李嘉圖的比較成本學(xué)說(shuō)中的比較成本是指各國(guó)在生產(chǎn)幾種產(chǎn)品的成本上( ?。?/h1>
【考點(diǎn)】李嘉圖的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論.
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:25引用:5難度:0.3
相似題
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1.材料一 李嘉圖認(rèn)為,商品價(jià)格的波動(dòng),使資本恰好按照必要的數(shù)量在運(yùn)行,在沒(méi)有政府的干預(yù)時(shí),農(nóng)業(yè)、商業(yè)和制造業(yè)最為繁榮,需要國(guó)家做的全部事情就是避免一切干預(yù)。
材料二 在“2012中國(guó)汽車市場(chǎng)研究高峰論壇”上,清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任歐陽(yáng)明高對(duì)新能源汽車的未來(lái)發(fā)展做出預(yù)測(cè),現(xiàn)在的預(yù)計(jì)目標(biāo)就是到2020年中國(guó)的新能源車保有量會(huì)達(dá)到500萬(wàn)輛。即占世界新能源車市場(chǎng)保有量的1/4.同時(shí)要積極拓展國(guó)際市場(chǎng),增加新能源車的出口量。
運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)的相關(guān)知識(shí)回答:
(1)材料一說(shuō)明了什么問(wèn)題?
(2)結(jié)合材料二,分析我國(guó)擴(kuò)大新能源車產(chǎn)業(yè)出口的理論依據(jù)。發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1引用:1難度:0.4 -
2.材料一 外國(guó)谷物的自由進(jìn)口,將導(dǎo)致本國(guó)谷物價(jià)格和工資的下跌,這是降低國(guó)內(nèi)需求和造成不景氣的原因,要維持谷物的自由貿(mào)易,需依賴各國(guó)的協(xié)力合作,但這是無(wú)法期待的。糧食的供給依賴從國(guó)外進(jìn)口,是件很危險(xiǎn)的事情,從國(guó)家安全來(lái)說(shuō),食物宜自給自足。--馬爾薩斯
材料二 社會(huì)的繁榮勝于資本的積累,資本的積累又受獲利的高低左右,而限制進(jìn)口所 導(dǎo)致的谷價(jià)上揚(yáng)和地租的上漲,將使獲利下降。因此,利用谷物進(jìn)口降低谷物價(jià)格,不 僅使勞工獲利,更會(huì)使資本的運(yùn)用趨向活躍,這個(gè)社會(huì)因而受益。--李嘉圖
請(qǐng)結(jié)合上述材料回答:
(1)材料一、二反映馬爾薩斯和李嘉圖各自的立場(chǎng)是什么?
(2)結(jié)合材料二分析李嘉圖主張廢除《谷物法》的理由。發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:0引用:1難度:0.3 -
3.李嘉圖生活在英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命高潮時(shí)期,由于《谷物法》的存在,阻礙了英國(guó)資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,遭到資產(chǎn)階級(jí)的反對(duì),李嘉圖對(duì)《谷物法》提出了尖銳的批評(píng),并提出了新的經(jīng)濟(jì)理論。
《谷物法》的存在為什么會(huì)阻礙英國(guó)資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:0引用:1難度:0.4
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