材料一 李嘉圖關(guān)于商品價值的認(rèn)識：
（1）一種商品如果沒有用就不會具有交換價值。
（2）效用對于交換價值說來是絕對不可缺少的，但它不能成為交換價值的尺度。
（3）耗費(fèi)在一件商品上的勞動是商品價值的尺度，交換價值是由價值來調(diào)節(jié)的，因而是由耗費(fèi)的勞動量來調(diào)節(jié)的。
材料二 談到?jīng)Q定商品價值的勞動，李嘉圖進(jìn)一步指出：
（1）商品的價值與投在它們生產(chǎn)上的勞動成比例；這里的勞動不僅包括投在商品直接生產(chǎn)過程中的勞動，也包括投在實現(xiàn)該勞動所需要的一切器具或機(jī)器上的勞動。
（2）一切商品，不論是工業(yè)制成品、礦產(chǎn)品還是土地產(chǎn)品，規(guī)定其價值的永遠(yuǎn)不是在極為有利的條件下進(jìn)行生產(chǎn)時用的較小量勞動，而是不享有這種便利的人進(jìn)行生產(chǎn)時所必須投入的較大量勞動。
請結(jié)合上述材料回答：
（1）對使用價值與交換價值的關(guān)系，李嘉圖的觀點與斯密的觀點相比較，有哪些相同點和不同點？
（2）李嘉圖體系為什么最終走向了解體？
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：0引用：1難度：0.3
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1．材料一 李嘉圖認(rèn)為，商品價格的波動，使資本恰好按照必要的數(shù)量在運(yùn)行，在沒有政府的干預(yù)時，農(nóng)業(yè)、商業(yè)和制造業(yè)最為繁榮，需要國家做的全部事情就是避免一切干預(yù)。
材料二 在“2012中國汽車市場研究高峰論壇”上，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高對新能源汽車的未來發(fā)展做出預(yù)測，現(xiàn)在的預(yù)計目標(biāo)就是到2020年中國的新能源車保有量會達(dá)到500萬輛。即占世界新能源車市場保有量的1/4．同時要積極拓展國際市場，增加新能源車的出口量。
運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)常識的相關(guān)知識回答：
（1）材料一說明了什么問題？
（2）結(jié)合材料二，分析我國擴(kuò)大新能源車產(chǎn)業(yè)出口的理論依據(jù)。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：1引用：1難度：0.4 -
2．材料一 外國谷物的自由進(jìn)口，將導(dǎo)致本國谷物價格和工資的下跌，這是降低國內(nèi)需求和造成不景氣的原因，要維持谷物的自由貿(mào)易，需依賴各國的協(xié)力合作，但這是無法期待的。糧食的供給依賴從國外進(jìn)口，是件很危險的事情，從國家安全來說，食物宜自給自足。--馬爾薩斯
材料二 社會的繁榮勝于資本的積累，資本的積累又受獲利的高低左右，而限制進(jìn)口所 導(dǎo)致的谷價上揚(yáng)和地租的上漲，將使獲利下降。因此，利用谷物進(jìn)口降低谷物價格，不 僅使勞工獲利，更會使資本的運(yùn)用趨向活躍，這個社會因而受益。--李嘉圖
請結(jié)合上述材料回答：
（1）材料一、二反映馬爾薩斯和李嘉圖各自的立場是什么？
（2）結(jié)合材料二分析李嘉圖主張廢除《谷物法》的理由。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：0引用：1難度：0.3 -
3．李嘉圖生活在英國產(chǎn)業(yè)革命高潮時期，由于《谷物法》的存在，阻礙了英國資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，遭到資產(chǎn)階級的反對，李嘉圖對《谷物法》提出了尖銳的批評，并提出了新的經(jīng)濟(jì)理論。
《谷物法》的存在為什么會阻礙英國資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：0引用：1難度：0.4
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