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原創(chuàng) 菁優(yōu)網(wǎng) 更新中
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瀏覽次數(shù):392 更新:2024年11月18日
菁優(yōu)網(wǎng) 已完結(jié)
期末復(fù)習(xí) 典型試卷 考前必刷
瀏覽次數(shù):70 更新:2024年11月18日
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1861.人站在岸上通過定滑輪用繩牽引低處的小船,若水的阻力不變,則船在勻速靠岸的過程中,下列說法中正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:228引用:3難度:0.7
  • 1862.一個物體以某一初速度v0開始做勻減速直線運(yùn)動直到停止,其總位移為s.當(dāng)它的位移為
    2
    s
    3
    時,所用時間為t1,當(dāng)它的速度為
    v
    0
    3
    時,所用時間為t2.則
    t
    1
    t
    2
    =

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:57引用:6難度:0.7
  • 1863.汽車甲沿平直的公路以速度v做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)它路過某處的同時,該處一輛汽車乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,去追趕甲車,根據(jù)上述條件,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:52引用:13難度:0.9
  • 1864.一個質(zhì)點在x軸上運(yùn)動,其位置坐標(biāo)如下表:
    t/s 0 1 2 3 4 5
    x/m 2 0 -4 -1 -7 6
    (1)請建立坐標(biāo)x軸,并在軸上畫出各時刻物體的位置。
    (2)該質(zhì)點在0~2s內(nèi)的位移大小是
    m,方向是
    。
    (3)該質(zhì)點在開始運(yùn)動后
    s內(nèi)位移數(shù)值最大。
    (4)該質(zhì)點在第
    s內(nèi)位移數(shù)值最大,大小是
    m,方向是

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:133引用:1難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1865.如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一根不計質(zhì)量的彈簧,放在光滑的水平面上,A球緊靠豎直墻壁,今用水平力F將B球向左推壓彈簧,平衡后,突然將F撤去,在這瞬間(  )
    ①B球的速度為零,加速度為零
    ②B球的速度為零,加速度大小為
    F
    m

    ③在彈簧第一次恢復(fù)原長之后,A才離開墻壁
    ④在A離開墻壁后,A、B兩球均向右做勻速運(yùn)動以上說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:76引用:17難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1866.如圖所示,一質(zhì)量為m=100kg的箱子靜止在水平面上,與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5.現(xiàn)對箱子施加一個與水平方向成θ=37°角的拉力,經(jīng)t1=10s后撤去拉力,又經(jīng)t2=1s箱子停下來。sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.求:
    (1)拉力F大?。?br />(2)箱子在水平面上滑行的位移x。

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:62引用:9難度:0.5
  • 1867.關(guān)于合力與分力,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:222引用:19難度:0.9
  • 1868.在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中:
    某同學(xué)設(shè)計了如圖a的實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為鉤碼,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實驗中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)等于鉤碼的總重量,
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)圖b是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處
    計數(shù)點123456
    瞬時速度/(m/s)0.1650.2150.3140.3640.413
    (2)由(1)中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
     
     m/s2  (保留3位有效數(shù)字)
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (3)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變鉤碼的個數(shù),該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d,該圖線不通過坐標(biāo)原點,則開始實驗前他應(yīng)采取的做法是
     

    A.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運(yùn)動
    B.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運(yùn)動
    C.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動
    D.將木板上不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動.

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:5引用:2難度:0.5
  • 1869.某學(xué)生利用“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗裝置來測量一個質(zhì)量m=50g的重錘下落時的加速度值,該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過打點計時器,實驗裝置如圖1所示.菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)以下是該同學(xué)正確的實驗操作和計算過程,請?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑?br />①實驗操作:
    ,釋放紙帶,讓重錘自由落下,

    ②取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計數(shù)點如圖2所示,測出相鄰計數(shù)點間的距離分別為x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打點計時器的打點間隔T=0.02s,則重錘運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為a=
    ,代入數(shù)據(jù),可得加速度a=
    m/s2(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
    (2)結(jié)果發(fā)現(xiàn),重錘下落時的加速度比實際的重力加速度小,為了有效地縮小這個實驗測得的加速度與實際的重力加速度之差,請你提出一個有效的改進(jìn)方法:

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:83引用:26難度:0.5
  • 1870.質(zhì)量不計的彈簧下端固定一小球,手持彈簧上端使小球隨手在豎直方向以同樣大小的加速度a(a<g)分別向上、向下做勻加速直線運(yùn)動.若忽略空氣阻力,彈簧的伸長分別為x1、x2,若空氣阻力不能忽略且大小恒定,彈簧的伸長分別為x1′、x2′,則(x1+x2
     
    (x1′+x2′).(選填“大于”、“小于”或“等于”)

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:7引用:1難度:0.7
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