2022年江蘇省南通市如皋市中考物理二模試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題：共10小題，每小題2分，共20分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)正確。
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1．能源、信息和材料是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的三大支柱，下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：39引用：1難度：0.6 -
2．關(guān)于粒子和宇宙，下列認(rèn)識(shí)中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：195引用：9難度：0.8 -
3．下列物態(tài)變化，屬于升華的是（ ?。?/h2>
組卷：76引用：1難度：0.5 -
4．下列圖像中，相應(yīng)的物理原理解釋正確的是（ ?。?/h2>
組卷：58引用：3難度：0.7 -
5．下列說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：77引用：2難度：0.6 -
6．新型冠狀肺炎爆發(fā)后，全國(guó)人民萬(wàn)眾一心齊抗疫，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：120引用：5難度：0.7 -
7．如圖，彈簧下端懸掛一個(gè)實(shí)心小球，用手托住小球，小球靜止在A點(diǎn)，此時(shí)彈簧處于自然長(zhǎng)度。釋放小球，小球向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B（不超過(guò)彈簧彈性限度），小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：2058引用：26難度：0.7 -
8．將體積相同的實(shí)心小球A、B、C分別放入兩個(gè)裝有不同液體的相同容器中，靜止時(shí)的情況如圖所示。通過(guò)測(cè)量可知，兩容器中液面相平，小球A、C露出液面的體積相同。下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：352引用：3難度：0.5
二、非選擇題
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23．“瓢潑大雨”以很大的速度落到地面，“毛毛細(xì)雨”則緩慢地飄落到地面。這是怎么回事呢？原來(lái)從高空下落的物體，開始時(shí)的速度會(huì)越來(lái)越大，所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大。當(dāng)速度增大到一定程度，空氣阻力增大到與物體的重力相等時(shí)，這時(shí)物體將以這一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通常把這個(gè)速度稱為收尾速度，所以輕重和大小不同的雨滴收尾速度不同。受此啟發(fā)，小白同學(xué)認(rèn)為可以通過(guò)測(cè)量不同的小球的收尾速度等，得出最大空氣阻力跟球的半徑和速度的關(guān)系，部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示。（g=10N/kg）
（1）從圖中可以看出該小球在BC段做 運(yùn)動(dòng)，理由是 。小球編號(hào) 1 2 3 4 5 小球質(zhì)量m（g） 2 5 45 40 小球半徑r（cm） 0.5 0.5 1.5 2 3 小球的受尾速度v（m/s） 16 40 40 20
（2）實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量出小球受到最大空氣阻力大小的原理是 ；編號(hào)為1的小球在BC段所受空氣阻力為 N。
（3）通過(guò)比較 號(hào)（寫數(shù)字序號(hào)即可）兩個(gè)小球可以初步得出結(jié)論：半徑相同時(shí)，小球受到的最大空氣阻力與速度成正比。
（4）通過(guò)比較2、3號(hào)兩個(gè)小球可以初步得出結(jié)論是：速度相同時(shí)，小球受到的最大空氣阻力與 成正比。
（5）如果上述規(guī)律具有普遍性，為了與4號(hào)小球作對(duì)比，再次探究最大空氣阻力與小球半徑的關(guān)系，5號(hào)小球的質(zhì)量應(yīng)設(shè)置為 g。組卷：124引用：2難度：0.5 -
24．閱讀短文，回答問(wèn)題。
嫦娥工程在嫦娥四號(hào)探月過(guò)程中，探測(cè)器搭載著“玉兔二號(hào)”月球車從距離月面15km處開始減速下降，經(jīng)歷了近700s的落月過(guò)程，實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器在月球背面首次軟著陸.查閱資料知道：同一物體在月球上所受引力是地球上所受重力的，月球表面晝夜溫差極大。月球車以太陽(yáng)能為能源，面對(duì)月球表面真空等極端環(huán)境仍能將勘測(cè)的信息傳回地球。由于月夜溫度極低（可達(dá)-183℃），電子設(shè)備無(wú)法正常工作，所以它將進(jìn)入休眠狀態(tài)，等到月晝來(lái)臨，它將自主喚醒，進(jìn)入工作狀態(tài)。16
如圖甲，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)的“保駕護(hù)航”下，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功著陸月球。探測(cè)器還利用“鵲橋”中繼星完成與地面的通信，如圖乙。
（1）月球車通過(guò)
波將信息傳回地球，月球車以太陽(yáng)能為能源，太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為
能。
（2）關(guān)于“嫦娥四號(hào)”，下列說(shuō)法中正確的是
。
A.減速垂直下降時(shí)機(jī)械能保持不變
B.夜晚科研觀測(cè)拍照時(shí)利用了紫外線的熱效應(yīng)
C.減速垂直下降時(shí)反推發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)向下噴氣
D.為減小月球溫差帶來(lái)的影響，制作探測(cè)器艙的外殼應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性
（3）“玉兔二號(hào)”月球車質(zhì)量為135kg,共有6個(gè)輪子，當(dāng)月球車停在月球水平表面時(shí)，它受到的重力為
N，若每個(gè)輪子與月球表面的受力面積為100cm2，則月球車對(duì)月球表面的壓強(qiáng)為
Pa。（g=10N/kg）
（4）白天月球車有時(shí)也利用儲(chǔ)存在蓄電池里的能量進(jìn)行工作，下表為月球車電池的一些參數(shù)，電池儲(chǔ)存能量減少到10%時(shí)，月球車勻速返回充電，返回過(guò)程中受到的阻力為360N，月球車正常移動(dòng)時(shí)的功率是
W，剩余電池容量的80%用于克服阻力做功，為確保月球車能順利返回充電，需要充電時(shí)離充電座最遠(yuǎn)為
m。
（5）圖丙中圖1是月球車的溫度報(bào)警電路，電壓U恒為12V，一個(gè)虛線框內(nèi)為熱敏電阻，另一個(gè)為電阻箱，其中熱敏電阻的阻值隨溫度變化的關(guān)系圖線如圖2所示。報(bào)警電路要求：輸入電壓 12V 運(yùn)行模式 連續(xù)運(yùn)動(dòng) 電池容量 15A?h 正常移動(dòng)速度 5cm/s
①輸出電壓隨溫度升高而增大；
②當(dāng)輸出電壓≥8V時(shí)，便觸發(fā)報(bào)警器（未畫出）報(bào)警。圖中熱敏電阻應(yīng)接在框 （選填“1”或“2”）內(nèi)；要求環(huán)境溫度為38℃時(shí)開始報(bào)警，則電阻箱應(yīng)調(diào)至 kΩ。組卷：354引用：2難度：0.4