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古蘇伊士運(yùn)河開鑿于埃及法老時(shí)期,是沿尼羅河一條注入紅海的枯竭支流開鑿而成。1869年現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河由法國(guó)殖民者歷時(shí)10年開鑿?fù)瓿?,北起塞得港,南至蘇伊士城,5000噸輪船可通行。該運(yùn)河未沿用古運(yùn)河曲折路線,而是筆直經(jīng)過人煙稀少的荒漠地帶,線路沿線有多個(gè)天然低洼地帶。同時(shí)期,廢棄800多年的古蘇伊士運(yùn)河被修建者重新開挖,并從伊斯梅利亞修建與現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河平行的小支線,改稱“伊斯梅利亞運(yùn)河”,使用至今。2015年,埃及在緊挨現(xiàn)代運(yùn)河的東側(cè)再修了一條72千米的新蘇伊士運(yùn)河,使新舊蘇伊士運(yùn)河能雙航道通行,極大地提升了通航能力。如圖為蘇伊士運(yùn)河地理位置。
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(1)與古蘇伊士運(yùn)河相比,分析現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河選線的主要優(yōu)點(diǎn)。
(2)指出現(xiàn)代蘇伊士運(yùn)河修建期間工人會(huì)面臨哪些惡劣的自然條件。
(3)推測(cè)開挖伊斯梅利亞運(yùn)河的主要目的以及目前該運(yùn)河的主要功能。
(4)簡(jiǎn)析新蘇伊士運(yùn)河的開通對(duì)埃及的意義。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/6 8:30:1組卷:6引用:3難度:0.3
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