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混合動力型汽車混合動力型汽車,通常指的是利用汽油和電池的汽車。該類型汽車一般有一臺質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟的汽油發(fā)動機與一臺電動機。汽油發(fā)動機可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要,當(dāng)需要更多的動力時,可以由電動機提供,電動機由能重復(fù)充電的蓄電池供電。
有一種類型的混合動力型汽車,稱為“并聯(lián)混合動力型汽車”(如圖),該車的汽油發(fā)動機和電動機通過同一個變速器與車輪相連。何時使用汽油發(fā)動機、何時使用電動機、何時兩者同時使用,均由內(nèi)置電腦控制。這類汽車除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其他能源。普通汽車在制動時,汽車的動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;混合動力型汽車在制動時,電動機作為發(fā)電機使用,把汽車的一部分動能轉(zhuǎn)化為電能,實現(xiàn)了對電池的充電。
(1)混合動力型汽車與普通汽車相比,具有哪些優(yōu)點
節(jié)約汽油、行駛費用低
節(jié)約汽油、行駛費用低
(寫出兩點);
(2)并聯(lián)混合動力型汽車在水平面上制動時,汽車的動能轉(zhuǎn)化為
內(nèi)能
內(nèi)能
電能
電能
;
(3)并聯(lián)混合動力型汽車以速度v行駛,若汽油發(fā)動機與電動機同時提供動力,其功率分別為P1、P2,此時該車的牽引力F=
P
1
+
P
2
v
P
1
+
P
2
v
;
(4)若該車整車總質(zhì)量為1.5t,受到的阻力為整車總重的9%,車速低于25km/h時僅使用電動機作為動力來源,當(dāng)該車以18km/h的速度沿水平方向勻速行駛1km,電動機的牽引功率占電源輸出總功率的75%。則牽引力所做的功為
1.35×106
1.35×106
J,電動機的牽引功率為
6.75×103
6.75×103
W,電源輸出的總功率為
9×103
9×103
W。

【答案】節(jié)約汽油、行駛費用低;內(nèi)能;電能;
P
1
+
P
2
v
;1.35×106;6.75×103;9×103
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:51引用:4難度:0.5
相似題
  • 1.某建筑工地上一臺升降機的廂體連同貨物的質(zhì)量為1.2t,在10s內(nèi)從樓的2層上升到5層,若每層樓高3m(g取10N/kg),廂體和貨物的總重力為
    N,運到5層做的有用功為
    J,升降電動機的功率至少為
    W。

    發(fā)布:2024/12/24 7:30:2組卷:13引用:2難度:0.7
  • 2.把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車,而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(稱作拖車)編成一組,就是動車組,假設(shè)動車組運行過程中遇到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480km/h,則此動車組可能是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:133引用:3難度:0.7
  • 3.如圖1,一物體放在水平地面上,已知物體所受水平拉力F隨時間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖3所示。則下列說法正確的是( ?。?br />

    發(fā)布:2024/12/24 6:30:1組卷:273引用:4難度:0.5
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