1869年11月，位于埃及的蘇伊士運(yùn)河成功通航。直至今天，它依然是世界上重要的運(yùn)輸通道。閱讀材料，回答問題。
說不完的故事——蘇伊士運(yùn)河
材料一：蘇伊士運(yùn)河的歷史

材料二：有關(guān)蘇伊士運(yùn)河的一組材料

甲	乙
漫畫家筆下的英法爭奪 注：漫畫家以“BitterLake”（苦湖）和“BloodRedSea”（血海）來描述英法爭奪蘇伊士運(yùn)河的情況，還將埃及著名的獅身人面像以骷髏頭的形式呈現(xiàn)。	1870-1895年蘇伊士運(yùn)河的運(yùn)輸狀況 年份 船（艘） 貨物（噸） 1870 486 436609 1875 1494 2009984 1880 2026 3037422 1885 3624 6335753 1890 3389 6890094 1895 3434 8448383 ——[美]丹尼兒?黑德里克《帝國的工具》

材料三：1956年，納賽爾決定將蘇伊士運(yùn)河收回國有，用蘇伊士運(yùn)河的收益在尼羅河上修建阿斯旺大壩。當(dāng)時，國際上要求由多國控制極為重要的蘇伊士運(yùn)河，但他沒有在這一壓力下屈服，英國、法國和以色列軍隊(duì)聯(lián)合起來試圖從他手里奪回蘇伊士運(yùn)河的控制權(quán)。他們的軍事行動是成功的，但不幸的是，他們在外交上遭到了失敗。他們并沒有與美國進(jìn)行磋商，因此遭到了美國的強(qiáng)烈譴責(zé)，并迫使他們撤軍。蘇聯(lián)也表示強(qiáng)烈反對，因此蘇聯(lián)也獲得了阿拉伯民族主義堅(jiān)定支持者這一聲譽(yù)。納賽爾也贏得了極高的威望。
——[美]杰里?本特利赫伯特?齊格勒《新全球史》（1）根據(jù)材料一，以一個新的時間尺度重新劃分蘇伊士運(yùn)河的發(fā)展史，并說明劃分的依據(jù)。
（2）材料二中甲、乙對蘇伊士運(yùn)河歷史影響的反映相互矛盾嗎？請說明理由。
（3）蘇伊士運(yùn)河是現(xiàn)代社會的產(chǎn)物，生活在19世紀(jì)末的埃及普通民眾會怎么看待這條運(yùn)河？請加以說明。
（4）以20世紀(jì)50年代一位中國新聞工作者的身份對材料三中的事件撰寫一份時事新聞稿件。（要求：史論結(jié)合，觀點(diǎn)正確，邏輯清晰。）