2018-2019學(xué)年浙江省七彩陽光新高考研究聯(lián)盟高二(上)開學(xué)物理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、單項選擇題(本大題共12小題,每小題3分,共36分.在每小題給出的四個選項中,只有一個選項符合要求,選對得3分,選錯或不選得0分)
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1.曹沖稱象是婦孺皆知的故事,當(dāng)眾人面臨大象這樣的龐然大物,在缺少有效的稱量工具而束手無策的時候,他稱量出大象的體重,體現(xiàn)了他的智慧,被世人稱道.下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與“曹沖稱象”的方法相同的是( ?。?/h2>
A.“質(zhì)點”的概念 B.合力與分力的關(guān)系 C.“瞬時速度”的概念 D.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系 組卷:233引用:17難度:0.9 -
2.如圖所示,相隔一定距離的兩個相同的圓柱體A、B固定在等高的水平線上,一輕繩套在兩圓柱體上,輕繩下端懸掛一重物,不計輕繩和圓柱體間的摩擦。當(dāng)重物一定時,若輕繩越長,則( )
A.繩中的彈力越小 B.繩中的彈力越大 C.圓柱體A受到的繩子作用力越大 D.圓柱體A受到的繩子作用力不變 組卷:63引用:5難度:0.7 -
3.如圖,自動卸貨車靜止在水平地面上,車廂在液壓機的作用下,與水平面的夾角θ緩慢增大,當(dāng)夾角增大到45°時,貨物開始下滑,下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.在θ增大到 45° 的過程中,貨物受到的支持力變大 B.在θ增大到 45° 的過程中,貨物受到的摩擦力變小 C.在θ增大到 45°后,若繼續(xù)增大,則貨物受到的摩擦力變小 D.在θ增大到 45° 后,若繼續(xù)增大,則貨物受到的合力大小不變 組卷:46引用:2難度:0.6 -
4.在珠海國際航展上,殲-20隱身戰(zhàn)斗機是此次航展最大的“明星”。殲-20戰(zhàn)機在降落過程中的水平方向初速度為60m/s,豎直方向初速度為6m/s,已知殲-20戰(zhàn)機在水平方向做加速度大小等于2m/s2的勻減速直線運動,在豎直方向做加速度大小等于0.2m/s2的勻減速直線運動,則殲-20戰(zhàn)機在降落過程( )
A.殲-20戰(zhàn)機的運動軌跡為曲線 B.經(jīng) 20s殲-20戰(zhàn)機水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等 C.在前20s內(nèi),殲-20戰(zhàn)機在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等 D.殲-20戰(zhàn)機在前20s內(nèi),水平方向的平均速度為40m/s 組卷:131引用:4難度:0.7 -
5.在某一電場中,有一帶電粒子僅在電場力作用下由A點運動到B點,其電場線的分布情況及帶電粒子運動軌跡如圖所示,則下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.該粒子帶負電 B.該電場線可能是由一個負點電荷形成的 C.粒子在A點的電勢能大于在B點的電勢能 D.A點的電勢低于B點的電勢 組卷:151引用:3難度:0.5 -
6.如圖所示是兩種不同的過山車過最高點時的情形,圖甲情形中,乘客經(jīng)過軌道最高點時頭朝上,圖乙情形中,乘客經(jīng)過軌道最高點時頭朝下,假設(shè)兩種圓軌道的半徑均為R.下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.圖甲中,乘客經(jīng)過軌道最高點時,若 v< ,座椅對乘客的作用力方向豎直向下gRB.圖甲中,乘客經(jīng)過軌道最高點時,若 v< ,座椅對乘客的作用力方向豎直向上gRC.圖乙中,乘客經(jīng)過軌道最高點時,若 v= ,座椅對乘客的作用力方向豎直向下gRD.圖乙中,乘客經(jīng)過軌道最高點時,若 v> ,座椅對乘客的作用力方向豎直向上gR組卷:45引用:2難度:0.6 -
7.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能.如圖所示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星均繞地心做勻速圓周運動,且軌道半徑均為r,某時刻工作衛(wèi)星1、2分別位于軌道上的A、B兩個位置,若兩衛(wèi)星均沿順時針方向運行,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力,下列判斷正確的是( ?。?/h2>
A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為 r2gR2B.衛(wèi)星1由A位置運動到B位置所需的時間是 πr3RrgC.衛(wèi)星1由A位置運動到B位置的過程中萬有引力做正功 D.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能夠追上衛(wèi)星2 組卷:95引用:6難度:0.7 -
8.如圖所示,自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑之比為4:1:16,在用力蹬腳踏板前進的過程中,下列說法正確的是( )
A.小齒輪和后輪的角速度大小之比為16:1 B.大齒輪和小齒輪的角速度大小之比為1:4 C.大齒輪邊緣和后輪邊緣的線速度大小之比為1:4 D.大齒輪和小齒輪輪緣的向心加速度大小之比為4:1 組卷:712引用:19難度:0.7
四、計算題(本大題共3小題,20題8分,21題12分,22題13分,共33分.解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分;有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
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23.有一光滑的圓弧軌道BCE半徑R=1m,C點為圓弧軌道最低點,EC為
圓弧,右端與一傾斜傳送帶相切于B點,傳送帶與水平方向夾角θ=37°,一滑塊的質(zhì)量m=2kg,從A點由靜止下滑,AB長為2.2m,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度為g=10m/s2,試求:14
(1)傳送帶靜止時,滑塊第一次通過C點后,所能達到的最大高度;
(2)當(dāng)傳送帶以v=2m/s逆時針轉(zhuǎn)動時,滑塊第一次到達B點的速度大小;
(3)當(dāng)傳送帶以v=2m/s逆時針轉(zhuǎn)動時,滑塊到達C點時,軌道對滑塊的最小支持力多大。組卷:88引用:4難度:0.6 -
24.如圖所示,兩平行金屬板A、B長8cm,兩板間距離d=8cm,A板比B板電勢高300V,一帶正電的粒子電荷量q=10-10C,質(zhì)量m=10-20kg,沿電場中心線RO垂直電場線飛入電場,初速度υ0=2×106m/s,粒子飛出平行板電場后經(jīng)過界面MN、PS間的無電場區(qū)域后,進入固定在O點的點電荷Q形成的電場區(qū)域,(設(shè)界面PS右邊點電荷的電場分布不受界面的影響),已知兩界面MN、PS相距為12cm,D是中心線RO與界面PS的交點,O點在中心線上,距離界面PS為9cm,粒子穿過界面PS做勻速圓周運動,最后垂直打在放置于中心線上的熒光屏bc上。(靜電力常數(shù)k=9.0×109N?m2/C2,粒子的重力不計)
(1)求粒子穿過界面MN時偏離中心線RO的距離多遠?到達PS界面時離D點多遠?
(2)在圖上粗略畫出粒子運動的軌跡。
(3)確定點電荷Q的電性并求其電荷量的大小。組卷:1021引用:25難度:0.1