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某小組同學(xué)用實(shí)驗(yàn)小車去撞擊同一木塊來研究小車的動能與小車的質(zhì)量和速度之間的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時利用了DIS裝置精確地測出了小車撞擊木塊時的速度,小車撞擊木塊后與木塊一起向前滑動,該同學(xué)借用木塊滑動的距離來反映小車動能的大小,記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。為了進(jìn)一步探究動能與所測物理量間的數(shù)值關(guān)系,他們進(jìn)行了適量的運(yùn)算,將結(jié)果記錄在表中后四列中。
表一
實(shí)驗(yàn)
序號
小車質(zhì)量
m(千克)
小車速度
v(米/秒)
木塊滑動
距離s(米)
1
v
(秒/米)
1
s
(米-1
v2
(米2/秒2
1
m
(千克-1
1 0.20 0.7071 0.2 1.4142 5 0.5000 5.00
2 0.40 0.5000 0.2 2.0000 5 0.2500 2.50
3 0.60 0.4083 0.2 2.4492 5 0.1667 1.67
表二
實(shí)驗(yàn)
序號
小車質(zhì)量
m(千克)
小車速度
v(米/秒)
木塊滑動
距離s(米)
1
v
(秒/米)
1
s
(米-1
v2
(米2/秒2
1
m
(千克-1
4 0.20 1.0000 0.4 1.0000 2.5 1.0000 5.00
5 0.40 0.7071 0.4 1.4142 2.5 0.5000 2.50
6 0.60 0.5773 0.4 1.7321 2.5 0.3333 1.67
表三
實(shí)驗(yàn)
序號
小車質(zhì)量
m(千克)
小車速度
v(米/秒)
木塊滑動
距離s(米)
1
v
(秒/米)
1
s
(米-1
v2
(米2/秒2
1
m
(千克-1
7 0.20 1.225 0.6 0.8165 1.67 1.5000 5.00
8 0.40 0.8660 0.6 1.1547 1.67 0.7500 2.50
9 0.60 0.7071 0.6 1.4142 1.67 0.5000 1.67
(1)分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)
1、4、7(或2、5、8,或3、6、9)
1、4、7(或2、5、8,或3、6、9)
及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:在小車質(zhì)量相同的情況下,速度越大,小車的動能就越大。
(2)分析比較實(shí)驗(yàn)次數(shù)1與5(或5與9,或1與9)及相關(guān)條件,可得出的初步結(jié)論是:
在小車運(yùn)動速度相同的情況下,質(zhì)量越大,小車的動能也越大
在小車運(yùn)動速度相同的情況下,質(zhì)量越大,小車的動能也越大
。
(3)請進(jìn)一步綜合分析比較表一、表二中經(jīng)運(yùn)算后得到的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,并歸納得出結(jié)論。
(a)分析比較表一、表二或表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可初步得出:
當(dāng)小車質(zhì)量與速度平方的乘積相同時,小車具有的動能相同
當(dāng)小車質(zhì)量與速度平方的乘積相同時,小車具有的動能相同
。
(b)分析比較表一、表二和表三中的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件,可初步得出:
小車質(zhì)量與速度平方的乘積越大,小車具有的動能越大
小車質(zhì)量與速度平方的乘積越大,小車具有的動能越大
。

【答案】1、4、7(或2、5、8,或3、6、9);在小車運(yùn)動速度相同的情況下,質(zhì)量越大,小車的動能也越大;當(dāng)小車質(zhì)量與速度平方的乘積相同時,小車具有的動能相同;小車質(zhì)量與速度平方的乘積越大,小車具有的動能越大
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:361引用:8難度:0.5
相似題
  • 1.在“探究物體的動能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們做了如圖所示三個實(shí)驗(yàn),質(zhì)量為m和2m的小球分別沿同一斜面按照實(shí)驗(yàn)要求滾下,與水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動一段距離后靜止。下列說法不正確的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    發(fā)布:2024/12/19 1:30:1組卷:1091引用:7難度:0.5
  • 2.在探究“物體動能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中。小明同學(xué)讓同一鋼球分別從斜面同一位置由靜止開始滾下,撞擊木塊。
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    (1)該實(shí)驗(yàn)是通過觀察木塊移動的距離來判斷
    (選填“鋼球”或“木塊”)動能的大小。
    (2)在探究動能的大小與質(zhì)量的關(guān)系時,當(dāng)換用另一個鋼球?qū)嶒?yàn)時,發(fā)現(xiàn)它將木塊撞出了木板,要繼續(xù)完成此實(shí)驗(yàn),下列措施中可行的是:
    (選填序號)。
    ①換質(zhì)量更大的木塊;
    ②降低第二次鋼球的高度;
    ③換質(zhì)量更大的鋼球;
    ④換質(zhì)量更小的鋼球。
    (3)如圖甲、乙所示的兩次實(shí)驗(yàn),是為了探究
    對動能大小的影響。
    (4)小明由此實(shí)驗(yàn)聯(lián)想到探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中,讓同一個小車沿同一斜面的同一個高度由靜止開始自由下滑,到達(dá)毛巾、棉布、玻璃三種不同水平面上繼續(xù)向前運(yùn)動,直到停止在水平面上的整個過程,小車三次在水平面上克服摩擦力做的功
    (選填“相等”或“不相等”)。

    發(fā)布:2024/11/21 8:30:1組卷:461引用:4難度:0.6
  • 3.如圖所示是探究“動能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。
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    (1)用質(zhì)量不同的A、B兩個小球(mA>mB)碰撞靜止在同一水平面上的木塊,實(shí)驗(yàn)中讓A、B兩小球從同一斜坡的同一高度由靜止釋放,是為了控制兩球到達(dá)底端時的
    相同;實(shí)驗(yàn)中通過觀察
    ,可以比較A、B兩個小球的動能大小。
    (2)將(甲)與(丙)兩實(shí)驗(yàn)比較可知,小球動能的大小與小球的
    有關(guān);將(甲)與(乙)兩實(shí)驗(yàn)比較可以初步得出的結(jié)論是
    。

    發(fā)布:2024/12/23 21:0:1組卷:19引用:2難度:0.3
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