1．閱讀材料，完成下列要求。
材料一：巴拿馬運河的變遷

時間	事件
16世紀	西班牙國王下令進行運河開鑿的測量，受限于技術條件和拉美獨立運動的開展，運河開鑿沒有進展。
1879年	法國全面負責運河開鑿，因流行病發(fā)生及財政困難，挖鑿工程于1889年停止。
1901年	美國獲得開鑿、經(jīng)營和管理運河的特權。隨后，美國與巴拿馬簽訂條約，規(guī)定巴拿馬不得在運河區(qū)執(zhí)行國家主權，由美國任命總督，施行美國法律并駐軍。
1914年	運河正式通航，溝通了兩大洋。
1963年	迫于巴拿馬群眾要求恢復運河主權的斗爭，美國同巴拿馬政府達成協(xié)議，同意在運河區(qū)同時懸掛兩國國旗。
1964年	美國撕毀協(xié)議，連續(xù)幾天單獨升美國國旗，引發(fā)了巴拿馬反美愛國風暴。
1977年	巴拿馬與美國簽訂全部收回運河的管理和防務權的新約。
1999年	巴拿馬于12月31日正式收回運河主權。

材料二：自從1903年美巴運河條約簽訂以來，巴拿馬的反抗斗爭就從未中斷過，特別是埃及于1956年將蘇伊士運河成功收歸國有，以及1959年古巴革命的勝利，使巴拿馬備受鼓舞。1959年，巴拿馬民眾舉行了大規(guī)模的反美示威游行以及兩次進入運河區(qū)的“爭取主權的進軍”，并與運河區(qū)的美國駐軍發(fā)生了流血沖突事件?！?977年9月17日，美巴兩國簽訂了《巴拿馬運河新條約》，運河基本條約的主要內(nèi)容為：美國將把運河區(qū)領土的大部分歸還給巴拿馬，由美巴來共同經(jīng)營和養(yǎng)護；2000年前，兩國將以伙伴關系的方式，共同對運河進行營運控制，美國有權在其現(xiàn)有的運河區(qū)駐軍保衛(wèi)運河；美國在運河區(qū)的全部軍隊2000年才會撤出。
——摘編自楊建國《卡特政府在＜巴拿馬運河新條約＞上的雙重政治博弈（1977-1979）》
（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學知識，圍繞“巴拿馬運河的變遷”，概括一條世界歷史發(fā)展的線索或趨勢，并予以說明。
（2）根據(jù)材料二和所學知識，請簡析美國歸還巴拿馬運河的原因。

2．19世紀末20世紀初，非洲反帝斗爭的主要領導者是舊式統(tǒng)治階級，而亞洲和拉丁美洲則進入資產(chǎn)階級領導的民族民主革命階段。這說明這一時期亞非拉民族解放運動（　　）

3．20世紀初，印度進口自行車的主要購買群體是居住在印度的英國人。但隨著越來越多的印度人擁有了自行車，英國人便以騎車會讓人汗流浹背和“不體面”為由，逐漸放棄了自行車而改為汽車出行。這反映出英國人的（　?。?/div>