在現(xiàn)實(shí)生活中當(dāng)一塊平板以一定的沖角（平板與水平方向的夾角）a在空氣中水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，平板會(huì)受到一個(gè)豎直向上的升力FL（如圖），升力公式為：FL=CLρv2，GL為升力系數(shù)是一個(gè)沒(méi)有單位的數(shù)值，ρ為空氣的密度，v為平板的速度，S為平板的面積）。
（1）在研究某飛機(jī)機(jī)翼CL與α的關(guān)系時(shí)，獲得如下數(shù)據(jù)：
| α° |
0 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
| CL |
0.3 |
0.6 |
0.9 |
1.2 |
1.5 |
1.3 |
由表中數(shù)據(jù)可以看出：隨著沖角增大，升力系數(shù)
先變大后變小
先變大后變小
。上述關(guān)系可以用圖像中的圖線
甲
甲
來(lái)表示（選填“甲”或“乙”）。
（2）根據(jù)上述升力公式可知，若要加快飛機(jī)飛行速度，就會(huì)使升力增大，飛機(jī)就會(huì)向上飄。若要保持飛行高度不變，就應(yīng)保持飛機(jī)的升力不變，因而需要減小
沖角
沖角
。
