《第2章 恒定電流》2011年單元測(cè)試卷（湖北省襄陽(yáng)市棗陽(yáng)一中）

一、選擇題（共12小題，每小題4分，滿分48分）

• 1．實(shí)驗(yàn)桌上放著晶體二極管、電阻、電容各一只；性能均正常，外形十分相似．現(xiàn)將多用電表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到R×1000擋，分別測(cè)它們的正反電阻加以鑒別．測(cè)甲元件時(shí)，R_正=R_反=0.5kΩ；測(cè)乙元件時(shí)，R_正=0.5kΩ，R_反=100kΩ；測(cè)丙元件時(shí)，開(kāi)始指針偏轉(zhuǎn)到0.5kΩ，接著讀數(shù)逐漸增加，最后停在100kΩ上．則甲、乙、丙三個(gè)元件分別是（　?。?/h2>

  A．電容、電阻、二極管	B．電阻、電容、二極管
  C．電阻、二極管、電容	D．二極管、電阻、電容
  組卷：710引用：14難度：0.9

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• 2．如圖所示，電阻R=20Ω，電動(dòng)機(jī)的繞組電阻R′=10Ω．當(dāng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電流表的示數(shù)是I，電路消耗的電功率為P．當(dāng)開(kāi)關(guān)合上后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。若保持電路兩端的電壓不變，電流表的示數(shù)I′和電路消耗的電功率P′應(yīng)是（　?。?/h2>

  A．I′=3I

  B．I′＜3I

  C．P′=3P

  D．P′＜3P
  組卷：126引用：26難度：0.9

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• 3．電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻都保持一定，現(xiàn)用兩個(gè)不同的電壓表先后直接接電源的兩極上，電壓表1的讀數(shù)是U₁，電壓表2的讀數(shù)是U₂，已知電壓表的內(nèi)阻依次是R₁、R₂，且R₁＞R₂，那么由于兩電壓表內(nèi)阻不同，將是（　?。?/h2>

  A．U1一定小于U2

  B．U1一定大于U2

  C．若將兩個(gè)電壓表同時(shí)并接在電源的兩極時(shí)，讀數(shù)一定不同

  D．若將兩個(gè)電壓表串聯(lián)后接在電源的兩極時(shí)，兩電壓表讀數(shù)之和一定大于U1
  組卷：14引用：4難度：0.5

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• 4．某居民家中的電路如圖所示，開(kāi)始時(shí)各部分工作正常，將電飯煲的插頭插入三孔插座后，正在燒水的電熱壺突然不能工作，但電燈仍能正常發(fā)光．撥出電飯煲的插頭，把試電筆插入插座的左、右插孔，氖管均能發(fā)光，則（　?。?/h2>

  A．僅電熱壺所在的C、B兩點(diǎn)間發(fā)生了斷路故障

  B．僅電熱壺所在的C、B兩點(diǎn)間發(fā)生了短路故障

  C．僅導(dǎo)線AB斷路

  D．因插座用導(dǎo)線接地，所以發(fā)生了上述故障
  組卷：83引用：14難度：0.9

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• 5．如圖為分壓器接法電路圖，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻不計(jì)，變阻器總電阻為r.閉合電鍵S后，負(fù)載電阻R兩端的電壓U隨變阻器本身a、b兩點(diǎn)間的阻值Rx變化的圖線應(yīng)最接近于圖中的哪條實(shí)線（　?。?/h2>

  A．①

  B．②

  C．③

  D．④
  組卷：60引用：2難度：0.7

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• 6．如圖所示，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r,R₀為定值電阻，R為變阻器，已知R₀＞r.為使R₀上消耗的電功率最大，應(yīng)將變阻器阻值調(diào)整到（　?。?/h2>

  A．R0

  B．R0+r

  C．R0-r

  D．0
  組卷：60引用：18難度：0.9

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三、解答題（共4小題，滿分44分）

• 17．如圖所示，A、B、C為三塊水平放置的金屬板，板的厚度不計(jì)，間距均為d,A、B板中央有小孔．電路中三只電阻的阻值相等均為R，電源內(nèi)阻也為R．現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電液滴在距A板小孔正上方為d處?kù)o止開(kāi)始下落，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)它到達(dá)C板時(shí)速度恰為零．忽略極板外電場(chǎng)．求：
  （1）液滴通過(guò)B板中央小孔時(shí)的速度大?。?br />（2）液滴從靜止的位置到B板的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中其電勢(shì)能是增加還是減少？變化了多少？
  組卷：13引用：5難度：0.3

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• 18．如圖所示是一種懸球式加速度儀，它可以用來(lái)測(cè)定沿水平軌道運(yùn)動(dòng)的列車的加速度，金屬球的質(zhì)量為m,它系在金屬球絲下端，金屬絲的上端懸掛在O點(diǎn)，AB是一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的均勻電阻絲，其阻值為R，金屬絲與電阻絲接觸良好，摩擦不計(jì)．電阻絲的中點(diǎn)C焊接一根導(dǎo)線，從O點(diǎn)也引出一根導(dǎo)線，兩線之間接入一個(gè)電壓表V（金屬絲和導(dǎo)線電阻不計(jì)）．圖中虛線OC與AB垂直，且OC=h.電阻絲AB接在電壓為U的直流穩(wěn)壓電源上，整個(gè)裝置固定在列車中且AB沿著車前進(jìn)的方向，列車靜止時(shí)金屬絲呈豎直狀態(tài)，當(dāng)列車加速前進(jìn)時(shí)，金屬絲將偏離豎直方向，從電壓表V的讀數(shù)變化可以測(cè)出加速度的大?。?br />（1）當(dāng)列車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，試導(dǎo)出加速度a與電壓表讀數(shù)U′的關(guān)系式（用U′、U、L、h及重力加速度g等表示）．
  （2）用導(dǎo)出的a與U′的關(guān)系式說(shuō)明表盤上a的刻度是否均勻．
  組卷：30引用：10難度：0.3

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