2022年江西省贛州市石城縣中考?xì)v史一模試卷
發(fā)布：2024/12/4 2:0:2
一、選擇題（本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。請(qǐng)將答案按要求填涂在答題卡的相應(yīng)位置。）
-
1．考古發(fā)現(xiàn)是研究歷史的重要證據(jù)。如圖是今河南東南部淮河上游，距今8000多年的原始村落遺址——舞陽(yáng)賈湖遺址中出土的炭化稻粒、刻符龜甲和骨笛，據(jù)此可知（ ?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/svg/202303/159/fad10710.png" style="vertical-align:middle" />
組卷：31引用：6難度：0.8 -
2．北京出土的青銅器“克盉（hé）”（如圖）記載：周成王封克做匽（今北京地區(qū)）的諸侯，管理羌族、馭族……克進(jìn)駐匽地，接收土地，平息動(dòng)亂。此記載印證的分封制的內(nèi)容是（ ?。?/h2>組卷：273引用：131難度：0.9 -
3．歷史學(xué)家錢乘旦寫到：“文明有兩個(gè)載體：一是政治的載體即國(guó)家，二是精神的載體即意識(shí)形態(tài)……早在公元前2世紀(jì)，中國(guó)社會(huì)就已將孔子的學(xué)說（精神載體）與帝國(guó)的結(jié)構(gòu)（政治載體）契合起來，形成了思想與國(guó)家的完美對(duì)接?！毕铝心膫€(gè)措施符合材料主旨（ ?。?/h2>
組卷：155引用：11難度：0.8 -
4．“遷兒，《太史公書》我已初擬，上啟堯舜美德，下至漢興一統(tǒng)；往后你續(xù)寫青史，要敬畏寫下的每一個(gè)字……”。材料中的“遷兒”（ ?。?/h2>
組卷：13引用：4難度：0.8 -
5．依據(jù)圖示，判斷這一歷史時(shí)期的時(shí)代特征是（ ?。?br />
組卷：19引用：4難度：0.5 -
6．《起居注》是由職業(yè)史官（記注官）記錄皇帝言行的檔案。漢時(shí)，皇帝不允許觀看《起居注》，唐朝開啟了觀看《起居注》的先例。到宋朝，皇帝觀閱成慣例。清康熙帝甚至以“記注官泄密”為由，停止編纂《起居注》。這最能說明（ ?。?/h2>
組卷：103引用：12難度：0.8 -
7．如圖所示為某同學(xué)整理的知識(shí)要點(diǎn)，其內(nèi)容反映的主題是（ ?。?/h2>組卷：163引用：14難度：0.5 -
8．“工業(yè)文明外力沖擊下社會(huì)矛盾的產(chǎn)物”“以基督教文明與中華本土文明相融合為特點(diǎn)”“以反清革命作為斗爭(zhēng)目標(biāo)”。這些是近代中國(guó)某一歷史事件的一些信息。由此推斷該事件為（ ?。?/h2>
組卷：178引用：23難度：0.7
二、綜合題（本大題共4小題，第21小題8分，第22小題8分，第23小題11分，第24小題13分，共40分。）
-
23．交通在近代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。
材料一：英國(guó)軌道交通發(fā)展概況時(shí)間 大事記 1775年 英國(guó)人約翰?烏特蘭發(fā)明有軌馬車，靠馬匹牽引車輛，車輪在鋼制軌道上滾動(dòng)行駛 1825年 蒸汽機(jī)車“旅行者號(hào)”試行成功，加快行進(jìn)速度達(dá)每小時(shí)15英里 1830年 從利物浦到曼徹斯特的第一條公共鐵路線開通，長(zhǎng)32英里 1835年 議會(huì)共批準(zhǔn)了54條鐵路修筑計(jì)劃 1845年 倫敦-西北鐵路上最快的列車速度是每小時(shí)37英里 1847年 576家鐵路公司被批準(zhǔn)成立，筑路8731英里 
（1）依據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)，概括英國(guó)近代交通運(yùn)輸在動(dòng)力方面的變化及其主要原因。說出英國(guó)鐵路發(fā)展的特點(diǎn)。
材料二：南北戰(zhàn)爭(zhēng)之前，鐵路的競(jìng)爭(zhēng)并未導(dǎo)致汽船總運(yùn)量下降，但是戰(zhàn)爭(zhēng)期間對(duì)內(nèi)河水系的破壞，加上戰(zhàn)爭(zhēng)中和戰(zhàn)后鐵路的大規(guī)模建設(shè)，最終給馬克?吐溫等人熱烈贊譽(yù)的汽船輝煌時(shí)代畫上了句號(hào)。鐵路全年都可提供服務(wù)，而主要的運(yùn)河卻要在寒冬時(shí)面臨冰封期。而且，鐵路提供了更多的接觸點(diǎn)，因此減少了馬車運(yùn)輸、貨物裝卸、重裝的成本。所以盡管在從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的整個(gè)線路上，鐵路的每噸英里價(jià)格不如水運(yùn)，然而鐵路降低了裝運(yùn)成本。
