如圖所示是一種公共汽車車門狀態(tài)檢測電路．電路中4個霍爾元件H1、H2、H3、H4分別安裝在公共汽車門框上，車門適當位置裝有磁體．當任意霍爾元件檢測到車門沒有關好時，輸出高電平，三極管V1導通，繼電器J工作，紅色發(fā)光二極管V2發(fā)光．
請完成以下任務：
（1）三極管V1是②②（在“①NPN型；②PNP型”中選擇一項，將序號填寫在橫線處）三極管．
（2）三極管V1工作在飽和狀態(tài)時，二極管V2工作在②②（在“①導通；②截止”中選擇一項，將序號填寫在橫線處）狀態(tài)．
（3）在實際制作時，沒有或非門集成電路．只有如圖2所示兩個集成電路74LS04和74LS21．請在圖2中連線，實現(xiàn)圖1中或非門功能．（注意：連線時交叉要連通的線請加黑點，交叉不連通的不加黑點．提示：A+B+C+…=A?B?C…）
（4）為了指示更為明確，請對圖3電路進行優(yōu)化：門沒關好時，紅色發(fā)光二極管V2亮；門關好時，綠色發(fā)光二極管V3亮．
A
+
B
+
C
+
…
A
B
C
【考點】開環(huán)電子控制系統(tǒng)的設計與安裝；晶閘管與晶體二極管的比較；晶體三極管的開關特性及其在數(shù)字電路中的應用；用門電路實現(xiàn)邏輯關系；系統(tǒng)的最優(yōu)化．
【答案】②；②
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：31引用：2難度：0.7
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1．如圖所示是一款防汛報警控制系統(tǒng)，A是一個漏斗形的竹片圓筒，水位上漲，浮球上浮到警戒水位時，金屬導電板上移，使電磁鐵控制電路接通，在電磁鐵吸力的作用下觸點開關閉合，報警器發(fā)出報警聲。
（1）該控制系統(tǒng)屬于（開環(huán)/閉環(huán)）控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)屬于（人工/自動）控制。
（2）該控制系統(tǒng)的輸入量是，被控對象是，輸出量是。
（3）在其他裝置保持不變的情況下，增加豎桿的長度，則實際報警水位會比警戒水位（高/低）。發(fā)布：2024/11/13 18:30:1組卷：10引用：1難度：0.3 -
2．圖示是一個簡易的光控燈電路，合上開關K，電路工作，當外界光線暗到一定的程度，LED燈亮，當外界光線亮到一定的程度，LED燈滅．分析電子電路，回答下列問題：
（1）圖中三極管V2型號應該是（在①PNP，②NPN中選一項，填寫序號）．
（2）外界光線很暗時，三極管V1處于狀態(tài)，三極管V2處于狀態(tài)（在①放大，②截止，③飽和中選一項，填寫序號）．
（3）用萬用表測正常三極管V2時，黑表筆接b,紅表筆接e,電阻值（在①大，②小中選一項，填寫序號）．
（4）將三極管V2改裝成NPN類型，設計一個新的電路實現(xiàn)同樣的功能．發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：16引用：1難度：0.3 -
3．小明設計了如圖所示的溫度指示實驗電路。當溫度到達50℃時，黃燈會亮起，當溫度到達80℃時，紅燈會亮起。根據(jù)電路圖及其描述完成以下任務。
（1）該電路中選用的熱敏電阻隨溫度變化的規(guī)律與比較器特性表 U+＞U- 高電平 U+＜U- 低電平 相似（在A；B；C；D中選擇合適的選項，將序號填入橫線處）；
（2）小明準備搭建測試電路，請你幫他完成比較器的連接；
（3）小明搭建電路后進行測試，發(fā)現(xiàn)溫度在50℃以下紅燈已經(jīng)發(fā)光，出現(xiàn)該問題的原因不可能的是（在A．Rp1阻值太大；B．Rp2滑動觸點太低；C．比較器輸入腳接反中選擇合適的選項，將序號填入橫線處）；
（4）現(xiàn)準備用兩個或非門對電路進行改造。要求：溫度低于50℃時，綠燈單獨發(fā)光，溫度介于50℃和80℃之間時，黃燈單獨發(fā)光，高于80℃時，紅燈單獨發(fā)光。請在虛線框內(nèi)完成連線。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：10引用：1難度：0.3
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