“中國(guó)人已經(jīng)醒過(guò)來(lái)了。中國(guó)人要用自己的工程師和自己的錢(qián)來(lái)建造鐵路。中外人士都在注視我所主持的京張鐵路，如果京張鐵路工程失敗的話，不但是我的不幸，中國(guó)工程師的不幸，同時(shí)帶給中國(guó)很大的損失?！毕铝杏嘘P(guān)“京張鐵路”說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ?。?/h1>
【考點(diǎn)】詹天佑與中國(guó)鐵路事業(yè)．
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：19引用：8難度：0.6
相似題
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1．閱讀下列材料，回答問(wèn)題。
材料一：中國(guó)明朝有一本書(shū)自1606年傳入日本后，日本的科學(xué)界、教育界、醫(yī)學(xué)界將它奉為至寶。傳抄、改編、譯刻、研究，歷久不衰。僅1637～1714年間，就至少被翻刻9次。他們稱(chēng)這部書(shū)“匯攬百學(xué)”。
材料二：中國(guó)近代有位工程方面的科學(xué)家曾說(shuō)過(guò)：“技術(shù)第一要求精密，不能有一點(diǎn)含糊和輕率?！蟾拧畈欢唷@一類(lèi)的說(shuō)法，不應(yīng)該出于工程人員之口?！彼环Q(chēng)為“中國(guó)鐵路之父”。
材料三：在我自己看來(lái)，我不過(guò)就像是一個(gè)在海濱玩耍的小孩，為不時(shí)發(fā)現(xiàn)比尋常更為光滑的一塊卵石或比尋常更為美麗的一片貝殼而沾沾自喜，而對(duì)于展現(xiàn)在我面前的浩瀚的真理的海洋，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)呢。
--牛頓（1）根據(jù)材料一判斷這是哪本書(shū)，作者是誰(shuí)？本書(shū)有哪些領(lǐng)先世界的成就？
（2）材料二中的他指誰(shuí)？他被稱(chēng)為“中國(guó)鐵路之父”的主要原因是什么？
（3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，列舉牛頓曾有哪些重大“發(fā)現(xiàn)”。
（4）從上述三位科學(xué)家所取得的成就中，你從中得到哪些啟示？發(fā)布：2024/9/20 0:0:11組卷：0引用：1難度：0.5 -
2．美賢今年考入鐵路系統(tǒng)高等院校，她大學(xué)生活的第一個(gè)寒假就向你介紹新中國(guó)關(guān)于鐵路發(fā)展的歷史。你認(rèn)為她的說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/11/10 23:30:1組卷：9引用：2難度：0.5 -
3．1905年京漢鐵路正式通車(chē)后，武漢鬧市區(qū)不再局限于長(zhǎng)江邊的租界一隅，以前被稱(chēng)為“草廬茅店，三五零星”的硚口至諶家磯一帶，也變得“三十里幾比室直連矣”。由此可見(jiàn)，近代中國(guó)鐵路建設(shè)（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/11/20 5:0:1組卷：43引用：28難度：0.5
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