--摘編自休斯《美國(guó)經(jīng)濟(jì)史》（2）依據(jù)材料二，概括美國(guó)鐵路運(yùn)輸代替水運(yùn)的原因。
材料三：在19世紀(jì)之前，世界各地根據(jù)日出日落來決定自己的作息時(shí)間，然而鐵路的問世使得繼續(xù)保持這種自然時(shí)間不再可能。鐵路運(yùn)輸時(shí)刻表變得極為復(fù)雜，1852年，英國(guó)在格林尼治的皇家天文臺(tái)設(shè)立一套電報(bào)系統(tǒng)向全國(guó)報(bào)時(shí)；1884年在美國(guó)召開的國(guó)際子午線會(huì)議上，格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間成為劃分全球時(shí)區(qū)序列的基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，使得文化交流比以往更快更復(fù)雜，部分原因在于人們能夠比以往更快捷更頻繁地旅行了。世界上第一個(gè)旅游代理商，托馬斯?庫(kù)克旅游公司1841年在英國(guó)成立；到了1900年，庫(kù)克旅游公司每年經(jīng)營(yíng)的旅游業(yè)務(wù)達(dá)300萬人次。與此同時(shí)，便捷低廉的長(zhǎng)途運(yùn)輸手段，使得史無前例的移民規(guī)模成為可能。
--摘編自菲利普?費(fèi)爾南德茲《世界：一部歷史》（3）依據(jù)材料三，簡(jiǎn)析交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要作用。
材料四：2020年8月13日，《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》出臺(tái)，明確了中國(guó)鐵路的發(fā)展藍(lán)圖。
（4）交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。綜合上述材料及所學(xué)，請(qǐng)對(duì)新時(shí)代如何建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，提出建議。組卷：94引用：7難度：0.5 -
24．烈士們的紅色家書，字字滾燙；而新時(shí)代下，也有新的楷模。閱讀下列材料，回答問題。
材料一：吾至愛汝，即此愛汝一念，使吾勇于就死也。吾自遇汝以來，常愿天下有情人都成眷屬；然遍地腥云，滿街狼犬，稱心快意，幾家能彀？司馬青衫，吾不能學(xué)太上之忘情也。語(yǔ)云：仁者“老吾老，以及人之老；幼吾幼，以及人之幼”。吾充吾愛汝之心，助天下人愛其所愛，所以敢先汝而死，不顧汝也。汝體吾此心，于啼泣之余，亦以天下人為念，當(dāng)亦樂犧牲吾身與汝身之福利，為天下人謀永福也。汝其勿悲！
一一摘自原文林覺民《與妻書》【人物簡(jiǎn)介】林覺民是中國(guó)民主的先驅(qū)，革命烈士。少年之時(shí)，即接受民主革命思想，推崇自由平等學(xué)說。留學(xué)日本期間，加入中國(guó)同盟會(huì)。1911年春回國(guó)，4月24日寫下絕筆《與妻書》，后與族親林尹民、林文隨黃興、方聲洞等革命黨人參加廣州起義，轉(zhuǎn)戰(zhàn)途中受傷力盡被俘。后從容就義，史稱“黃花崗七十二烈士”之一。
（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，同盟會(huì)在哪一歷史事件中完成了林覺民烈士推翻清政府統(tǒng)治的遺愿。
材料二：
親愛的弟弟妹妹：
我今與你們永訣了。
我的死，是為著社會(huì)、國(guó)家和人類，是光榮的，是必要的。我死后，有我千萬同志，他們能踏著我的血跡奮斗前進(jìn)，我們的革命事業(yè)必底于成，故我雖死猶存。我的肉體被反動(dòng)派毀去了，我的自由的革命的靈魂，是永遠(yuǎn)不會(huì)被任何反動(dòng)者所毀傷！我的不昧的靈魂必時(shí)常隨著你們，照護(hù)你們和我的未死的同志，請(qǐng)你們不要因喪兄而悲吧！
