如圖，在傾角為θ的光滑斜坡上有20個(gè)均勻分布的減速帶，減速帶之間的距離均為d,每個(gè)減速帶的寬度遠(yuǎn)小于d。質(zhì)量為m的無動(dòng)力小車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從距第一個(gè)減速帶L處由靜止下滑。小車通過減速帶所損失的機(jī)械能與到達(dá)減速帶時(shí)的速度有關(guān)。某同學(xué)觀察發(fā)現(xiàn)，小車通過第17個(gè)減速帶后，在相鄰減速帶間的平均速度不再增加。小車通過最后一個(gè)減速帶后立刻進(jìn)入與斜面平滑連接的水平地面繼續(xù)滑行距離s后停下，小車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。
（1）小車進(jìn)入水平地面時(shí)速度v的大小；
（2）小車通過20個(gè)減速帶共損失的機(jī)械能ΔE_總；
（3）小車通過第17個(gè)減速帶后，每經(jīng)過一個(gè)減速帶損失的機(jī)械能ΔE。

【考點(diǎn)】動(dòng)量守恒與能量守恒共同解決實(shí)際問題；常見力做功與相應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化；動(dòng)能定理的簡(jiǎn)單應(yīng)用．

【答案】見試題解答內(nèi)容