2021-2022學(xué)年遼寧省朝陽(yáng)市建平縣高一（下）期末物理試卷

一、選擇題（本題共10小題，共46分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題中只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分，第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）

• 1．愛因斯坦為近代物理開辟了新紀(jì)元，如圖為寫有著名質(zhì)能方程的愛因斯坦親筆信。關(guān)于相對(duì)論時(shí)空觀與牛頓力學(xué)的局限性，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．相對(duì)論認(rèn)為在不同的慣性系中，物理規(guī)律和形式都是相同的

  B．經(jīng)典時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間、長(zhǎng)度和質(zhì)量都與參照系的運(yùn)動(dòng)有關(guān)

  C．經(jīng)典力學(xué)就是牛頓運(yùn)動(dòng)定律，適用于宏觀、低速、弱引力的情況

  D．相對(duì)論表明真空中的光速在不同的慣性參考系中是不相同的
  組卷：31引用：3難度：0.7

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• 2．如圖甲所示，某課外興趣小組利用傳感器研究無(wú)人機(jī)垂直起降性能。t=0時(shí)刻，該無(wú)人機(jī)從地面垂直上升，無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖乙所示。由圖像可知（　?。?br />

  A．在0～t1時(shí)間內(nèi)，無(wú)人機(jī)做加速運(yùn)動(dòng)

  B．在t2～t3時(shí)間內(nèi)，無(wú)人機(jī)做減速運(yùn)動(dòng)

  C．無(wú)人機(jī)在t1～t2時(shí)間內(nèi)的速度大于在t2～t3時(shí)間內(nèi)的速度

  D．無(wú)人機(jī)在0～t3時(shí)間內(nèi)的位移為零
  組卷：40引用：2難度：0.7

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• 3．如圖所示，大、小齒輪相互咬合，A、B分別是大小齒輪邊緣上的點(diǎn)，C點(diǎn)是大齒輪上的一點(diǎn)，已知A、B、C三點(diǎn)到各自齒輪中心的距離

  r

  A

  =

  1

  2

  r

  B

  =

  r

  C

  ，則A、B、C的向心加速度之比為（　?。?/h2>

  A．1：2：1

  B．2：2：1

  C．1：2：2

  D．4：2：1
  組卷：152引用：4難度：0.8

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• 4．如圖，有A、B兩個(gè)完全相同的小球并排放在傾角為30°的固定斜面上，B球被豎直擋板擋住，不計(jì)一切摩擦，則A、B之間的作用力與豎直擋板對(duì)B的作用力之比為（　　）

  A． 3 2

  B． 3 3

  C． 3 4

  D． 3 6
  組卷：91引用：9難度：0.9

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• 5．2022年3月5日，我國(guó)成功將銀河航天02批衛(wèi)星（6顆）發(fā)射升空，六顆衛(wèi)星是我國(guó)自主研發(fā)的低軌寬帶通信衛(wèi)星。已知地球同步衛(wèi)星軌道半徑為低軌寬帶通信衛(wèi)星軌道半徑的6倍，則該低軌寬帶通信衛(wèi)星繞地球一圈需要的時(shí)間約為（　?。?/h2>

  A． 6 3 h

  B． 2 6 3 h

  C．4h

  D．2h
  組卷：102引用：5難度：0.7

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三、計(jì)算題（本題共3小題，共計(jì)40分.解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）

• 14．“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車是以中文命名的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車.若某“復(fù)興號(hào)”列車的額定功率為1.0×10⁴kW，列車的質(zhì)量為1.0×10⁵kg,列車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的k倍，k=0.1.列車在水平軌道上行駛，受到的阻力保持不變，重力加速度g取10m/s².
  （1）若列車保持額定功率行駛，求列車能達(dá)到的最大速度；
  （2）若列車由靜止開始，保持以1.0m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，求這樣的加速運(yùn)動(dòng)能維持的最長(zhǎng)時(shí)間和25秒末列車的瞬時(shí)功率；
  （3）若列車保持額定功率行駛，當(dāng)列車行駛速度為20m/s時(shí)，求列車的加速度大小.
  組卷：74引用：1難度：0.6

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• 15．如圖所示，半徑R=2.6m的四分之一光滑圓弧軌道AB豎直固定，其末端B切線水平，將一質(zhì)量m=2kg的滑塊從圓弧最高點(diǎn)A由靜止釋放，再經(jīng)長(zhǎng)L=4m且與B點(diǎn)等高的粗糙平面CD滑上靜止于光滑水平地面上質(zhì)量為M=4kg的足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板M的上表面與CD面齊平，與D點(diǎn)的間隙可忽略，當(dāng)滑塊m滑至長(zhǎng)木板M上表面的同時(shí)施加給M一個(gè)大小為F=6N的水平向右的作用力。已知滑塊m與粗糙平面CD及M上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2（g取10m/s²）。求：
  （1）滑塊對(duì)圓軌道最低點(diǎn)B點(diǎn)的壓力；
  （2）當(dāng)滑塊滑到長(zhǎng)木板M后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間，兩者速度相等。
  組卷：85引用：4難度：0.5

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