2018-2019學(xué)年北京市海淀區(qū)首師大附屬育新學(xué)校高二（下）平時(shí)練習(xí)物理試卷（西城學(xué)探診選修3-4 11.5）

• 1．火車在軌道上行駛時(shí)，每經(jīng)過一次鐵軌連接處就受到一次沖擊，使車體在支撐彈簧上做上下振動(dòng)。已知鐵路上每根鋼軌的長(zhǎng)度約為12m,每?jī)筛撥壷g約有0.8cm的空隙，當(dāng)列車的行駛速度是20m/s時(shí)，車廂振動(dòng)的最厲害，由此可估算出車廂在彈簧上做自由振動(dòng)的周期是

  。
  組卷：12引用：1難度：0.4

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• 3．一砝碼和一輕彈簧構(gòu)成彈簧振子，圖甲所示的裝置可用于研究該彈簧振子的受迫振動(dòng)。勻速轉(zhuǎn)動(dòng)把手時(shí)，曲桿給彈簧振子以驅(qū)動(dòng)力，使振子做受迫振動(dòng)。把手勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的周期就是驅(qū)動(dòng)力的周期，改變把手勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的速度就可以改變驅(qū)動(dòng)力的周期。若保持把手不動(dòng)，給砝碼一向下的初速度，砝碼便做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)圖線如圖乙所示。當(dāng)把手以某一速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，受迫振動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，砝碼的振動(dòng)圖線如圖丙所示。若用T₀表示彈簧振子的固有周期，T表示驅(qū)動(dòng)力周期，y表示受迫振動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定后砝碼振動(dòng)的振幅，則（　?。?br />

  A．由圖線可知T=4s

  B．由圖線可知T0=8s

  C．當(dāng)T在4s附近時(shí)，y顯著增大；當(dāng)T比4s小得多或大得多時(shí)，y很小

  D．當(dāng)T在8s附近時(shí)，y顯著增大；當(dāng)T比8s小得多或大得多時(shí)，y很小
  組卷：576引用：6難度：0.9

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• 4．如圖所示，在一根張緊的水平繩上掛幾個(gè)單擺，其中B、D的擺長(zhǎng)相等，當(dāng)單擺B振動(dòng)起來后，其余各擺也振動(dòng)起來，達(dá)到穩(wěn)定后，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．單擺E的擺長(zhǎng)最長(zhǎng)，故周期最大

  B．各單擺振動(dòng)周期均與單擺B的周期相等，其中單擺D的振幅最大

  C．每個(gè)單擺按各自的固有頻率振動(dòng)

  D．每個(gè)單擺按各自的固有頻率振動(dòng)，其中單擺D的振幅最大
  組卷：19引用：1難度：0.8

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