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無砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上。這可減少維護(hù)、降低粉塵等。傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙)。
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(1)列車在勻速行駛過程中,列車的動(dòng)力
=
=
(填“>”“<”或“=”)阻力;
(2)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木是通過
增大受力面積
增大受力面積
的方式減小的壓強(qiáng);
(3)在高速行駛的動(dòng)車放在桌面上的書能夠靜止不動(dòng),原因是它受到
平衡力
平衡力
(填“平衡力”或“相互作用力”)的作用;
(4)高速行駛的動(dòng)車進(jìn)站前關(guān)閉電源,由于
慣性
慣性
動(dòng)車仍以較大的速度前進(jìn);
(5)動(dòng)車的車窗旁配備“逃生錘”,遇到緊急情況時(shí),乘客可以用“逃生錘”砸破玻璃逃生,為了更容易砸破玻璃,“逃生錘”外形應(yīng)該選擇圖中
B
B
。
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【答案】=;增大受力面積;平衡力;慣性;B
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/7/10 8:0:8組卷:224引用:3難度:0.6
相似題
  • 1.增大或減小壓強(qiáng)的方法:
    (1)
    、
    都可以增大壓強(qiáng);
    (2)
    、
    都可以減小壓強(qiáng)。

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:3引用:0難度:0.5
  • 2.增大壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),
     
    受力面積;在受力面積一定時(shí),
     
    壓力。還可同時(shí)增大壓力和減小
     
    ;減小壓強(qiáng)的方法:在壓力一定時(shí),
     
    受力面積;在受力面積一定時(shí),
     
    壓力。還可同時(shí)增大受力面積和減小
     
    。

    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:23引用:2難度:0.9
  • 3.下列各種事例中,屬于增大壓強(qiáng)的是(  )

    發(fā)布:2024/11/14 6:0:2組卷:121引用:2難度:0.6
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