2021-2022學(xué)年北京市順義區(qū)牛欄山一中高三(下)入學(xué)物理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、本部分共14題,每題3分,共42分。每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中選出最符合題目要求的一項(xiàng)。
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1.光線由空氣進(jìn)入半圓形玻璃磚,再由玻璃磚射入空氣中。下面四幅光路圖中,O點(diǎn)是半圓形玻璃磚的圓心,可能正確的是( )
A. B. C. D. 組卷:138引用:3難度:0.8 -
2.下列現(xiàn)象中屬于光的干涉的是( ?。?/h2>
A.陽(yáng)光照亮水中的魚(yú)和水草 B.通過(guò)水面看到烈日的倒影 C.雨后,在湖面上方看到彩虹 D.觀察到水面上飄著彩色的油膜 組卷:195引用:3難度:0.5 -
3.下列說(shuō)法正確的是( )
A.氣體膨脹對(duì)外做功其內(nèi)能一定減小 B.內(nèi)能是物體中所有分子熱運(yùn)動(dòng)動(dòng)能的總和 C.氣體吸熱且溫度升高,分子的平均動(dòng)能有可能不變 D.水中花粉顆粒的布朗運(yùn)動(dòng)是由水分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)引起的 組卷:77引用:2難度:0.7 -
4.在“用雙縫干涉測(cè)量單色光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中( ?。?/h2>
A.光源與屏之間應(yīng)依次放置雙縫、濾光片、單縫 B.光源與屏之間應(yīng)依次放置濾光片、雙縫、單縫 C.實(shí)驗(yàn)中,若僅將綠色濾光片改為紅色濾光片,則屏上的干涉條紋間距將變寬 D.實(shí)驗(yàn)中,若僅將雙縫與屏幕之間距離增大,則屏上的干涉條紋間距將變窄 組卷:50引用:1難度:0.7 -
5.一束激光照在一個(gè)很小的圓盤(pán)上,在屏上觀察到如圖所示的圖樣,在影的中心有一個(gè)亮斑,這就是著名的“泊松亮斑”。下列說(shuō)法正確的是( )
A.圓盤(pán)中心有個(gè)小孔,這是光的衍射現(xiàn)象 B.圓盤(pán)中心是不透光的,這是光的衍射現(xiàn)象 C.圓盤(pán)中心有個(gè)小孔,這是光的干涉現(xiàn)象 D.圓盤(pán)中心是不透光的,這是光的干涉現(xiàn)象 組卷:325引用:7難度:0.9 -
6.用油膜法估測(cè)油酸分子直徑的實(shí)驗(yàn)中,一滴油酸酒精溶液中油酸的體積為V,油膜面積為S,油酸的摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.一個(gè)油酸分子的質(zhì)量為 NAMB.一個(gè)油酸分子的體積為 VNAC.油酸的密度為 MVD.油酸分子的直徑為 VS組卷:1014引用:10難度:0.5 -
7.如圖所示,一束可見(jiàn)光穿過(guò)平行玻璃磚后,分為a、b兩束單色光。則( )
A.玻璃對(duì)b光的折射率較大 B.在真空中a光的速度大于b光的速度 C.a(chǎn)光的頻率大于b光的頻率 D.如果b光是綠光,那么a光可能是紅光 組卷:368引用:2難度:0.6
二、本部分共6題,共58分。
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20.有人設(shè)計(jì)了一種測(cè)溫裝置,其結(jié)構(gòu)如圖19所示,玻璃泡A內(nèi)封有一定量氣體,與A相連的B管插在水槽中,管內(nèi)水銀面的高度x即可反映泡內(nèi)氣體的溫度,即環(huán)境溫度,并可由B管上的刻度直接讀出。設(shè)B管的體積與A玻璃泡的體積相比可忽略不計(jì)。
(1)在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下對(duì)B管進(jìn)行溫度刻度標(biāo)注(1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓相當(dāng)于76cmHg的壓強(qiáng),等于101kPa),已知當(dāng)溫度t1=27℃時(shí),管內(nèi)水銀面高度x=16cm,此高度即為270C的刻度線,問(wèn)t=00℃的刻度線在何處?
(2)B管上溫度刻度標(biāo)注是否是均勻的?請(qǐng)推導(dǎo)說(shuō)明。
(3)如果對(duì)以上B管標(biāo)注27℃刻度線時(shí),環(huán)境真實(shí)的壓強(qiáng)比標(biāo)準(zhǔn)大氣壓?。ɡ缭诟呱缴蠈?shí)驗(yàn)),但實(shí)驗(yàn)者當(dāng)成了標(biāo)準(zhǔn)大氣壓來(lái)設(shè)計(jì)。若此溫度計(jì)顯示為“0℃”,則顯示溫度比實(shí)際溫度高還是低?為什么?認(rèn)為環(huán)境大氣壓沒(méi)有隨溫度變化。組卷:51引用:1難度:0.6 -
21.磁力剎車是為了保證過(guò)山車在進(jìn)站前降到安全速度而設(shè)計(jì)的一種剎車方式。如圖(a),磁場(chǎng)很強(qiáng)的釹磁鐵長(zhǎng)條安裝在軌道上,剎車金屬片安裝在過(guò)山車底部或兩側(cè)。其結(jié)構(gòu)原理可簡(jiǎn)化為如圖(b)所示,相距為l。水平放置的導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,整個(gè)回路中的等效電阻為R,將過(guò)山車上的剎車金屬片等效為一根金屬桿MN,設(shè)過(guò)山車的質(zhì)量為m,不計(jì)軌道摩擦和空氣阻力。
(1)求過(guò)山車以水平速度v行駛時(shí),磁力剎車裝置能夠產(chǎn)生的加速度大小a;
(2)若過(guò)山車進(jìn)入水平磁力剎車軌道開(kāi)始減速時(shí)速度為30m/s,剎車產(chǎn)生的加速度大小為15m/s2,過(guò)山車的速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足:v=v0-x(設(shè)水平軌道起點(diǎn)x=0)。B2l2mR
a.在圖(c)中畫(huà)出水平行駛時(shí)磁力剎車裝置產(chǎn)生的加速度大小a隨速度v的變化圖像;
b.求過(guò)山車在水平軌道上減速到10m/s時(shí)滑行的距離。
(3)比較用磁力剎車和用摩擦力剎車的優(yōu)劣。組卷:94引用:2難度:0.5