2022-2023學(xué)年廣東省中山市東升求實學(xué)校九年級（上）月考物理試卷（9月份）

一、選擇題（共7小題，每小題3分，共21分）

• 1．瀘州市從今年5月1日起九類公共場所禁煙，在很多公共場所貼了如圖所示的標(biāo)志。因為房間里只要有一個人吸煙，整個房間很快就充滿刺鼻的煙味，主要原因是（　?。?/h2>

  A．分子間有斥力	B．分子間有引力
  C．分子在不停地運動	D．分子之間是有間隙的
  組卷：64引用：21難度：0.9

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• 2．下面是某同學(xué)“物理學(xué)習(xí)筆記”中的摘錄，其中錯誤的是（　　）

  A．做功和熱傳遞在改變物體的內(nèi)能上是等效的

  B．?dāng)U散現(xiàn)象表明物體的分子在不停地做無規(guī)則運動

  C．物體的內(nèi)能的大小只與物體的溫度有關(guān)

  D．分子間相互作用的引力和斥力是同時存在的
  組卷：228引用：37難度：0.9

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• 3．關(guān)于內(nèi)能，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．溫度為0℃的物體的內(nèi)能為零

  B．物體的溫度升高，物體內(nèi)能就增大

  C．物體的內(nèi)能增大，一定是吸收了熱量

  D．物體的內(nèi)能就是物體內(nèi)部分子做無規(guī)則運動的分子動能的總和
  組卷：74引用：12難度：0.9

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• 4．下列各圖所列舉的事例中，屬于熱傳遞改變物體內(nèi)能的是（　　）

  A． 對試管加熱，管內(nèi)水溫升高

  B． 冬天搓手，手會變暖

  C． 從滑梯滑下，臀部發(fā)熱

  D． 迅速壓下活塞，筒內(nèi)氣溫升高
  組卷：1441引用：78難度：0.9

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• 5．利用如圖所示的裝置，運用控制變量法，通過觀察現(xiàn)象即可比較酒精和碎紙熱值的大小，為完成實驗，要求（　?。?/h2>

  A．酒精和碎紙的質(zhì)量相同，兩只燒杯內(nèi)水的質(zhì)量相同

  B．酒精和碎紙的質(zhì)量不同，兩只燒杯內(nèi)水的質(zhì)量不同

  C．酒精和碎紙的質(zhì)量相同，兩只燒杯內(nèi)水的質(zhì)量不同

  D．酒精和碎紙的質(zhì)量不同，兩只燒杯內(nèi)水的質(zhì)量相同
  組卷：463引用：36難度：0.9

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• 6．如圖所示，是“風(fēng)光互補”景觀照明燈，它“頭頂”小風(fēng)扇，“肩扛”電池板，“腳踩”蓄電池，“腰”挎照明燈，下列解釋合理的是（　?。?/h2>

  A．小風(fēng)扇是風(fēng)力發(fā)電機(jī)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

  B．照明燈是將光能轉(zhuǎn)化電能

  C．光電池板是將光能轉(zhuǎn)化為電能

  D．蓄電池在夜晚放電時，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
  組卷：829引用：20難度：0.8

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• 7．一瓶酒精用去一半后，剩下的酒精（　?。?/h2>

  A．熱值不變，比熱容減小一半

  B．熱值和比熱容都減小一半

  C．熱值減小一半，比熱容不變

  D．熱值不變，比熱容不變
  組卷：394引用：68難度：0.9

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五、綜合能力題（共3小題，每空1分，共19分）

• 22．物理小組的同學(xué)們組裝了如圖（1）所示的裝置，在完全相同的燒杯中分別裝有質(zhì)量相同的A、B兩種液體，在完全相同的燃料盒中分別裝有兩種不同的燃料。
  
  （1）若要比較液體的吸熱本領(lǐng)：
  ①應(yīng)選

  兩圖的實驗裝置進(jìn)行實驗；
  ②實驗過程中，若浸在液體中的溫度計示數(shù)都升高了50℃，加熱時間較短的液體比熱容較

  （選填“大”或“小”）；
  ③若加熱相同時間，溫度升高較多的液體比熱容較

  （選填“大”或“小”）；
  ④根據(jù)實驗數(shù)據(jù)同學(xué)們繪制出如圖（2）所示的圖像。由圖像可知：液體

  的比熱容較大。
  （2）若要比較兩種燃料的熱值：
  ①應(yīng)選擇

  兩圖的實驗裝置進(jìn)行實驗；
  ②實驗過程中，若質(zhì)量相等的燃料均已燃盡，且甲燒杯內(nèi)液體溫度升高多，則燃料1的熱值

  （選填“大”或“小”）；
  ③實驗小組的同學(xué)經(jīng)過討論和實驗，用圖甲所示的實驗方法進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，并求出燃料的熱值。求出的熱值比真實值偏

  （選填“大”或“小”）。
  組卷：19引用：1難度：0.5

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• 23．閱讀下面短文并回答問題
  混合動力汽車
  如圖甲是一種環(huán)?；旌蟿恿ζ?，該混合動力汽車啟動時，內(nèi)燃機(jī)不工作，車內(nèi)蓄電池輸出能量：當(dāng)高速行駛或蓄電池儲存電能過低時，內(nèi)燃機(jī)啟動，既可以向車輪輸出能量，同時又可以向蓄電池充電；當(dāng)車輛需要全力加速時，內(nèi)燃機(jī)、蓄電池可以同時向車輪輸出能量，為了保護(hù)蓄電池，當(dāng)電池使用到剩下最大容量的20%停止供電，測試人員駕駛該車在平直公路上以50km/h的速度勻速行駛1h,觀察儀表盤，這段時間內(nèi)燃機(jī)消耗燃油10kg,蓄電池儲存的能量由最大值的30%增大至最大值的80%，該車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖乙所示，汽車的某些參數(shù)如表中所示。（燃油熱值q=4.0×10⁷J/kg）
  
  

  電機(jī)	輸出最大功率/kW	160
  電池	輸出電壓/V	300
  	最大容量/J	1.0×108
  整車	質(zhì)量/t	1

  （1）該混合動力汽車的內(nèi)燃機(jī)是一臺單缸四沖程汽油機(jī)，若飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min,則內(nèi)燃機(jī)每秒對外做功

  次，測試過程中汽車行駛時的牽引力大小為

  N。
  （2）“噸百公里能耗”是衡量新能源汽車的一項重要指標(biāo)，“J/（100km?t）”是指車輛消耗的總能量與行駛路程和車輛總質(zhì)量（可近似看作是整車質(zhì)量）乘積的比值，則該車在測試過程中的噸百公里能耗為

  J/（100km?t），汽車的能量利用率為

  。
  （3）在汽車的測試過程中，若只用蓄電池提供動力且假設(shè)電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
  ①該車在電池充滿電的情況下以25km/h最多可行駛

  km；
  ②該車所能達(dá)到的最大速度為

  km/h。
  組卷：86引用：3難度：0.6

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