2021年湖北省武漢市蔡甸區(qū)漢陽(yáng)一中高考物理仿真模擬試卷（三）

一、選擇題（1-7題為單選題，8-11題為多選題，每小題4分，總計(jì)44分）

• 1．近代物理和相應(yīng)技術(shù)的發(fā)展，極大地改變了人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式推動(dòng)了人類(lèi)文明與進(jìn)步。關(guān)于近代物理知識(shí)下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．若氫原子從n=6能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷時(shí)輻射出的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則氫原子從n=6能級(jí)向n=2能級(jí)躍遷時(shí)輻射出的光有可能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)

  B．查德威克預(yù)言了中子的存在，盧瑟福通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子

  C．玻爾理論成功解釋了大量原子光譜規(guī)律，其局限性在于保留了經(jīng)典粒子的觀念

  D．釙（84218Po）是氡（86222Rn）的衰變產(chǎn)物之一，故釙（84218Po）的比結(jié)合能大于氡（86222Rn）的比結(jié)合能
  組卷：169引用：5難度：0.8

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• 2．對(duì)于如圖所示的情境，交通法規(guī)定“車(chē)讓人”，否則駕駛員將受到處罰，若以8m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口，有行人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車(chē)的前端距停車(chē)線8m,該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s²，下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/div>

  A．駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng)，則至少需2s汽車(chē)才能停止

  B．若經(jīng)0.2s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線處

  C．若經(jīng)0.4s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線處

  D．在距停車(chē)線6m處才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線處
  組卷：244引用：2難度：0.7

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• 3．在教學(xué)樓的樓梯口，有如圖所示的0、1、2、3、…k級(jí)臺(tái)階，每級(jí)臺(tái)階的長(zhǎng)為30cm,高為15cm（g=10m/s²）。某同學(xué)從第0級(jí)臺(tái)階的邊緣以v₀=4m/s水平踢出一足球（不計(jì)一切阻力），則足球?qū)⒙湓诘冢ā　。┘?jí)臺(tái)階上。

  A．4級(jí)

  B．5級(jí)

  C．6級(jí)

  D．7級(jí)
  組卷：263引用：3難度：0.4

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• 4．如圖所示，赤道附近地區(qū)的幾位同學(xué)在做“搖繩發(fā)電”實(shí)驗(yàn)：把一條長(zhǎng)約20m的導(dǎo)線的兩端連在一個(gè)靈敏電流計(jì)的兩個(gè)接線柱上，形成閉合回路。甲、乙兩位同學(xué)按某一方向搖動(dòng)導(dǎo)線的AB段，另兩位同學(xué)觀察電流計(jì)的指針。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．若搖繩同學(xué)沿南北方向站立，搖繩過(guò)程中觀察到電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)不明顯，其主要原因是導(dǎo)線太短

  B．若搖繩同學(xué)沿東西方向站立，當(dāng)導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)回路中的電流最小

  C．若搖繩同學(xué)沿東西方向站立，搖繩過(guò)程中回路中的電流方向始終不變

  D．若搖繩同學(xué)沿東西方向站立，換用更細(xì)的導(dǎo)線會(huì)使電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)更明顯
  組卷：180引用：4難度：0.6

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• 5．一物塊在高3.0m、長(zhǎng)5.0m的斜面底端以某一初速度沿斜面上滑，其動(dòng)能和重力勢(shì)能隨上滑距離的變化關(guān)系如圖中直線Ⅰ、Ⅱ所示，重力加速度g=10m/s²。則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．物塊上滑時(shí)加速度的大小為6.0m/s2

  B．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.50

  C．當(dāng)物塊上滑到s=2.5m時(shí)，其動(dòng)能和重力勢(shì)能相等

  D．在物塊上滑s=4.0m過(guò)程中，其機(jī)械能損失了12J
  組卷：119引用：2難度：0.5

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三、解答題（共40分）

• 15．如圖，在第一、第四象限的y≤0.8m區(qū)域內(nèi)存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小E=4×10³N/C；在第一象限的0.8m＜y≤1.0m區(qū)域內(nèi)存在垂直坐標(biāo)平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)質(zhì)量m=1×10^-10kg、電荷量q=1×10^-6C的帶正電粒子，以v₀=6×10³m/s的速率從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸正方向進(jìn)入電場(chǎng)。不計(jì)粒子的重力。
  （1）求粒子第一次離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)的速度；
  （2）為使粒子能再次進(jìn)入電場(chǎng)，求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值。
  組卷：111引用：4難度：0.5

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• 16．如圖，傾角為θ的傾斜軌道與水平軌道交于Q點(diǎn)，在傾斜軌道上高h(yuǎn)處由靜止釋放滑塊A，此后A與靜止在水平軌道上P處的滑塊B發(fā)生彈性碰撞（碰撞時(shí)間不計(jì)）。已知A、B的質(zhì)量之比為m_A：m_B=1：4，B與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A與軌道間無(wú)摩擦，重力加速度大小為g。（A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，水平軌道足夠長(zhǎng)，A過(guò)Q點(diǎn)時(shí)速度大小不變、方向變?yōu)榕c軌道平行）
  （1）第一次碰撞后瞬間，求A與B的速度大小v_A和v_B；
  （2）求B在水平軌道上通過(guò)的總路程s；
  （3）當(dāng)P、Q的距離為s_PQ=

  h

  5

  時(shí)，在B的速度減為零之前，A與B能發(fā)生第二次碰撞，試確定μ與θ之間滿(mǎn)足的關(guān)系。
  組卷：228引用：5難度：0.2

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