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2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運。初步統(tǒng)計，北京大興國際機場創(chuàng)造了40余項國際、國內(nèi)第一，技術(shù)專利103項，新工法65項，國產(chǎn)化率達98%以上。根據(jù)規(guī)劃，2019年至2022年，北京大興國際機場將實現(xiàn)東南亞、南亞等地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)搭建，布局歐洲、北美、東北亞、中東等重要國際樞紐航點。北京大興國際機場投運的意義在于（　　）
①提高我國自主創(chuàng)新能力，推動我國創(chuàng)新型國家建設(shè)
②提升我國民航國際競爭力，更好服務(wù)于全國
③推動京津冀協(xié)同發(fā)展，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展
④貫徹落實新發(fā)展理念，助推中國經(jīng)濟高速度發(fā)展

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

【考點】提高自主創(chuàng)新能力；發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟．

【答案】A

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：17引用：1難度：0.6

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1．2023年1月28日，全球首架C919國產(chǎn)大飛機從上海虹橋飛抵南昌昌北國際機場，完成了癸卯兔年的首次飛行。自2007年立項起，全國24個省市、1000余家企事業(yè)單位、30萬人參與了大飛機的研制。我國成功探索出一條中國設(shè)計、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國產(chǎn)化的大飛機發(fā)展路子。這啟示我們（　　）
①核心技術(shù)是買不來的，必須走完全依靠自己的創(chuàng)新道路
②發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，能增強我國科技自立自強能力
③積極參與國際分工與合作，能夠推動中國制造創(chuàng)新發(fā)展
④堅持合作共贏，是提升我國科技創(chuàng)新能力的基本立足點
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
發(fā)布：2024/7/20 8:0:8組卷：2引用：2難度：0.6
解析
2．當(dāng)前，我國機器人市場進入高速增長期，但自主品牌機器人整體競爭力仍然不高。解決這一問題需要（　?。?/h2>
A．奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略
B．主要依靠國際市場
C．注重解決發(fā)展不平衡問題
D．堅持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展
發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：6引用：7難度：0.5
解析
3．2019年北京大興國際機場正式投入運營。初步統(tǒng)計，北京大興機場已經(jīng)創(chuàng)造了40余項國際、國內(nèi)第一，技術(shù)專利103項，新工法65項，國產(chǎn)化率達到98%以上。這表明我國（　?。?br />①矢志不移增強自主創(chuàng)新能力
②積極搶占高技術(shù)制高點為發(fā)展?fàn)幦≈鲃訖?quán)
③社會主義制度具有無可比擬的速度優(yōu)勢
④成功實現(xiàn)了從中國制造向中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變
A．①② B．①③ C．②④ D．③④
發(fā)布：2024/7/22 8:0:9組卷：0引用：0難度：0.7
解析

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2．當(dāng)前，我國機器人市場進入高速增長期，但自主品牌機器人整體競爭力仍然不高。解決這一問題需要（ ?。?/h2>

2．當(dāng)前，我國機器人市場進入高速增長期，但自主品牌機器人整體競爭力仍然不高。解決這一問題需要（　?。?/h2>