試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻
當(dāng)前位置: 試卷中心 > 試卷詳情

魯科版(2019)選擇性必修1《1.2 化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能-電池》2020年同步練習(xí)卷(1)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.從稀硫酸、Fe2(SO43溶液、鐵棒、銅棒、鉑棒中選擇,組成下圖所示的原電池裝置(只有兩個(gè)電極),觀察到電流計(jì)的指針明顯偏轉(zhuǎn),則其可能的組合共有( ?。?/h2>

    組卷:19引用:1難度:0.8
  • 2.下列裝置中,電流表指針不能發(fā)生偏轉(zhuǎn)的是( ?。?/h2>

    組卷:25引用:2難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.將鎂片、鋁片平行插入到一定濃度的NaOH溶液中,用導(dǎo)線連接成閉合回路,該裝置在工作時(shí),下列敘述正確的是( ?。?/h2>

    組卷:75引用:6難度:0.7

  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.如圖,在盛有稀硫酸的燒杯中放入用導(dǎo)線連接的電極X、Y,外電路中電子流向如圖所示,下列  關(guān)于該裝置的說法正確的是(  )

    組卷:256引用:18難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.下列有關(guān)如圖所示原電池的說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:38引用:1難度:0.8

  • 14.電化學(xué)氣敏傳感器可用于監(jiān)測環(huán)境中NH3的含量,其工作原理如圖所示,下列說法不正確的是(  菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:25引用:6難度:0.7

  • 15.Ⅰ.高鐵酸鹽在能源、環(huán)保等方面有著廣泛的用途。高鐵酸鉀(K2FeO4)不僅是一種理想的水處理劑,而且在高鐵電池的研制中也有應(yīng)用。如圖1是高鐵電池的模擬實(shí)驗(yàn)裝置。
    (1)該電池放電時(shí)正極的電極反應(yīng)式為
     
    ;若電池工作過程中通過電子的物質(zhì)的量為0.01 mol,理論上消耗Zn的質(zhì)量為
     
    g.(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))
    (2)鹽橋中含有KCl,此鹽橋中氯離子向
     
    (填“左”或“右”,下同)側(cè)燒杯移動(dòng);若用陽離子交換膜代替鹽橋,則鉀離子向
     
    側(cè)燒杯移動(dòng)。
    (3)圖2為高鐵電池和常用的高能堿性電池的放電曲線,由此可得出高鐵電池的優(yōu)點(diǎn)有
     

    菁優(yōu)網(wǎng)
    Ⅱ.第三代混合動(dòng)力車,可以用電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或二者結(jié)合推動(dòng)車輛。汽車上坡或加速時(shí),電動(dòng)機(jī)提供推動(dòng)力,降低汽油的消耗;在剎車或下坡時(shí),電池處于充電狀態(tài)。
    (4)混合動(dòng)力車的內(nèi)燃機(jī)以汽油為燃料,在25℃、101kPa條件下,汽油[以辛烷C8H18(l)計(jì)]和氧氣充分反應(yīng),生成1mol水蒸氣放熱550kJ,若1g水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水放熱2.5kJ,則表示辛烷燃燒熱的熱化學(xué)方程式為
     

    (5)混合動(dòng)力車目前一般使用鎳氫電池,該電池中鎳的化合物為正極,儲(chǔ)氫金屬(以M表示)為負(fù)極,堿(主要為KOH)液為電解質(zhì)溶液。鎳氫電池充放電原理示意圖如圖3,其總反應(yīng)式為H2+2NiOOH
    放電
    充電
     2Ni(OH)2.根據(jù)所給信息判斷,混合動(dòng)力車上坡或加速時(shí),乙電極周圍溶液的pH
     
    (填“增大”、“減小”或“不變”),該電極的電極反應(yīng)式為
     

    組卷:13引用:1難度:0.7
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請(qǐng)立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正