教科版（2019）必修1《第1章 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念》2020年單元測試卷（1）

一、選擇題

• 1．一根輕質(zhì)細(xì)線將2個(gè)薄鐵墊片A、B連接起來，一同學(xué)用手固定B，此時(shí)A、B間距為3L，A距地面為L，如圖所示。由靜止釋放A、B，不計(jì)空氣阻力，且A、B落地后均不再彈起，從釋放開始到A落地歷時(shí)t₁，A落地前的瞬時(shí)速率為v₁，從A落地到B落在A上歷時(shí)t₂，B落在A上前的瞬時(shí)速率為v₂，則（　　）

  A．t1＞t2

  B．t1=t2

  C．v1：v2=1：2

  D．v1：v2=1：3
  組卷：165引用：9難度：0.6

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• 2．有人提出“加速度的變化率”的概念，基于你的理解，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s3

  B．加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)

  C．若加速度與速度同方向，如圖的a-t圖象，表示的是物體的速度在減小

  D．若加速度與速度同方向，如圖的a-t圖象，已知物體在t=0時(shí)速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s
  組卷：170引用：8難度：0.5

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• 3．某物體的位移圖象如圖所示，則下列敘述正確的是（　?。?/h2>

  A．物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是拋物線

  B．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8s

  C．物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80m

  D．在t=4s時(shí)刻，物體的瞬時(shí)速度為零
  組卷：124引用：25難度：0.7

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• 4．一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這1s內(nèi)該質(zhì)點(diǎn)（　?。?/h2>

  A．位移的大小可能在4 m到6m范圍內(nèi)

  B．位移的大小可能小于10 m

  C．加速度的大小可能小于4 m/s2

  D．加速度的大小可能大于10 m/s2
  組卷：65引用：4難度：0.7

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• 5．一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，0時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過程的位移與速度的關(guān)系為x=（10-0.1v²）m,下列分析正確的是（　　）

  A．上述過程的加速度大小為10 m/s2

  B．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5 s

  C．0時(shí)刻的初速度為10 m/s

  D．剎車過程的位移為5 m
  組卷：674引用：27難度：0.9

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• 6．關(guān)于初速度等于零的勻加速運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是（　?。?/h2>

  A．它的位移隨時(shí)間的二次方成正比的增加

  B．在開始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過的位移之比是1：3：5

  C．在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1：2：3

  D．從開始運(yùn)動(dòng)到距下落點(diǎn)5m、10m、15 所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1：2：3
  組卷：24引用：2難度：0.9

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二、計(jì)算題

• 17．如圖，一滑塊通過長度不計(jì)的短繩拴在小車的板壁上，小車上表面光滑．小車由靜止開始向右勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2s,細(xì)繩斷裂．細(xì)繩斷裂后，小車的加速度不變，又經(jīng)過一段時(shí)間，滑塊從小車左端掉下，在這段時(shí)間內(nèi)，已知滑塊相對小車前3s內(nèi)滑行了4.5m,后3s內(nèi)滑行了10.5m.求
  （1）小車底板長是多少？
  （2）從小車開始運(yùn)動(dòng)到滑塊離開車尾，滑塊相對于地面移動(dòng)的距離是多少？
  組卷：677引用：14難度：0.3

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• 18．跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他在離地面224m高處，由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．一段時(shí)間后，立即打開降落傘，以12.5m/s²的平均加速度勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/s（g取10m/s²）．
  （1）求運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí)，離地面高度至少為多少？著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下？
  （2）求運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少？
  組卷：359引用：18難度：0.3

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