閱讀圖文材料，完成下列要求。
川藏鐵路是國家五條進(jìn)藏路線之一，被稱作“最難建的鐵路”。同為進(jìn)藏大通道，相比“天路”青藏鐵路，川藏鐵路要短100余公里，但建設(shè)周期更長、投資更是數(shù)倍，一公里的造價(jià)約為1.55億元，將在2026年通車。鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，線路全長1838千米，設(shè)計(jì)速度160至200千米/小時(shí)，其中成都到雅安是雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速是200千米每小時(shí)，雅安到拉薩是單線，設(shè)計(jì)時(shí)速是160千米每小時(shí)。如圖為川藏鐵路示意圖及沿線地勢(shì)變化圖。

（1）分析川藏鐵路與青藏鐵路相比，建設(shè)周期更長、投資更大的主要自然原因。
（2）分析成都到雅安及雅安到拉薩兩段采用單雙線不同設(shè)計(jì)，且設(shè)計(jì)時(shí)速不同的主要原因。
（3）試分析川藏鐵路建設(shè)的意義。