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2022-2023學(xué)年江西省南昌二中高三(上)開學(xué)物理試卷
發(fā)布:2024/11/22 3:0:2
一、選擇題(共12小題,每小題4分,共48分,其中1-7為單選題,8-12為多選題)
1.
如圖所示,風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),在足夠長斜面的頂端A將一小球以水平速度v
0
向左拋出,小球拋出過程中受到水平向右恒定的風(fēng)力F,經(jīng)過時(shí)間t,小球落在斜面上,則下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.小球不可能豎直向下落在斜面上
B.只增大風(fēng)力F,小球落在斜面上的時(shí)間t變短
C.只增大小球的初速度v
0
,小球落在斜面上的位移變短
D.當(dāng)風(fēng)力F為0時(shí),小球的初速度v
0
越大,小球落在斜面上的速度偏向角越大
組卷:130
引用:3
難度:0.5
解析
2.
如圖甲所示,動(dòng)畫片里質(zhì)量均為m的兩個(gè)小猴子為了偷到樹下面桌子上的香蕉,用同一不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩拉著,分別嘗試了兩種方式,如圖乙所示,a是使下面的猴子在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng),b是使下面的猴子在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),b的細(xì)繩與豎直方向的夾角和a擺動(dòng)時(shí)細(xì)繩偏離豎直方向的最大角度都為θ,則下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.兩種方式中下面猴子做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合力方向均指向軌跡圓的圓心
B.a(chǎn)中把細(xì)繩調(diào)短些,θ不變,則上面的猴子所在樹枝比之前更容易折斷
C.b中上面的猴子所在樹枝更容易折斷
D.a(chǎn)中上面的猴子受到的最小拉力與b中上面的猴子受到的拉力的比值為cos
2
θ
組卷:19
引用:1
難度:0.6
解析
3.
2020年我國進(jìn)行了第一次火星探測,在此之前美國已發(fā)射了“鳳凰號(hào)”著陸器降落在火星北極,勘察是否有水的存在。如圖所示為“鳳凰號(hào)”著陸器經(jīng)過多次變軌后登陸火星的軌跡圖,軌道上的P、S、Q三點(diǎn)與火星中心在同一直線上,P、Q兩點(diǎn)分別是橢圓軌道的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn),且PQ=2QS,(已知軌道Ⅱ?yàn)閳A軌道)下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.著陸器在P點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要點(diǎn)火加速
B.著陸器在軌道Ⅱ上S點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的速度
C.著陸器在軌道Ⅱ上S點(diǎn)的加速度大小大于在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的加速度大小
D.著陸器在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)的時(shí)間是著陸器在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間的2倍
組卷:24
引用:2
難度:0.6
解析
4.
如圖所示,固定于地面、傾角為θ的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧,輕質(zhì)彈簧一端與固定于斜面底端的擋板C連接,另一端與物塊A連接,物塊A上方放置有另一物塊B,物塊A、B質(zhì)量均為m且不粘連,整個(gè)系統(tǒng)在沿斜面向下的恒力F作用下而處于靜止?fàn)顟B(tài).某一時(shí)刻將力F撤去,若在彈簧將A、B彈起過程中,A、B能夠分離,則下列敘述正確的是( ?。?/h2>
A.從力F撤去到A、B發(fā)生分離的過程中,A、B物塊和地球所構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.A、B被彈起過程中,A、B即將分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài)
C.A、B分離瞬間,A的加速度大小為
1
2
gsinθ
D.若斜面為粗糙斜面,則從力F撤去到A、B發(fā)生分離的過程中,彈簧減少的彈性勢能一定等于A、B增加的機(jī)械能與系統(tǒng)摩擦生熱之和
組卷:471
引用:3
難度:0.4
解析
5.
從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,發(fā)射后只在引力作用下沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)B。C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h。已知地球質(zhì)量為M,引力常量為G。不計(jì)空氣阻力。下列結(jié)論中正確的是( ?。?/h2>
A.導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度等于
GM
h
2
B.導(dǎo)彈離開A點(diǎn)時(shí)的速度一定大于第一宇宙速度
C.地球球心為導(dǎo)彈橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)
D.導(dǎo)彈在運(yùn)動(dòng)過程中只受重力作用,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
組卷:18
引用:1
難度:0.4
解析
6.
目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無人駕駛,某公司對汽車性能進(jìn)行了一項(xiàng)測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡向上或向下直線行駛。測試中發(fā)現(xiàn),下坡時(shí)若只關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移s時(shí)速度剛好達(dá)到最大值v
m
,設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受的由各種摩擦引起的總阻力大小恒定,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機(jī)械能守恒
B.上坡過程中,汽車牽引力逐漸增大
C.上坡過程中,汽車速度由
1
4
v
m
增至
1
2
v
m
,所用的時(shí)間大于
3
m
v
2
m
32
P
D.上坡過程中,汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度v
m
所用時(shí)間等于
2
s
v
m
組卷:98
引用:2
難度:0.6
解析
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四、解答題(本題共4小題,總計(jì)48分)
17.
如圖所示,三角形傳送帶以v=7m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶兩邊傾斜部分的長度都是L=9m,且與水平方向的夾角均為37°.現(xiàn)有兩個(gè)質(zhì)量均為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物體A和B,從傳送帶頂端處都以v
0
=1m/s的對地初速度同時(shí)分別沿傳送帶兩傾斜部分下滑,兩個(gè)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ=0.75.(取g=10m/s
2
,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求:
(1)A、B兩物體到達(dá)傳送帶底端的時(shí)間差;
(2)A、B兩物體整個(gè)下滑過程中因摩擦產(chǎn)生的總熱量.
組卷:109
引用:3
難度:0.7
解析
18.
如圖所示,某兒童彈珠類游戲裝置由水平面上的固定傾斜軌道、豎直圓軌道(最低點(diǎn)D處分別與水平軌道CD和DE相切)和右端固定的輕質(zhì)彈簧組成,且各部分平滑相接。某次游戲時(shí),彈珠(可視為質(zhì)點(diǎn))從傾斜軌道頂點(diǎn)A點(diǎn)由靜止釋放,沿傾斜軌道下滑,經(jīng)過圓軌道后壓縮彈簧,然后被彈回,再次經(jīng)過圓軌道并滑上傾斜軌道,如此往復(fù)多次。已知圓軌道半徑r=0.1m,彈珠的質(zhì)量m=20g,傾斜軌道的傾角θ=37°及底邊BC的長度L=1.6m,彈珠與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,忽略其他軌道摩擦及空氣阻力,g取10m/s
2
,求:
(1)彈珠第一次通過豎直圓軌道最高點(diǎn)H時(shí)對軌道的壓力大??;
(2)彈簧的最大彈性勢能及彈珠前兩次(即第一次和第二次)壓縮彈簧過程中彈簧的最大彈性勢能之比;
(3)調(diào)節(jié)豎直圓軌道的半徑為R=0.04m,其他條件不變,仍將彈珠從傾斜軌道頂點(diǎn)A處由靜止釋放,則此后彈珠通過H點(diǎn)的次數(shù)。
組卷:83
引用:5
難度:0.4
解析
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