山區(qū)公路會(huì)有連續(xù)較長(zhǎng)的下坡，常常會(huì)造成剎車(chē)失靈，會(huì)在長(zhǎng)下坡公路邊修建的表面是粗糙的碎石沙子的“避險(xiǎn)車(chē)道”，其作用是供下坡的汽車(chē)在剎車(chē)失靈的情況下避險(xiǎn)．質(zhì)量m=2.0×10³kg的汽車(chē)沿下坡行駛，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，此時(shí)速度表示數(shù)v₁=36km/h,汽車(chē)?yán)^續(xù)沿下坡勻加速直行l(wèi)=350m、下降高度h=50m時(shí)到達(dá)“避險(xiǎn)車(chē)道”，此時(shí)速度表示數(shù)v₂=72km/h,然后沖上上坡的“避險(xiǎn)車(chē)道”避險(xiǎn)．（g取10m/s²）

（1）求到達(dá)“避險(xiǎn)車(chē)道”時(shí)汽車(chē)的動(dòng)能；
（2）求汽車(chē)在下坡過(guò)程中所受的阻力；
（3）若“避險(xiǎn)車(chē)道”是與水平面間的夾角為17°上坡，汽車(chē)在“避險(xiǎn)車(chē)道”受到的阻力是在下坡公路上的3倍，求汽車(chē)在“避險(xiǎn)車(chē)道”上運(yùn)動(dòng)的最大位移（sin17°≈0.3）．（結(jié)果保留一位小數(shù)）