如圖，在傾角為θ的光滑斜坡上有20個(gè)均勻分布的減速帶，減速帶之間的距離均為d,每個(gè)減速帶的寬度遠(yuǎn)小于d。質(zhì)量為m的無(wú)動(dòng)力小車(chē)（可視為質(zhì)點(diǎn)）從距第一個(gè)減速帶L處由靜止下滑。小車(chē)通過(guò)減速帶所損失的機(jī)械能與到達(dá)減速帶時(shí)的速度有關(guān)。某同學(xué)觀察發(fā)現(xiàn)，小車(chē)通過(guò)第17個(gè)減速帶后，在相鄰減速帶間的平均速度不再增加。小車(chē)通過(guò)最后一個(gè)減速帶后立刻進(jìn)入與斜面平滑連接的水平地面繼續(xù)滑行距離s后停下，小車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。
（1）小車(chē)進(jìn)入水平地面時(shí)速度v的大?。?br />（2）小車(chē)通過(guò)20個(gè)減速帶共損失的機(jī)械能ΔE_總；
（3）小車(chē)通過(guò)第17個(gè)減速帶后，每經(jīng)過(guò)一個(gè)減速帶損失的機(jī)械能ΔE。