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人教版：必修1

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第1章運(yùn)動(dòng)的描述
第2章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究
第3章相互作用
第4章牛頓運(yùn)動(dòng)定律

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已完結(jié)

2025年高考物理復(fù)習(xí)熱搜題速遞（2024年11月）

熱點(diǎn)預(yù)測(cè) 中考復(fù)習(xí) 熱搜題專練

瀏覽次數(shù)：670 更新：2024年11月12日

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2025年高考物理復(fù)習(xí)難題速遞（2024年11月）

熱點(diǎn)預(yù)測(cè) 中考復(fù)習(xí) 難題搶練

瀏覽次數(shù)：368 更新：2024年11月12日

1521．一滑塊自靜止從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6m/s,試求：
（1）第4s末的速度；
（2）運(yùn)動(dòng)后7s內(nèi)的位移；
（3）第3s內(nèi)的位移。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：152引用：11難度：0.5
解析
1522．一物體靜止在與水平面夾角為θ的粗糙斜面上，如圖所示．在θ逐漸增大而物體尚未發(fā)生滑動(dòng)以前，作用在物體上的摩擦力總是正比于（　?。?/h2>
A．θ B．sinθ C．cosθ D．tanθ
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：44引用：2難度：0.9
解析
1523．如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則（　?。?nbsp;
A．甲、乙兩物體在4s末相距最遠(yuǎn)
B．甲、乙兩物體在2.5s末相距最近
C．甲、乙兩物體在5s末相遇
D．前4s內(nèi)甲物體總在乙的前面
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：26引用：2難度：0.7
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1524．有關(guān)慣性大小的下列敘述中，正確的是（　?。?/h2>

A．物體跟接觸面間的摩擦力越小，其慣性就越大

B．物體所受的合力越大，其慣性就越大

C．物體的質(zhì)量越大，其慣性就越大

D．物體的速度越大，其慣性就越大

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：286引用：21難度：0.9

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1525．如圖所示，質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)．m與M相接觸邊與豎直方向的夾角為α若不計(jì)一切摩擦，
求（1）水平面對(duì)正方體M的彈力大?。?br />（2）墻面對(duì)正方體m的彈力大?。?/h2>
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：456引用：21難度：0.1
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1526．如圖所示，水平細(xì)桿上套一細(xì)環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質(zhì)細(xì)繩相連，質(zhì)量分別為m_A、m_B（m_A＞m_B），B球受到水平風(fēng)力作用，細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，A環(huán)與B球都保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

A．B球受到的風(fēng)力大小為m_Agsinθ

B．當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，桿對(duì)A環(huán)的支持力不變

C．A環(huán)與水平細(xì)桿間的摩擦力大小為m_Bgtanθ

D．當(dāng)風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力仍保持不變

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：47引用：3難度：0.5

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1527．一彈簧受到100N的拉力時(shí)，它的長(zhǎng)度是11cm；當(dāng)它受的拉力再增大50N，達(dá)到150N時(shí)，彈簧長(zhǎng)度是13cm,則彈簧的勁度系數(shù)是

，彈簧的原長(zhǎng)是

，如用兩手握住它的兩端，分別用100N的力向兩邊拉，則這彈簧伸長(zhǎng)

．
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：27引用：3難度：0.7
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1528．甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示．下列判斷正確的是（　?。?/h2>

A．乙車啟動(dòng)時(shí)，甲車在其前方50m處

B．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車落后甲車的最大距離為75m

C．乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車

D．乙車超過(guò)甲車后，兩車不會(huì)再相遇

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：558引用：44難度：0.9

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1529．三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F₁=5N，F(xiàn)₂=10N，F(xiàn)₃=20N，則它們的合力（　?。?/h2>
A．不會(huì)大于35N B．最小值為5N
C．可能為0 D．可能為20N
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：60引用：6難度：0.7
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1530．一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站，起動(dòng)加速度為2m/s²，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m,正好到達(dá)乙站。求汽車從甲站到乙站的平均速度？
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：341引用：19難度：0.5
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試題籃

A．不會(huì)大于35N	B．最小值為5N
C．可能為0	D．可能為20N

1521．一滑塊自靜止從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6m/s,試求：（1）第4s末的速度；（2）運(yùn)動(dòng)后7s內(nèi)的位移；（3）第3s內(nèi)的位移。

1522．一物體靜止在與水平面夾角為θ的粗糙斜面上，如圖所示．在θ逐漸增大而物體尚未發(fā)生滑動(dòng)以前，作用在物體上的摩擦力總是正比于（ ?。?/h2>

1523．如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則（ ?。?nbsp;

1524．有關(guān)慣性大小的下列敘述中，正確的是（ ?。?/h2>

1528．甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示．下列判斷正確的是（ ?。?/h2>

1529．三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=5N，F(xiàn)2=10N，F(xiàn)3=20N，則它們的合力（ ?。?/h2>

1530．一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站，起動(dòng)加速度為2m/s2，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m,正好到達(dá)乙站。求汽車從甲站到乙站的平均速度？

1521．一滑塊自靜止從斜面頂端勻加速下滑，第5s末的速度是6m/s,試求：
（1）第4s末的速度；
（2）運(yùn)動(dòng)后7s內(nèi)的位移；
（3）第3s內(nèi)的位移。

1522．一物體靜止在與水平面夾角為θ的粗糙斜面上，如圖所示．在θ逐漸增大而物體尚未發(fā)生滑動(dòng)以前，作用在物體上的摩擦力總是正比于（　?。?/h2>

1523．如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則（　?。?nbsp;

1524．有關(guān)慣性大小的下列敘述中，正確的是（　?。?/h2>

1528．甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示．下列判斷正確的是（　?。?/h2>

1529．三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F₁=5N，F(xiàn)₂=10N，F(xiàn)₃=20N，則它們的合力（　?。?/h2>

1530．一輛汽車沿平直公路從甲站開(kāi)往乙站，起動(dòng)加速度為2m/s²，加速行駛5秒，后勻速行駛2分鐘，然后剎車，滑行50m,正好到達(dá)乙站。求汽車從甲站到乙站的平均速度？