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更新：2025年03月05日
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更新：2025年03月05日
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1681．根據(jù)受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況，先對(duì)物體受力分析，求出合力，再利用求出，然后利用確定物體的運(yùn)動(dòng)情況（如位移、速度、時(shí)間等）。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：14引用：1難度：0.91682．雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力與雨滴的速度有關(guān)，雨滴速度越大，它受到的空氣阻力越大；此外，當(dāng)雨滴速度一定時(shí)，雨滴下落時(shí)所受到的空氣阻力還與雨滴半徑的α次方成正比（1≤α≤2）．假設(shè)一個(gè)大雨滴和一個(gè)小雨滴從同一云層同時(shí)下落，最終它們都（填“加速”、“減速”或”勻速”）下落．（填“大”或“小”）雨滴先落到地面；接近地面時(shí)，（填“大”或“小”）雨滴的速度較?。?/h2>
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1213引用：11難度：0.5
1683．ETC是“電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)”的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果走ETC通道，需要在到達(dá)收費(fèi)站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過“勻速行駛區(qū)間”后，再加速至v1后正常行駛；如果走人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2．求：
（1）汽車走人工收費(fèi)通道時(shí)，開始減速的位置距離收費(fèi)站中心線是多遠(yuǎn)；
（2）汽車走ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大?。?br />（3）汽車采用ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：75引用：7難度：0.31684．關(guān)于四種基本相互作用，以下說法中正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：250引用：16難度：0.9
1685．如圖所示，為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，下列有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷，正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：222引用：12難度：0.7
1686．如圖所示，半徑為R的半圓形軌道豎直固定在水平桌面上，圓心O與軌道上邊沿和滑輪上邊沿在同一水平線上，軌道最低點(diǎn)a與桌面相切．Oc與Oa的夾角為60°，A、B兩球用跨過滑輪的輕繩連接（兩球均可視為質(zhì)點(diǎn)）．A球從c點(diǎn)由靜止釋放后沿圓軌道滑到a點(diǎn)時(shí)速度恰好為零．設(shè)輕繩足夠長，不計(jì)一切摩擦．在此過程中下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：62引用：4難度：0.71687．關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說法正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：63引用：4難度：0.51688．在電梯中，把一重物置于水平臺(tái)秤上，臺(tái)秤與力的傳感器相連，電梯先從靜止加速上升然后又勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，最后停止運(yùn)動(dòng)；傳感器的屏幕上顯示出其受的壓力與時(shí)間的關(guān)系（N-t）圖象，如圖所示，則：
（1）電梯在啟動(dòng)階段經(jīng)歷了s加速上升過程。
（2）電梯的最大加速度是多少？（g取10m/s2）
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：59引用：11難度：0.5
1689．如圖所示，a,b,c三根繩子完全相同，其中b繩水平，c繩下掛一重物。若使重物加重，則這三根繩子中最先斷的是（ ）發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：247引用：32難度：0.9
1690．將質(zhì)量為1.0kg的木塊放在水平長木板上，用力沿水平方向拉木塊，拉力從0開始逐漸增大，木塊先靜止后相對(duì)木板運(yùn)動(dòng)．用力傳感器采集木塊受到的拉力和摩擦力的大小，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力大小F1隨拉力大小F變化的圖象，如圖所示，木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：575引用：11難度：0.9
