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如圖1為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮 ?br />(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板上滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是
B
B

A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。
B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。
C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。
(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是
C
C

A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(3)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=
0.76
0.76
m/s2;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
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【答案】B;C;0.76
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:64引用:7難度:0.7
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī),是阿特伍德(G.Atwood1746-1807)創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置,用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。某同學(xué)對對該裝置加以改進(jìn)后用來驗(yàn)證牛頓第二定律,如圖乙所示。
    (1)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)進(jìn)行了如下操作:
    1、將質(zhì)量均為M(A的質(zhì)量包括擋光片、B的質(zhì)量包括掛鉤)的重物用細(xì)線連接后,跨放在定滑輪上,使其處于靜止?fàn)顟B(tài)。測量出擋光片的上表面到光電門中心的距離h。
    2、在B的下端掛上質(zhì)量為m的鉤碼C,讓系統(tǒng)(重物A、B以及鉤碼C)中的物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),記錄擋光片擋光的時(shí)間為t。
    3、擋光片的寬度為d,計(jì)算出A、B的速度大小為
    ,加速度大小為
    。
    (2)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)第二定律,應(yīng)該滿足的等式是
    (已知重力加速度為g)

    發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:57引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用阿特伍德機(jī)裝置探究了加速度與外力、質(zhì)量的關(guān)系,除圖甲中的實(shí)驗(yàn)器材外,實(shí)驗(yàn)室還為其提供了秒表和10個(gè)質(zhì)量均為m0的鉤碼。已知光滑定滑輪兩側(cè)物體A、B的質(zhì)量分別為產(chǎn)m1、m2,重力加速度取g=10m/s2。實(shí)驗(yàn)時(shí)還進(jìn)行了如下的操作:
    (1)取n個(gè)鉤碼掛在物體A上,剩余的全部掛在物體B上。
    (2)將裝置由靜業(yè)釋放,沿豎直方向固定的刻度尺測量出物體A下落的高度及下落h所需的時(shí)間t,則該過程的加速度a=
    。
    (3)改變鉤碼n的個(gè)數(shù),重復(fù)以上操作,得出多組n、a的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),以a為縱坐標(biāo),n為橫坐標(biāo),將數(shù)據(jù)描繪在坐標(biāo)系中并連線,如圖乙所示。
    (4)由圖像可知物體A、B的質(zhì)量m1=
    ,m2=
    。(均用m0表示)

    發(fā)布:2024/11/1 8:0:2組卷:200引用:1難度:0.3
  • 3.在“探究加速度與質(zhì)量和力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。
    (1)實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在
    (選填“直流”或“交流”)電源上。
    (2)實(shí)驗(yàn)中平衡小車所受阻力的做法是:在不掛細(xì)繩和鉤碼的情況下,改變板的傾斜程度,使小車能拖動(dòng)紙帶沿木板做
    運(yùn)動(dòng)。
    (3)在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組通過改變小車質(zhì)量做了多組實(shí)驗(yàn),記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過計(jì)算分析數(shù)據(jù)后,得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下,物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟物體的質(zhì)量成反比,如果想通過圖象法直觀的確認(rèn)自己的結(jié)論,須建立
    (填a-m或a-
    1
    m
    )坐標(biāo)系。
    (4)圖2是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,在紙帶上每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到O、A、B、C、D幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測得OB=3.40cm,OD=8.40cm,已知電源頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車的速度為
    m/s,小車的加速度大小為
    m/s2(計(jì)算結(jié)果請保留兩位有效數(shù)字)。
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    發(fā)布:2024/11/11 20:0:1組卷:169引用:4難度:0.3
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