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流體阻力 物體在流體中運動時,會受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力。流體阻力大小跟相對運動速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大;跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖這種形狀通常叫做流線型的物體受到的阻力較小。物體從高空由靜止下落,速度會越來越大,所受阻力也越來越大,下落一段距離后,當(dāng)阻力大到與重力相等時,將以某一速度做勻速直線運動,這個速度通常被稱為收尾速度。小聰?shù)难芯啃〗M做了“空氣對球形物體阻力大小與球的半徑和速度的關(guān)系”的實驗,測量數(shù)據(jù)見如表。(g=10N/kg)
小球編號 |
1 |
2 |
3 |
小球質(zhì)量(g) |
2 |
5 |
45 |
小球半徑(cm) |
0.5 |
0.5 |
1.5 |
小球的收尾速度(m/s) |
16 |
40 |
40 |
(1)在實際應(yīng)用中,有時需要減小物體所受的流體阻力,有時需要增大物體所受的流體阻力,以下在正常運行或工作過程中需要增大流體阻力的是
D
D
;
A.動力組
B.核潛艇
C.C919大飛機
D.降落傘
(2)1號小球在收尾速度時受到的空氣阻力為
0.02
0.02
N;
(3)半徑相同的小球,質(zhì)量
大
大
(填“大”或“小”)的收尾速度大;
(4)當(dāng)3號小球的速度為20m/s時,其所受到的空氣阻力
小于
小于
(填“大于”、“等于”或“小于”)重力;
(5)假設(shè)一小球從足夠高度由靜止下落,則該小球的速度v隨時間t變化的大致圖像為圖所示的
乙
乙
(填“甲”或“乙”);
(6)高鐵列車的外形常做成流線型,目的是
減小受到的阻力
減小受到的阻力
。