人教版九年級(jí)全一冊(cè)《22.4 能源與可持續(xù)發(fā)展》2022年同步練習(xí)卷（青海省西寧二中）

一、單選題

• 1．我國(guó)是嚴(yán)重缺水的國(guó)家，水資源人均占有量只有世界平均值的25%，是世界上人均水資源最貧乏的國(guó)家之一，所以保護(hù)水資源節(jié)約用水迫在眉睫，下列做法錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

  A．工業(yè)廢水未經(jīng)過處理直接排放到河水中

  B．洗完菜的水用來沖廁所

  C．使用節(jié)水器具

  D．及時(shí)修理漏水龍頭
  組卷：286引用：9難度：0.6

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• 2．關(guān)于核能和太陽能，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．現(xiàn)有核電站是利用聚變來發(fā)電的

  B．核能是一次能源，也是可再生能源

  C．太陽能來源于太陽內(nèi)部氫核的裂變反應(yīng)

  D．太陽能是未來理想能源的一個(gè)重要發(fā)展方向
  組卷：317引用：9難度：0.7

  解析

• 3．下列說法中正確的是（　　）

  A．額溫槍是利用紅外線熱效應(yīng)來工作的

  B．手機(jī)之間通話是利用光纖傳送的

  C．核電站是利用核聚變?cè)韥戆l(fā)電的

  D．能量是守恒的，不存在能源危機(jī)
  組卷：329引用：2難度：0.8

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• 4．人類的發(fā)展離不開能源，“碳達(dá)峰、碳中和”是我國(guó)對(duì)世界做出的莊嚴(yán)承諾。對(duì)于能量和能源，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．現(xiàn)代生活離不開電，電力是一次能源

  B．提高能量轉(zhuǎn)化效率是“節(jié)能減排”的重要措施之一

  C．新能源的開發(fā)和利用技術(shù)難、成本高，無實(shí)用價(jià)值

  D．能量既不能創(chuàng)造，也不會(huì)消滅，所以不用節(jié)約能源
  組卷：458引用：15難度：0.7

  解析

• 5．關(guān)于能源、信息與材料，下列說法不正確的是（　　）

  A．為降低電能的損耗，可利用超導(dǎo)材料制造電飯煲的電熱絲

  B．垃圾分類有利于保護(hù)環(huán)境和節(jié)約能源

  C．風(fēng)能、水能都是可再生能源

  D．北斗衛(wèi)星之間利用電磁波相互傳遞信息，實(shí)現(xiàn)“星間鏈路”
  組卷：295引用：10難度：0.8

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• 6．關(guān)于信息的傳遞和能源，下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．電能是廣泛使用的一次能源

  B．手機(jī)通信是利用電磁波來傳遞信息的

  C．北斗衛(wèi)星是利用超聲波來進(jìn)行定位的

  D．因?yàn)槟芰吭谵D(zhuǎn)化過程中是守恒的，所以能源是“取之不盡，用之不竭”的
  組卷：234引用：7難度：0.9

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• 7．2020年9月中國(guó)向世界宣布，在2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”如圖所示，“碳中和”是指通過植樹、減排等形式；實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放與吸收相抵消。以下有利于實(shí)現(xiàn)“碳中和”的措施是（　?。?/h2>

  A．大力發(fā)展純電動(dòng)或氫能源汽車取代燃油汽車

  B．縮減核能發(fā)電產(chǎn)能以防止核輻射泄漏危險(xiǎn)

  C．限制風(fēng)電和水電的發(fā)展以維持生態(tài)的平衡

  D．大力發(fā)展火力發(fā)電以滿足日益增長(zhǎng)的能耗需求
  組卷：8引用：1難度：0.6

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二、填空題

• 20．如圖所示為一款新型臺(tái)燈。它白天吸收太陽能，以化學(xué)能的形式儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚臺(tái)燈上的LED燈就能發(fā)光照明。LED燈是一種發(fā)光二極管，它是由

