閱讀下列材料，回答下列問題。
材料一：臺(tái)灣海峽隧道是一個(gè)工程設(shè)想，尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。海底隧道的選址前期要考慮很多地質(zhì)問題和環(huán)境問題，涉及隧道工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、地震學(xué)等十幾門學(xué)科。目前，選址問題仍在縝密地考察和論證中，還沒有最后的結(jié)論。
材料二：西北地區(qū)給人留下的印象，既有“天蒼蒼，野茫茫，風(fēng)吹草低見牛羊”的遼闊草原，也有“大漠孤煙直”的雄渾大漠。
材料三：“坐上了火車去拉薩，去看那神奇的布達(dá)拉……”青藏鐵路的全線開通，圓了多少人坐上火車去拉薩的夢(mèng)想。而今，中國又將多一條神奇的“天路”。目前正在建設(shè)的川藏鐵路連接成都和拉薩，計(jì)劃2026年全線通車。鐵路建成后，從成都到拉薩坐火車僅需13個(gè)小時(shí)左右。
（1）從材料一中可知，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快。從20世紀(jì)90年代開始，臺(tái)灣重點(diǎn)發(fā)展以

電子

電子

工業(yè)為主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
（2）材料二中反映了我國西北地區(qū)的主要?dú)夂蛱卣魇?

干旱

干旱

。

坎兒井

坎兒井

這種比較古老的引水工程長期為當(dāng)?shù)氐木G洲居民所利用。
（3）材料三中提到的青藏鐵路穿越了我國著名的高原濕地

三江源

三江源

地區(qū)。
（4）川藏鐵路的修建難度很大，請(qǐng)你從自然因素方面說明原因。（寫出一點(diǎn)即可）