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近幾年我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速。現(xiàn)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。假期,小明同學(xué)乘坐G1619次高鐵列車(chē)從合肥去黃山旅游,下表是G1619次高鐵列車(chē)時(shí)刻表。
站次 車(chē)站 到時(shí) 發(fā)車(chē) 里程(km)
1 合肥南 -- 09:08 0
2 巢湖東 09:29 09:31 70
3 無(wú)為 09:44 09:46 105
4 銅陵北 09:58 10:00 139
5 南陵 10:12 10:14 173
6 涇縣 10:24 10:26 194
7 黃山北 10:56 11:00 306
(1)G1619次高鐵列車(chē)從合肥南到黃山北行駛的平均速度是多少km/h?
(2)途中G1619次高鐵列車(chē)以144km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為400m的橋梁,列車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是20s。求該列車(chē)的長(zhǎng)度是多少m?
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:220引用:6難度:0.8
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  • 1.甲,乙兩地間的距離是600km,一列火車(chē)在早上8:30從甲地出發(fā)開(kāi)往乙地。途中??苛藥讉€(gè)車(chē)站,在當(dāng)日14:30到達(dá)乙地。火車(chē)行駛途中以144km/h的速度勻速通過(guò)一座長(zhǎng)度為400m的橋梁,火車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是20s。求:
    (1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度;
    (2)火車(chē)的長(zhǎng)度。
    發(fā)布:2024/9/19 12:0:9組卷:37引用:1難度:0.7
  • 2.國(guó)慶節(jié)期間,小陸從德州乘火車(chē)去青島旅游,他乘坐的火車(chē)長(zhǎng)為600m。途中當(dāng)火車(chē)以108km/h的速度勻速穿過(guò)一條隧道時(shí),小陸測(cè)出自己通過(guò)該隧道的時(shí)間為60s。
    (1)該隧道的長(zhǎng)度為多少米?
    (2)火車(chē)完全通過(guò)該隧道需要的時(shí)間為多少秒?
    (3)若該火車(chē)通過(guò)一座長(zhǎng)為1200m的大橋時(shí),火車(chē)完全在橋上的時(shí)間為12s,則該火車(chē)過(guò)橋的平均速度為多少km/h?
    發(fā)布:2024/9/17 4:0:8組卷:128引用:1難度:0.7
  • 3.一座大橋長(zhǎng)1200m,一列長(zhǎng)為120m的火車(chē)勻速行駛,列車(chē)完全通過(guò)該橋需120s,則火車(chē)的速度是多少m/s?
    發(fā)布:2024/9/19 9:0:8組卷:23引用:1難度:0.6
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