  （選填“半導(dǎo)體”或“超導(dǎo)”）材料制成的。夜晚蓄電池將內(nèi)部的

  能轉(zhuǎn)化為電能，供臺(tái)燈發(fā)光。太陽能是一種

  （選填“可再生”或“不可再生”）能源。
  組卷：976引用：26難度：0.5

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三、科普閱讀題

• 21．請(qǐng)閱讀《中國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船》回答問題。
  中國(guó)新一代載人飛船試驗(yàn)船2020年5月5日18時(shí)，作為天地往返運(yùn)輸飛行器家族的新成員，新一代載人飛船試驗(yàn)船順利發(fā)射升空，在軌飛行2天19小時(shí)后，于5月8日在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸（如圖甲所示），試驗(yàn)取得圓滿成功。試驗(yàn)船主要是對(duì)高速返回防熱、控制和群傘回收等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行飛行驗(yàn)證，并在后續(xù)飛船中不斷改進(jìn)。
  試驗(yàn)船全長(zhǎng)8.8米，直徑最大處約4.5米，發(fā)射質(zhì)量21.6噸，它是由服務(wù)艙和返回艙這兩艙構(gòu)成。相比神舟飛船，新一代載人飛船可以飛得更遠(yuǎn)，不僅可以送航天員往返于中國(guó)空間站，還可以完成載人登月甚至去更遠(yuǎn)的星球探險(xiǎn)，可以一次運(yùn)送6～7名航天員，比神舟飛船承載能力增加一倍；相比天舟飛船，新一代載人飛船能夠從近地空間站下行運(yùn)輸貨物，有著二者兼具的“載人+載物”的強(qiáng)大本領(lǐng)。同時(shí)，新一代載人飛船還有著可重復(fù)使用的優(yōu)點(diǎn)，大大降低了成本，提高了我國(guó)載人天地往返運(yùn)輸能力。
  新一代載人飛船如果從月球或更遠(yuǎn)的深空返回時(shí)，將面臨比神舟飛船更高的熱流，返回艙表面溫度將接近3000攝氏度，其承受高溫的時(shí)間也更長(zhǎng)。為了抵擋住這樣的高溫，研究人員給返回艙穿了兩件“衣服”：“內(nèi)衣”用新型金屬材料做成，相當(dāng)于“墻壁”的作用，圍出了航天員的“駕駛室”，容積大、密封性好、艙內(nèi)視野遮擋少：“外衣”是耐燒蝕的新型輕質(zhì)防熱材料，這種新材料在質(zhì)量減輕30%的基礎(chǔ)上，防熱效率比神舟飛船更高。
  試驗(yàn)船的返回艙比神舟飛船返回艙重一倍以上，這就需要降落傘有更大的減速面積，確保它能夠安全著陸，這也是飛船回收著陸系統(tǒng)的主要任務(wù)。這次返回艙進(jìn)入大氣層，到達(dá)指定高度后，2具減速傘和3個(gè)主傘依次打開，成功將返回艙的速度從“飛機(jī)飛行速度”降為“汽車市區(qū)行駛速度”。為了實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，著陸方式也有新的突破，采用無損著陸，將以往使用的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)換成了著陸氣囊（圖乙所示）。如果落水的話，緩沖氣囊本身還起到漂浮的作用。
  專家表示，在未來定型之前，新一代載人飛船還將在這次試驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷完善。
  閱讀上述材料，回答問題。
  （1）與神舟飛船相比，新一代載人飛船試驗(yàn)船的不同之處是

  （寫出一條即可）。
  （2）返回艙進(jìn)入大氣層，打開減速傘和主傘后，成功將返回艙的速度從“飛機(jī)飛行速度”降為“汽車市區(qū)行駛速度”。根據(jù)這樣的描述，可知返回艙減速后的速度大小約為

  km/h。
  （3）新一代載人飛船從深空返回地球時(shí)，機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為

  。
  （4）如果返回艙落水，緩沖氣囊還可以起到漂浮的作用。請(qǐng)你估算此時(shí)返回艙受到的浮力大小。
  組卷：157引用：5難度：0.7

  解析