閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料一：位于東非的吉布提共和國是“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點，其工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。吉布提港是該國的自由港和埃塞俄比亞的中轉(zhuǎn)港，是東非最大的現(xiàn)代化港口之一。
首都吉布提市是個港口城市，老港區(qū)位于市中心，長期以港口裝卸、物流為主要經(jīng)濟支柱，基礎(chǔ)設(shè)施和管理水平落后，生產(chǎn)與城市發(fā)展矛盾突出。2013年以來，我國某國企集團與吉布提政府合作，按照“前港一中區(qū)一后城”為核心內(nèi)容的綜合開發(fā)模式對吉布提市進行建設(shè)。前港是在老港區(qū)西郊新建的現(xiàn)代化深水港口，承接老港口業(yè)務(wù)；中區(qū)是在瀕臨新港口西郊建設(shè)的新國際自貿(mào)區(qū)，設(shè)立輕、重工業(yè)及金融、大數(shù)據(jù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)；后城是老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級的新城市中心，開發(fā)商業(yè)、辦公酒店及旅游設(shè)施等。
材料二：吉布提市的位置示意圖及“前港-中區(qū)-后城”的空間分布示意圖。

（1）分析吉布提港成為東非最大現(xiàn)代化港口之一的有利區(qū)位條件。
（2）分析吉布提市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)由老港區(qū)向“前港-中區(qū)”擴展變化的原因。
（3）簡析吉布提港“前港-中區(qū)-后城”綜合開發(fā)模式的好處。