閱讀材料，完成下列要求。
材料一：19世紀(jì)中葉以前，歐美各國的城市建筑一般都在6層以下，主要原因在于垂直交通的限制。升降機(jī)的發(fā)明、運(yùn)用克服了這一障礙。1852年，美國的奧蒂斯兄弟公司發(fā)明蒸汽動(dòng)力升降機(jī)，1889年2月紐約的迪馬列斯特大樓安裝了主要用于運(yùn)貨的電動(dòng)升降機(jī)，從此名副其實(shí)的“電梯”出現(xiàn)。1883-1885年芝加哥修建了10層的家庭保險(xiǎn)公司大樓，這是第一座用鐵和鋼材按照現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu)原理建造的高層建筑。1895年建成的20層、92米高的美國公證大樓是第一幢全部用鋼做骨架的高層建筑。19世紀(jì)末年，美國的高層建筑已達(dá)29層118米高。
——摘編自王斯德主編《世界通史?工業(yè)文明的興盛——16-19世紀(jì)的世界史》材料二：鴉片戰(zhàn)爭后，中國建筑開始了新發(fā)展。舊城市陸續(xù)出現(xiàn)了一些新的建筑類型，如銀行、海關(guān)、百貨公司等。一些沿江沿海的舊城鎮(zhèn)，被辟為商埠及劃分租界，形成新的商業(yè)區(qū)。十九世紀(jì)四十年代以后，我國逐漸出現(xiàn)了近代工業(yè)建筑、交通建筑、公共建筑。當(dāng)時(shí)的房屋，早期以殖民地式和折衷式居多，逐步又傳來了古典式、羅曼式、哥特式、歐洲村舍式。隨著城市的發(fā)展，房地產(chǎn)商紛紛投資住宅建筑，使住宅商品化。新型里弄最先在上海出現(xiàn)，一些大城市還出現(xiàn)了高層公寓。開埠之初，這些建筑物多是磚木結(jié)構(gòu)，外墻以青磚砌筑。到二十世紀(jì)初時(shí)，外觀已有應(yīng)用面磚、石塊等做法，內(nèi)外裝飾也相應(yīng)增加，房屋的機(jī)械設(shè)備也比較現(xiàn)代化，高層建筑已應(yīng)用了電梯。
——摘編自王紹周《中國近代建筑概說》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出19世紀(jì)中葉歐美城市建筑發(fā)生的變化，并概述其原因。
（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出近代中國建筑的主要特點(diǎn)并分析其原因。