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回望歷史,交通的發(fā)展與社會(huì)的發(fā)展緊密相連,同時(shí)折射出社會(huì)的變遷。閱讀材料,完成下列要求。
材料一:對(duì)于工業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō),有時(shí)候,方便地獲得原材料的途徑起著決定性的作用;有時(shí)候,到達(dá)市場(chǎng)的途徑起著決定性作用。工業(yè)發(fā)展早期原材料起決定性作用,后期主要是市場(chǎng)起決定性作用。而交通既有利于工廠(chǎng)更方便地獲得原材料,也有利于更方便地把產(chǎn)品運(yùn)抵市場(chǎng)。一個(gè)產(chǎn)品能夠以什么樣的速度作為生產(chǎn)資料進(jìn)入另一個(gè)過(guò)程,取決于交通的發(fā)展,在這方面運(yùn)費(fèi)的低廉、速度的便捷起著很大的作用……“如果不是依靠它們的道路來(lái)運(yùn)載,工業(yè)革命將會(huì)被推遲到鐵路時(shí)代”就形象地說(shuō)明了這一時(shí)期英國(guó)交通變革在工業(yè)革命中的不可替代的作用,對(duì)重工業(yè)如煤、鐵、建筑業(yè)等工業(yè)來(lái)說(shuō)尤其重要?!瑯?,工業(yè)革命對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提出了要求,交通要迅速變革才能適應(yīng)日益增長(zhǎng)的工業(yè)的發(fā)展需求,工業(yè)革命的發(fā)展也為交通變革注入了技術(shù)動(dòng)力。
——林國(guó)錦《1750-1830年英國(guó)交通變革及其影響初探》材料二:若地勢(shì)阻隔,不能相通,故必鐵路成,則萬(wàn)里之外,旦夕可至;小民生業(yè),靡不流通;朝廷法旨,靡不洞達(dá);山川之產(chǎn),靡不盡出;風(fēng)俗之陋,靡不盡除。使中國(guó)各省鐵路全通,則國(guó)家氣象大變;商民貨物之蕃息,當(dāng)增十倍;國(guó)家歲入之?dāng)?shù),亦增十倍。至于調(diào)兵之捷速,可省多營(yíng);轉(zhuǎn)漕無(wú)阻,可備海梗;民間無(wú)差徭科派之困,官吏無(wú)驛站辦差之累。
——張謇《代鄂督條陳立國(guó)自強(qiáng)疏》,《張謇全集》第1冊(cè)材料三:新中國(guó)成立后,現(xiàn)代船舶工業(yè)體系得到發(fā)展,但當(dāng)時(shí)船舶工業(yè)主要以軍用船舶為主,民用船舶工業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后,僅能修造沿江、沿海中小型船舶,既無(wú)科研試驗(yàn)設(shè)施,亦無(wú)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力。改革開(kāi)放以后,我國(guó)船舶工業(yè)體系進(jìn)一步優(yōu)化,主要船舶企業(yè)逐步建立了現(xiàn)代造船模式,基本實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化造船,造船效率大幅提升。20世紀(jì)80年代初,為滿(mǎn)足建造出口船需要,我國(guó)開(kāi)始成套成體系引進(jìn)、轉(zhuǎn)化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),初步形成了船舶標(biāo)準(zhǔn)體系。步入新世紀(jì)后,船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)不斷完善,船舶標(biāo)準(zhǔn)化步入高速發(fā)展、規(guī)模壯大階段。黨的十八大以來(lái),我國(guó)船舶工業(yè)進(jìn)入深化結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的全面做強(qiáng)階段。我國(guó)船舶設(shè)計(jì)、建造、修理行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)基本建立,對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率已達(dá)到70%左右。經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,我國(guó)船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善,船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系逐步建立,現(xiàn)代高水平的新型船舶工業(yè)體系初步形成,船舶企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
——摘編自胡文龍《中國(guó)船舶工業(yè)70年》(1)根據(jù)材料一,概括英國(guó)交通發(fā)展對(duì)工業(yè)革命的影響。用一句話(huà)指出交通和工業(yè)革命之間的關(guān)系;結(jié)合所學(xué)指出當(dāng)時(shí)英國(guó)交通進(jìn)步的具體成就。
(2)根據(jù)材料二,分別從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、軍事等方面概括張謇建議修建鐵路的理由。結(jié)合所學(xué),簡(jiǎn)述交通發(fā)展對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響。
(3)根據(jù)材料三,概括改革開(kāi)放后我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展變化。并闡述我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展積累的經(jīng)驗(yàn)。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
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發(fā)布:2024/8/8 8:0:9組卷:1引用:2難度:0.5
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