空氣質(zhì)量意味著生活質(zhì)量。
（1）下表所示為某同學(xué)測量的呼吸前后氣體組成的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（通常狀況下）。

物質(zhì)	吸入空氣（體積分?jǐn)?shù)/%）	呼出氣體（體積分?jǐn)?shù)/%）
氮?dú)?/td>	78	75
氧氣	21	16
二氧化碳	0.03	4
水蒸氣	a	b

①氮?dú)庠诤粑昂鬀]有發(fā)生變化，實(shí)驗(yàn)中呼出氣體的總體積 （填“＞”“＜”或“=”）吸入空氣的總體積。
②呼吸時(shí)消耗O₂產(chǎn)生CO₂，該過程 （填“吸收”或“放出”）能量。
（2）汽車多以汽油為燃料，辛烷（C₈H₁₈）是汽油中的一種成分。
①每114g C₈H₁₈完全燃燒，需要消耗400g O₂，生成mg CO₂和162g H₂O，則m=。
②與完全燃燒相比，等質(zhì)量的C₈H₁₈不完全燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO，消耗O₂的質(zhì)量 （填“偏大”“偏小”或“相等”），除污染環(huán)境外，燃料不完全燃燒還會(huì)產(chǎn)生的問題是 （寫一種即可）。
（3）“遠(yuǎn)在高空是地球衛(wèi)士，近在身邊是健康殺手?！背粞酰∣₃）對環(huán)境的作用需辯證地認(rèn)識(shí)。
①高空中臭氧層能吸收紫外線。有學(xué)者認(rèn)為，制冷劑氟利昂進(jìn)入高空大氣后會(huì)產(chǎn)生氯原子（Cl?），引發(fā)以下反應(yīng)：Ⅰ.Cl?+O₃═ClO?+O₂；Ⅱ.2ClO?═2Cl?+O₂。
Cl?加快了上述轉(zhuǎn)化過程總反應(yīng)的速率，但自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)在總反應(yīng)前后沒有發(fā)生變化，其作用是 ，該轉(zhuǎn)化過程總反應(yīng)的化學(xué)方程式為 。
②地面附近的臭氧是一種空氣污染物，臭氧屬于 （填“單質(zhì)”或“化合物”）。

【考點(diǎn)】常用燃料的使用與其對環(huán)境的影響；單質(zhì)和化合物的判別；催化劑的特點(diǎn)與催化作用；質(zhì)量守恒定律及其應(yīng)用；吸入空氣與呼出氣體的比較．

【答案】＞；釋放；352；偏?。焕速M(fèi)能源；催化作用；2O₃3O₂；單質(zhì)