2021年湖北省武漢市蔡甸區(qū)漢陽一中高考物理一模試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（1-7題為單選題，8-11題為多選題，每小題4分，總計44分）
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1．利用金屬晶格（大小約10-10m）作為障礙物觀察電子的衍射圖樣，方法是讓電子束通過電場加速后，照射到金屬晶格上，從而得到電子的衍射圖樣。已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,初速度為0，加速電壓為U，普朗克常量為h,則下列說法中不正確的是（ ?。?/h2>
組卷：153引用：2難度：0.7 -
2．高速公路的ETC通道長度是指從識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。如圖所示，某汽車以18km/h的速度勻速進(jìn)入識別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時間識別車載電子標(biāo)簽，識別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起，于是采取制動剎車，汽車剛好沒有撞桿。已知該ETC通道的長度為9m,車載電子標(biāo)簽到汽車前車牌的水平距離約為1m,剎車加速度大小為5m/s2，由此可知司機的反應(yīng)時間約為（ ?。?/h2>組卷：278引用：9難度：0.8 -
3．一列簡諧波沿x軸正向傳播，波速v=500m/s,x0=1m處P點的振動方程為y=0.03sin（500πt-）（m），則該波在t=0時刻波形為（ ?。?/h2>π2組卷：75引用：1難度：0.6 -
4．在生產(chǎn)線上，常用如圖所示的裝置來運送零件，水平傳送帶勻速運動，在傳送帶的右端上方有一彈性擋板，以避免零件滑落。在t=0時刻，將零件輕放在傳送帶的左端，當(dāng)工件運動到彈性擋板所在的位置時與擋板發(fā)生碰撞，碰撞時間不計，碰撞過程無能量損失，從零件開始運動到與擋板第二次碰撞前的過程中，零件運動的v-t圖象可能正確的（ ?。?/h2>組卷：123引用：3難度：0.6 -
5．如圖所示的電路中，閉合開關(guān)后各元件處于正常工作狀態(tài)；當(dāng)某燈泡突然出現(xiàn)故障時，電流表讀數(shù)變小，電壓表讀數(shù)變大，下列關(guān)于故障原因或故障后其他物理量的變化情況的說法中正確的是（ ）組卷：155引用：4難度：0.9
三、解答題
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15．一球形人造衛(wèi)星的最大橫截面積為A、質(zhì)量為m,在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運動．由于受到稀薄空氣阻力的作用，導(dǎo)致衛(wèi)星運行的軌道半徑逐漸變?。l(wèi)星在繞地球運轉(zhuǎn)很多圈之后，其軌道的高度下降了Δh,由于Δh＜r,所以可以將衛(wèi)星繞地球運動的每一圈均視為勻速圓周運動．設(shè)地球可看成質(zhì)量為M的均勻球體，萬有引力常量為G．
（1）求人造衛(wèi)星在軌道半徑為的高空繞地球做圓周運動的周期T；
（2）取無窮遠(yuǎn)處為零勢能點，當(dāng)衛(wèi)星的運行軌道半徑為時，衛(wèi)星與地球組成的系統(tǒng)具有的勢能可表示為Ep=-，請估算人造衛(wèi)星由半徑為的圓軌道降低到半徑為（r-Δh）的圓軌道的過程中，機械能的變化ΔE；GMmr
（3）某同學(xué)為估算稀薄空氣對衛(wèi)星的阻力大小，做出了如下假設(shè)：衛(wèi)星運行軌道范圍內(nèi)稀薄空氣的密度為ρ，且為恒量；稀薄空氣可看成是由彼此不發(fā)生相互作用的顆粒組成的，所有的顆粒原來都靜止，它們與人造衛(wèi)星在很短時間內(nèi)發(fā)生碰撞后都具有與衛(wèi)星相同的速度，在與這些顆粒碰撞的前后，衛(wèi)星的速度可認(rèn)為保持不變．在滿足上述假設(shè)的條件下，請估算空氣顆粒對衛(wèi)星在半徑為R軌道上運行時，所受阻力F大小的表達(dá)式。組卷：57引用：1難度：0.4 -
16．如圖所示，在xOy平面內(nèi)，有一電子源持續(xù)不斷地沿x正方向每秒發(fā)射出N個速率均為v的電子，形成寬為2b,在y軸方向均勻分布且關(guān)于x軸對稱的電子流．電子流沿x方向射入一個半徑為R，中心位于原點O的圓形勻強磁場區(qū)域，磁場方向垂直xOy平面向里，電子經(jīng)過磁場偏轉(zhuǎn)后均從P點射出，在磁場區(qū)域的正下方有一對平行于x軸的金屬平行板K，其中K板與P點的距離為d,中間開有寬度為2l且關(guān)于y軸對稱的小孔。已知b=R，d=l,電子質(zhì)量為m,電荷量為e,忽略電子間相互作用．32
（1）求磁感應(yīng)強度B的大??；
（2）求電子從P點射出時與負(fù)y軸方向的夾角θ的范圍；
（3）每秒經(jīng)過極板K上的小孔的電子數(shù)。組卷：120引用：1難度：0.2