閱讀材料，完成下列要求。
材料：中華人民共和國(guó)成立，建立了新型的人民交通事業(yè)。改革開(kāi)放40年，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就，各種運(yùn)輸方式都實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，高速鐵路、高速公路、城市軌道運(yùn)營(yíng)里程以及港口萬(wàn)噸級(jí)泊位數(shù)量等均位居世界第一，機(jī)場(chǎng)數(shù)量、管道里程位居世界前列，成為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。2019年12月1日，中原地區(qū)3條高鐵——鄭州至阜陽(yáng)高鐵、京港高鐵商丘至合肥段和鄭渝高鐵鄭州至襄陽(yáng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。其中，京港高鐵商合段線路經(jīng)過(guò)區(qū)域?yàn)樨毨丝诜植驾^廣的連片特困地區(qū)，大部分市、縣城鎮(zhèn)化率較低，交通受限。3條鐵路將為長(zhǎng)三角城市群、中原城市群及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)間形成便捷、快速、高效的客運(yùn)通道；安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)通達(dá)。
——摘編自嚴(yán)冰、陳銘、任妍妍《我國(guó)中原地區(qū)三條高鐵開(kāi)通》等（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明當(dāng)代中原鐵路建設(shè)的特點(diǎn)。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出當(dāng)代中原鐵路建設(shè)的意義。