妹妹，你年長(zhǎng)些，從此以后你是家長(zhǎng)了，身兼父母兄長(zhǎng)的重大責(zé)任。我本不應(yīng)當(dāng)把這重大的擔(dān)子放在你身上，拋棄你們，但為著了大我不能不對(duì)你們?nèi)绦男?，我相信你們?cè)谕纯拗啵啬苷彶煳业目嘀远徫摇?br />——摘自原文史硯芬《留給親人的最后一封信》【人物簡(jiǎn)介】1928年5月5日，史硯芬在南京參加共青團(tuán)中央大學(xué)支部會(huì)議時(shí)，因叛徒出賣不幸被捕。他被關(guān)押了四個(gè)月，面對(duì)敵人的嚴(yán)刑拷打，始終不松口、不低頭。在陰暗的牢獄里，他以手中的筆為武器，寫下了《夜鶯啼月》等文章，揭露國(guó)民黨統(tǒng)治的黑暗，表達(dá)對(duì)共產(chǎn)主義美好理想的向往。敵人對(duì)他束手無策，最后以“意圖顛覆黨國(guó)”為名判處死刑。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，寫出史硯芬烈士犧牲這一時(shí)期中國(guó)共產(chǎn)黨逐漸探索出的正確革命道路。
材料三：寧兒，母親對(duì)于你沒有盡到教育的責(zé)任，實(shí)在是遺憾的事情。母親因?yàn)閳?jiān)決地做了反滿抗日的斗爭(zhēng)，今天已經(jīng)到了犧牲的前夕了。母親和你在生前永遠(yuǎn)沒有再見面的機(jī)會(huì)了。寧兒啊，趕快成人，來安慰你地下的母親，我最親愛的孩子。母親不用千言萬語(yǔ)來教育你，就用實(shí)際行動(dòng)來教育你，在你長(zhǎng)大成人之后，希望不要忘記你的母親是為國(guó)而犧牲的。
——一九三六年八月二日
你的母親趙一曼于車中
一一摘自原文趙一曼《送子遺書》【人物簡(jiǎn)介】趙一曼（1905年10月25日-1936年8月2日），女，漢族，原名李坤泰，又名李一超，人稱李姐。四川省宜賓縣白花鎮(zhèn)人（今四川省宜賓市翠屏區(qū)白花鎮(zhèn)）。中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，抗日民族英雄，曾就讀于莫斯科中山大學(xué)。趙一曼1935年擔(dān)任東北抗日聯(lián)軍第三軍二團(tuán)政委，在與日寇的斗爭(zhēng)中于1935年11月被捕，1936年8月就義。趙一曼留有詩(shī)篇《濱江述懷》，其故里宜賓有“趙一曼紀(jì)念館”，相關(guān)電影有《趙一曼》《我的母親趙一曼》等。2009年9月10日被評(píng)為“100位為新中國(guó)成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物”之一。
（3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，寫出趙一曼烈士的為國(guó)犧牲是哪一歷史事件。
材料四：[頒獎(jiǎng)詞]：有些人從山里走了，就不再回來，你從城里回來，卻再?zèng)]有離開。來的時(shí)候惴惴，怕自己不夠勇敢，走的時(shí)候匆匆，留下最美的韶華。百色的大山，你是最美的朝霞，脫貧的戰(zhàn)場(chǎng)，你是醒目的黃花。
一一摘自感動(dòng)中國(guó)2019年度人物頒獎(jiǎng)詞【人物介紹】2018年3月26日，黃文秀來到廣西壯族自治區(qū)百色市樂業(yè)縣新化鎮(zhèn)百坭村擔(dān)任駐村第一書記。2019年6月17日凌晨，黃文秀從百色返回樂業(yè)途中遭遇山洪因公殉職，年僅30歲。2019年6月，習(xí)近平對(duì)黃文秀同志先進(jìn)事跡作出重要指示；7月1日，中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)宣傳部追授黃文秀“時(shí)代楷模”稱號(hào)；7月17日，中華全國(guó)總工會(huì)授黃文秀同志全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?月，榮獲第七屆全國(guó)道德模范“全國(guó)敬業(yè)奉獻(xiàn)模范”；9月25日，被授予“最美奮斗者”稱號(hào)；10月，被追授為“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)；11月，入選感動(dòng)中國(guó)2019候選人物。
（4）根據(jù)材料四并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，以黃秀文為例，談?wù)勚袊?guó)共產(chǎn)黨的初心和使命。
（5）根據(jù)以上四則材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀愕臍v史感悟（最少寫2點(diǎn)）。組卷：7引用：2難度：0.4