20.高鐵被譽(yù)為中國新四大發(fā)明之一。因高鐵的運(yùn)行速度快,對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求較高,高鐵列車上安裝有多套制動(dòng)裝置——制動(dòng)風(fēng)翼、電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等。在一段直線軌道上,某高鐵列車正以v
0=360km/h的速度勻速行駛,列車長(zhǎng)突然接到通知,前方x
0=5km處道路出現(xiàn)異常,需要減速停車。列車長(zhǎng)接到通知后,經(jīng)過t
1=2s將制動(dòng)風(fēng)翼打開,高鐵列車獲得
平均制動(dòng)加速度減速,減速t
2=40s后,列車長(zhǎng)再將電磁制動(dòng)系統(tǒng)打開,結(jié)果列車在距離異常處400m的地方停下來。
(1)求列車長(zhǎng)打開電磁制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),列車的速度多大?
(2)求制動(dòng)風(fēng)翼和電磁制動(dòng)系統(tǒng)都打開時(shí),列車的平均制動(dòng)加速度a
2是多大?