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閱讀下列材料,回答問題。
材料一:近代歐洲一直在尋求向外進(jìn)行商業(yè)擴(kuò)張的機(jī)會。16世紀(jì),世界所有地區(qū)的主要貿(mào)易路線已經(jīng)開通,歐洲各國劃分了不同的貿(mào)易路線。17世紀(jì),世界貿(mào)易的變化更為迅速。在1600年,亞洲貿(mào)易的3/4幾乎都在陸上進(jìn)行,其貿(mào)易路線主要是通過中東到達(dá)地中海。但是到17世紀(jì)末,由于荷蘭與英國的興起,海上貿(mào)易取代了陸上貿(mào)易,歐洲和亞洲的貿(mào)易就轉(zhuǎn)到了海上。商業(yè)優(yōu)勢很快從地中海轉(zhuǎn)移到北歐,全球范圍的商品市場已經(jīng)初步形成。
——摘編自李世安、孟廣林等《世界文明史》材料二:資本主義經(jīng)濟(jì)的開放性擴(kuò)張性決定了它的發(fā)展要以世界為舞臺。殖民擴(kuò)張與掠奪是資本主義列強(qiáng)建立世界市場的主要途徑。資本主義國家通過對亞非拉地區(qū)的掠奪、侵略、征服使其服從、服務(wù)于資本主義經(jīng)濟(jì)的需要,而亞非拉地區(qū)的經(jīng)濟(jì)則喪失了獨(dú)立性,成為其經(jīng)濟(jì)附庸。在這個(gè)世界市場中,資本主義國家處于主導(dǎo)地位,他們依據(jù)其政治經(jīng)濟(jì)的有利地位對廣大亞非拉地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的掠奪,控制這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)命脈,而亞非拉地區(qū)則被動(dòng)地卷入這個(gè)市場,成為被資本主義國家剝削、掠奪的對象。
——摘編自何蘭《資本主義世界市場的形成及殖民體系研究》(1)根據(jù)材料一,指出16-17世紀(jì)國際貿(mào)易的變化。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,分析19世紀(jì)末20世紀(jì)初世界市場形成的原因。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
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發(fā)布:2024/7/5 8:0:9組卷:4引用:4難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀材料,完成下列要求。
    材料
    時(shí)間 內(nèi)容
    15世紀(jì) 以甘蔗為原料的砂糖,生產(chǎn)中心從地中海東邊的島嶼轉(zhuǎn)移到大西洋上的島嶼
    16世紀(jì) 西班牙人和葡萄牙人在美洲使用黑人奴隸種植甘蔗和制作蔗糖
    17世紀(jì) 法國和英國成為西方世界最大的蔗糖制造者和出口者
    17世紀(jì)末 喝加糖紅茶逐漸成為英國上層社會流行風(fēng)尚
    18世紀(jì) 英國人可以從事砂糖貿(mào)易,還可以向甘蔗種植園主出口英國生產(chǎn)的砂糖等商品
    19世紀(jì)初 每一個(gè)英格蘭人的日常生活里,蔗糖已經(jīng)成為一種必需品——盡管價(jià)格昂貴
    19世紀(jì)中期 隨著自由貿(mào)易運(yùn)動(dòng)的巨大成功,糖價(jià)急降。工人家庭普遍以加糖紅茶作為比咖啡更加便捷的早餐飲品。越是貧窮的階層,廉價(jià)的糖就越重要,消費(fèi)也越多
    20世紀(jì)初 蔗糖為英國人的日常飲食提供了近1/5的熱量
    ——摘編自【美】西敏司《甜與權(quán)力——糖在近代歷史上的地位》根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,就材料的整體或局部,擬定一個(gè)論題,并加以闡述。(要求:論點(diǎn)明確,持論有據(jù),論證充分,表達(dá)清晰)
    發(fā)布:2024/8/6 8:0:9組卷:2引用:4難度:0.5
  • 2.閱讀材料,回答問題。
    材料一:僅僅數(shù)年前,里斯本還是一個(gè)地處世界邊緣的城市?,F(xiàn)在它變成了能與東方最富有的貿(mào)易中心相媲美的商業(yè)樞紐。來自三大洲的艦船云集在它的海港……歐洲的人都趕來觀看,購買和品嘗這些刺激的新鮮事物。
    ——奈杰爾?克利夫《最后的十字軍東征》材料二:資產(chǎn)階級,由于開拓了世界市場,使一切國家的生產(chǎn)和消費(fèi)都成了世界性的了……古老的民族工業(yè)被消滅了,并且每天都還在被消滅。它們被新的工業(yè)排擠掉了,新的工業(yè)的建立已經(jīng)成為一切文明民族的生命攸關(guān)的問題——過去那種地方和民族的自給自足和閉關(guān)自守狀態(tài),被各民族的各方面的互相往來和各方面的互相依賴所代替了。
    ——《共產(chǎn)黨宣言》材料三:鄧小平在“南方談話”中說:“社會主義究竟是什么樣子,蘇聯(lián)搞了很多年,也并沒有完全搞清楚??赡芰袑幍乃悸繁容^好,搞了個(gè)新經(jīng)濟(jì)政策,但是后來蘇聯(lián)的模式僵化了……
    ——《人民日報(bào)》(1)根據(jù)材料一和所學(xué)知識,指出當(dāng)時(shí)歐洲商路和貿(mào)易中心發(fā)生的變化,并指出促使這種變化發(fā)生的重大事件的名稱。分析說明這個(gè)事件對歐洲生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生的影響。
    (2)根據(jù)材料二和所學(xué)知識,指出近代資本主義世界市場初步形成的大致時(shí)間及對“古老的民族”中國近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的影響。
    (3)根據(jù)材料三和所學(xué)知識,對比新經(jīng)濟(jì)政策,鄧小平為何說“后來蘇聯(lián)的模式僵化了”?
    發(fā)布:2024/8/3 8:0:9組卷:3引用:1難度:0.5
  • 3.自從英國于1825年建成世界上第一條鐵路以后,興建鐵路的熱潮很快波及歐洲大陸和北美,進(jìn)而蔓延到歐美國家的殖民地和附屬國。世界鐵路總長度由1840年的5490英里增至1880年的222萬英里,1900年達(dá)到46.6萬英里。出現(xiàn)興建鐵路的熱潮的原因是( ?。?/div>
    發(fā)布:2024/8/9 8:0:9組卷:15引用:17難度:0.9
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