
四、實(shí)驗探究題
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19.在“探究平面鏡成像特點(diǎn)”的實(shí)驗中,我們一般選用玻璃板代替平面鏡,這樣既能看見物體的像,也能透過玻璃板看見另一側(cè)的物體,便于確定物體像的位置。但在實(shí)驗中,由于玻璃板前后兩個面都能成像,并且玻璃板的厚度對研究成像規(guī)律也有影響。聰明的小明利用生活中梳洗用的兩塊小鏡子(該平面鏡的前表面為反射面)也完成了實(shí)驗,小明的實(shí)驗步驟如下:
(1)如圖甲所示,將兩塊平面鏡分開一定距離固定于不銹鋼框架上,將鉛筆A放在平面鏡前,可以看見鉛筆通過平面鏡成上下兩段不完整的 像(選填“虛”或“實(shí)”),此像雖然不完整,但比玻璃板成像要 。
(2)小明用與鉛筆A完全一樣的鉛筆B找到了鉛筆A像的位置,他具體的操作是:。
(3)為了消除平面鏡厚度對物距和像距測量的影響,小明用圖乙的方法測出了物距和像距,圖丙為圖乙的簡化圖,圖丙中 表示像距(選填“BD”或“BC”)。
(4)改變鉛筆A的位置,重復(fù)上述實(shí)驗步驟并分別用直尺測出A和B到反射面的距離,記錄在表中:序號 1 2 3 A到反射面的距離/cm 4.00 6.00 9.00 B到反射面的距離/cm 4.00 6.00 9.00 組卷:177引用:4難度:0.6
五、綜合能力題
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20.閱讀短文,回答問題:
汽車抬頭顯示汽車抬頭顯示(如圖甲)又叫汽車平視顯示系統(tǒng)(HeadUpDisplay),簡稱HUD.HUD是為了高速行駛的車輛而研發(fā),在高速行駛時,如果駕駛員低頭觀看儀表信息,在前方遇有緊急情況就有可能因來不及采取有效措施而造成事故。
HUD是利用平面鏡成像原理(如圖乙),將顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風(fēng)玻璃投射在正前方,駕駛員透過擋風(fēng)玻璃往前方看的時候,能夠輕易的將車外的景象與車輛信息通過擋風(fēng)玻璃所成的像融合在一起。駕駛員不必低頭,就可以看到車輛信息,如車速、油耗、導(dǎo)航等,從而避免分散對前方道路的注意力。同時駕駛員不必在觀察遠(yuǎn)方的道路和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛,可避免眼睛疲勞,確保駕駛舒適安全。
(1)為避免司機(jī)低頭觀察汽車儀表、忽略路況造成事故,部分高檔汽車上安裝了抬頭顯示器.汽車儀表安裝在駕駛臺上、顯示面水平朝上,司機(jī)平視,借助透明擋風(fēng)玻璃看到豎直的儀表顯示的像,如圖甲所示.則該像是由于光的 形成的。
(2)HUD有一個技術(shù)難題,即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影,影響使用效果,為避免成的像出現(xiàn)重影,廠方對前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行了改造,應(yīng)選用如圖中 圖所示的玻璃(內(nèi)有PVB夾膜)。
(3)已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺上,通過擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像,則擋風(fēng)玻璃與水平面夾角為 度。
(4)某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過低,不便于觀察,這時就需要將顯示器沿水平方向 (選填“遠(yuǎn)離”、“靠近”)擋風(fēng)玻璃。
(5)為了使擋風(fēng)玻璃所成的像離人眼距離達(dá)2米以上,甚至更遠(yuǎn),以便避免觀察數(shù)據(jù)時眼睛的疲勞,下列做法可行的是
A.將顯示器上的字體變大
B.讓顯示器上的信息通過多面平面鏡多次成像
C.將顯示器安裝在后擋風(fēng)玻璃上組卷:182引用:3難度:0.5