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主題“西三角經(jīng)濟(jì)圈”的發(fā)展條件
資料一“西三角經(jīng)濟(jì)圈”包括重慶市、陜西省西安市和四川省成都市及其周邊地區(qū)，總面積20萬(wàn)～30萬(wàn)平方千米，包含約50座城市。
資料二 截至2021年1月，陜西省已累計(jì)退耕還林、還草4106萬(wàn)畝，森林覆蓋率在45%以上，“綠色陜西”已初步建成。
資料三 西三角經(jīng)濟(jì)圈位置示意圖和陜西省土地利用結(jié)構(gòu)圖
思考完成：
（1）寫出“西三角經(jīng)濟(jì)圈”中的三個(gè)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱 陜或秦、川或蜀、渝陜或秦、川或蜀、渝。
（2）結(jié)合圖文資料，和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)相比，分析該經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 優(yōu)勢(shì)：礦產(chǎn)資源豐富、水能資源豐富。劣勢(shì)：資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)較為缺乏；地形崎嶇，交通設(shè)施修建難度大優(yōu)勢(shì)：礦產(chǎn)資源豐富、水能資源豐富。劣勢(shì)：資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)較為缺乏；地形崎嶇，交通設(shè)施修建難度大。（各答兩點(diǎn)）
（3）“蜀道之難，難于上青天！……爾來(lái)四萬(wàn)八千歲，不與秦塞通人煙?！睂懗鰣D中高鐵線路穿越的山脈名稱。分析四川和陜西兩省修建高鐵的積極意義（答一點(diǎn)） 秦嶺、大巴山；改善了四川省和陜西省的交通狀況，促進(jìn)兩省的人員和物資的交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展秦嶺、大巴山；改善了四川省和陜西省的交通狀況，促進(jìn)兩省的人員和物資的交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
（4）結(jié)合圖文資料，寫出陜西省的兩種主要土地利用方式。分析該省水土流失嚴(yán)重的人為原因和該省近年來(lái)耕地比重有所降低的原因（答一點(diǎn)） 耕地、林地；亂墾濫伐；退耕還林還草耕地、林地；亂墾濫伐；退耕還林還草。
（5）寫出重慶市運(yùn)輸重型機(jī)械到上海市適宜選擇的交通運(yùn)輸方式，寫出西安市領(lǐng)導(dǎo)到北京市參加中央緊急會(huì)議適宜選擇的交通運(yùn)輸工具 河運(yùn)（或內(nèi)河運(yùn)輸）；飛機(jī)河運(yùn)（或內(nèi)河運(yùn)輸）；飛機(jī)。
【考點(diǎn)】西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況；中國(guó)各省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱和行政中心；陜西省；重要的鐵路干線、高鐵；各種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn)；我國(guó)省級(jí)行政單位的名稱和位置．
【答案】陜或秦、川或蜀、渝；優(yōu)勢(shì)：礦產(chǎn)資源豐富、水能資源豐富。劣勢(shì)：資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)較為缺乏；地形崎嶇，交通設(shè)施修建難度大；秦嶺、大巴山；改善了四川省和陜西省的交通狀況，促進(jìn)兩省的人員和物資的交流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；耕地、林地；亂墾濫伐；退耕還林還草；河運(yùn)（或內(nèi)河運(yùn)輸）；飛機(jī)
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：6引用：1難度：0.4
相似題
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1．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
材料一：如圖是重慶市、四川省、陜西省區(qū)域略圖和陜西省土地利用結(jié)構(gòu)示意圖。
材料二：“西三角經(jīng)濟(jì)圈”包括重慶經(jīng)濟(jì)圈、成都經(jīng)濟(jì)圈、以西安為中心的關(guān)中城市群，總面積22萬(wàn)平方公里，人口1.18億，包含47座城市，GDP總額1.5萬(wàn)億元，占全國(guó)的6.3%，整個(gè)西部的33%．2017年12月6日“西成高鐵”全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，西安與成都的交通半徑被縮減至四小時(shí)交通圈，西三角經(jīng)濟(jì)圈從概念走入現(xiàn)實(shí)，將成為繼珠三角、長(zhǎng)三角和渤海灣經(jīng)濟(jì)圈之后中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的“第四極”。
（1）從河流特征的角度，說(shuō)明渭河航運(yùn)不發(fā)達(dá)的原因。
（2）根據(jù)耕地利用狀況，分析陜西省可能產(chǎn)生的主要生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。
（3）簡(jiǎn)述西成高鐵建成運(yùn)營(yíng)對(duì)“西三角經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展的積極影響。
（4）簡(jiǎn)析“西三角經(jīng)濟(jì)圈”承接?xùn)|部地區(qū)和國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：21引用：3難度：0.5 -
2．讀西南地區(qū)三省一市鐵路環(huán)狀分布圖，回答：
（1）省會(huì)：A，B，C，D．
（2）鐵路：①，②，③，④．
（3）河流：⑤，⑥．發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：10引用：1難度：0.1 -
3．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
材料一：繼長(zhǎng)三角、珠三角、黃三角以來(lái)，針對(duì)我國(guó)西部地區(qū)現(xiàn)狀，全國(guó)人大代表提出了“西三角經(jīng)濟(jì)圈”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，以帶動(dòng)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
材料二：如圖，西三角經(jīng)濟(jì)圈示意圖。
（1）西三角經(jīng)濟(jì)圈包括四川、B（填寫其簡(jiǎn)稱）、重慶等三個(gè)省（市）。
（2）我國(guó)位于A省的商品糧基地為：，有“”之稱。
（3）“西三角經(jīng)濟(jì)圈”與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、珠三角經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈在地理位置上最大的不同點(diǎn)是。
（4）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析“西三角經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)條件。
（5）列舉兩個(gè)“西三角經(jīng)濟(jì)圈”在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中可能會(huì)造成的環(huán)境問(wèn)題。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：6引用：1難度：0.5
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