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材料:柳孜隸屬安徽淮北市濉溪縣百善鎮(zhèn),據(jù)濉溪縣志記載,位于該縣境內(nèi)的大運(yùn)河故道。1999年初,在柳孜段公路裁彎取直降坡施工中發(fā)現(xiàn)陶瓷器等文物和其他遺跡的現(xiàn)象。以下內(nèi)容節(jié)選自該次大發(fā)現(xiàn)。
罕見(jiàn)的宋代貨運(yùn)碼頭
……石構(gòu)建筑砌體依河道南岸堤坡而建,所使用的石料質(zhì)地不同,大小厚薄不一致,形狀各異的石料均為使用過(guò)的舊料,在砌體中還夾雜使用一定數(shù)量的漢代墓葬石構(gòu)件畫(huà)像石石料。石砌體的基礎(chǔ),采用瓦礫層與黃黏土層間隔夯實(shí)處理,共4層,厚75厘米左右,基礎(chǔ)大于石砌體,北部向河道內(nèi)延伸。
珍貴的唐宋沉船
1號(hào)沉船為木板結(jié)構(gòu),平面呈長(zhǎng)方形,船身存長(zhǎng)9.6米,包括拖舵共存殘長(zhǎng)12.6米?,F(xiàn)存船體長(zhǎng)度由兩段木板拼接而成,用雙排鐵鉚釘固定,縫隙間填以油灰。尾艙橫梁上有三檔舵桿限位木椿,可調(diào)節(jié)船的航向。
2號(hào)沉船是一艘獨(dú)木舟,由一根碩大的原木整體雕鑿而成,長(zhǎng)10.6米。船體兩頭窄中間寬,呈大半個(gè)圓弧形,頭和尾部上收,面部稍上翹。
6號(hào)沉船為木板結(jié)構(gòu),殘存長(zhǎng)23.6米。從這段立于壁板之上的底板結(jié)構(gòu)情況來(lái)看,船底為平底。船壁板特別巨大,木質(zhì)堅(jiān)硬,板面向內(nèi)呈弧形,艙中間存有13根空梁方孔,空梁尚殘存三根。
豐富的古陶瓷
經(jīng)初步鑒定,能確認(rèn)窯口的有安徽壽州窯,浙江的越窯,江西的景德窯,福建的建陽(yáng)窯,陜西的耀州窯,河北的磁州窯、定窯等20余座全國(guó)各地窯口燒制的產(chǎn)品,窯口數(shù)量之多,品種之豐富,實(shí)為罕見(jiàn)。
--摘編自闞緒杭《運(yùn)河考古的首次大發(fā)現(xiàn)--柳孜隋唐大運(yùn)河遺址的面世》提取材料信息,說(shuō)明上述材料對(duì)研究大運(yùn)河故道有哪些史料價(jià)值。

【考點(diǎn)】史料的重要作用
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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