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      有一個(gè)大坑，看著很松軟，有點(diǎn)像巧克力蛋糕--這是北京時(shí)間2019年1月3日上午11時(shí)40分，“嫦娥四號(hào)”傳回的月背影像圖帶給人們的        。這張?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上刷屏的圖片，拍自月球背面南極--艾特肯盆地中的馮?卡門(mén)撞擊坑。這一盆地是在40億年前被小天體砸出來(lái)的。
      到月球背面去看看，一直是人類的夢(mèng)想。但由于潮汐鎖定的關(guān)系，月球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)周期幾乎相等，所以無(wú)論何時(shí)在地球上觀察月球，人們都只能看見(jiàn)同一面的半球，即正面的半球。同樣，從地球發(fā)射的電磁波也只能到達(dá)月球正面的半球，使得人類無(wú)法對(duì)月球背面的探測(cè)器進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。這大大        了人類對(duì)于月球背面的探索。月球正面的歷史，科學(xué)家已經(jīng)大致研究清楚了，但最古老的那一段歷史卻仍藏在月球背面的深坑中。此前，有關(guān)月球背面的信息主要來(lái)自遙感探測(cè)。此次，“嫦娥四號(hào)”攜帶月球車在月球背面成功軟著陸，是中國(guó)航天創(chuàng)造的又一個(gè)人類“第一次”，是中國(guó)為全人類科技發(fā)展作出的一個(gè)重大貢獻(xiàn)。在公眾和網(wǎng)友為此      之時(shí)，科學(xué)家則對(duì)“嫦娥四號(hào)”所攜帶的月球車有著更多期待；當(dāng)月球車正式開(kāi)始巡視，將會(huì)有更多科學(xué)數(shù)據(jù)        地通過(guò)地月之間的中繼星“鵲橋”傳回地面。有關(guān)月背的研究才剛剛開(kāi)始。
依次填入文中橫線上的詞語(yǔ)，全都恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（　　）