蘇科版八年級上冊《3.4 平面鏡》2023年同步練習(xí)卷（1）

一、選擇題

• 1．當人遠離平面鏡時，將會出現(xiàn)的現(xiàn)象是（　?。?/h2>

  A．像變大，像到鏡面的距離變大

  B．像變小，像到鏡面的距離變小

  C．像不變，像到鏡面的距離不變

  D．像不變，像到鏡面的距離變大
  組卷：323引用：13難度：0.9

  解析

• 2．平面鏡成像實驗中，以下說法正確的是（　?。?/h2>

  A．用光屏可以呈現(xiàn)虛像

  B．用玻璃板代替平面鏡便于確定像的位置

  C．平面鏡所成像的大小與物到平面鏡的距離有關(guān)

  D．平面鏡所成像的大小與平面鏡的大小有關(guān)
  組卷：955引用：26難度：0.9

  解析

• 3．如圖中是物體在平面鏡中成像的情況，正確的是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：73引用：6難度：0.6

  解析

• 4．如圖所示，將平面鏡和鉛筆豎直放置在水平桌面上，下列說法正確的是（　?。?br />

  A．若鉛筆按圖示箭頭方向轉(zhuǎn)過45°，鉛筆將與它的像垂直

  B．平面鏡豎直向上移動時，鉛筆的像也將向上移動

  C．若改用一塊較小的平面鏡，鉛筆的像將變小

  D．鉛筆水平向右移動時，它的像將變小
  組卷：77引用：3難度：0.7

  解析

• 5．小娟隨家長到某餐廳吃飯，站在餐廳門口2s后。電動玻璃門自動向兩側(cè)平移打開，下列對小娟在左右兩側(cè)玻璃門中成像的情況分析正確的是（　?。?/h2>

  A．都成完整的像，且兩個像的位置與原來像的位置重合

  B．都成完整的像，且兩個像在不同位置，兩個像的距離等于兩側(cè)玻璃門之間的距離

  C．在兩側(cè)玻璃門中成的像越來越小，直至不成像

  D．各成半個像，合起來成一個完整的像
  組卷：347引用：6難度：0.5

  解析

• 6．把兩塊厚度不計且足夠大的平面OM、ON垂直粘合在一起，并豎立在地面上，俯視圖如圖所示。當小明站立在某個位置時，他通過平面鏡所成像的個數(shù)為m,看到自己完整像的個數(shù)為n,下列對小明在不同位置時，m、n值的分析，不符合實際的是（　?。?/h2>

  A．在a點時，m=1，n=0	B．在b點時，m=1，n=1
  C．在c點時，m=2，n=2	D．在d點時，m=0，n=0
  組卷：469引用：6難度：0.5

  解析

四、實驗探究題

• 19．在“探究平面鏡成像特點”的實驗中，我們一般選用玻璃板代替平面鏡，這樣既能看見物體的像，也能透過玻璃板看見另一側(cè)的物體，便于確定物體像的位置。但在實驗中，由于玻璃板前后兩個面都能成像，并且玻璃板的厚度對研究成像規(guī)律也有影響。聰明的小明利用生活中梳洗用的兩塊小鏡子（該平面鏡的前表面為反射面）也完成了實驗，小明的實驗步驟如下：
  
  （1）如圖甲所示，將兩塊平面鏡分開一定距離固定于不銹鋼框架上，將鉛筆A放在平面鏡前，可以看見鉛筆通過平面鏡成上下兩段不完整的

  像（選填“虛”或“實”），此像雖然不完整，但比玻璃板成像要

  。
  （2）小明用與鉛筆A完全一樣的鉛筆B找到了鉛筆A像的位置，他具體的操作是：

  。
  （3）為了消除平面鏡厚度對物距和像距測量的影響，小明用圖乙的方法測出了物距和像距，圖丙為圖乙的簡化圖，圖丙中

  表示像距（選填“BD”或“BC”）。
  （4）改變鉛筆A的位置，重復(fù)上述實驗步驟并分別用直尺測出A和B到反射面的距離，記錄在表中：
  

  序號	1	2	3
  A到反射面的距離/cm	4.00	6.00	9.00
  B到反射面的距離/cm	4.00	6.00	9.00

  分析表中數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論：

  。
  組卷：174引用：4難度：0.6

  解析

五、綜合能力題

• 20．閱讀短文，回答問題：
  汽車抬頭顯示汽車抬頭顯示（如圖甲）又叫汽車平視顯示系統(tǒng)（HeadUpDisplay），簡稱HUD．HUD是為了高速行駛的車輛而研發(fā)，在高速行駛時，如果駕駛員低頭觀看儀表信息，在前方遇有緊急情況就有可能因來不及采取有效措施而造成事故。
  HUD是利用平面鏡成像原理（如圖乙），將顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風(fēng)玻璃投射在正前方，駕駛員透過擋風(fēng)玻璃往前方看的時候，能夠輕易的將車外的景象與車輛信息通過擋風(fēng)玻璃所成的像融合在一起。駕駛員不必低頭，就可以看到車輛信息，如車速、油耗、導(dǎo)航等，從而避免分散對前方道路的注意力。同時駕駛員不必在觀察遠方的道路和近處的儀表之間調(diào)節(jié)眼睛，可避免眼睛疲勞，確保駕駛舒適安全。
  
  （1）為避免司機低頭觀察汽車儀表、忽略路況造成事故，部分高檔汽車上安裝了抬頭顯示器.汽車儀表安裝在駕駛臺上、顯示面水平朝上，司機平視，借助透明擋風(fēng)玻璃看到豎直的儀表顯示的像，如圖甲所示.則該像是由于光的

  形成的。
  （2）HUD有一個技術(shù)難題，即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影，影響使用效果，為避免成的像出現(xiàn)重影，廠方對前擋風(fēng)玻璃進行了改造，應(yīng)選用如圖中

  圖所示的玻璃（內(nèi)有PVB夾膜）。
  （3）已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺上，通過擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像，則擋風(fēng)玻璃與水平面夾角為

  度。
  （4）某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過低，不便于觀察，這時就需要將顯示器沿水平方向

  （選填“遠離”、“靠近”）擋風(fēng)玻璃。
  （5）為了使擋風(fēng)玻璃所成的像離人眼距離達2米以上，甚至更遠，以便避免觀察數(shù)據(jù)時眼睛的疲勞，下列做法可行的是

  
  A．將顯示器上的字體變大
  B．讓顯示器上的信息通過多面平面鏡多次成像
  C．將顯示器安裝在后擋風(fēng)玻璃上
  組卷：167引用：3難度：0.5

  解析