嫦娥四號月背之旅月球是地球的天然衛(wèi)星，月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期與自轉(zhuǎn)周期相同，所以月球總是同一面背對地球，這一面被稱為月球背面。物體在月球上的重力只有地球上的

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。
月球背面與地球間的通訊是一個難題，為解決該問題，我國在2018年5月成功發(fā)射了人類史上首個月球信號中繼衛(wèi)星“鵲橋”（如圖甲所示）。2018年12月8日，我國又將嫦娥四號探測器送入太空。嫦娥四號經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行和落月過程，最終在月球背面軟著陸，成為人類史上首個著陸于月球背面的無人探測器。為避免嫦娥四號在著陸瞬間“閃著腰”，工作人員給它研制了4條強有力的“腿”，讓它既能平穩(wěn)著陸，又能有效“吸收”著陸時產(chǎn)生的沖擊力，防止它攜帶的設(shè)備被震壞。在嫦娥四號的“腿”上，還“長著”臉盆一樣的圓形“大腳掌”（如圖乙所示）?！按竽_掌”中央裝有一個形如足弓的金屬構(gòu)件，可以有效分散沖擊力。

嫦娥四號由著陸器與巡視器（即月球車，又稱“玉兔二號”）組成，2019年1月3日，巡視器與著陸器成功分離，“玉兔二號”利用其底部6個帶齒紋的輪子有效增大了與月面間摩擦，順利在月背表面行駛。“玉兔二號”配有全景相機、紅外成像光譜儀、測月雷達(dá)等科學(xué)探測儀器，總質(zhì)量僅135kg,是世界上質(zhì)量最小的月球車。
閱讀短文，回答問題：
（1）“鵲橋”中繼星在軌道上運行時，運動狀態(tài)

改變

改變

（選填“改變”或“不變”）；
（2）嫦娥四號探測器“腿”上的圓形“大腳掌”可

減小

減小

（選填“減小”或“增大”）對月面的壓強；
（3）“玉兔二號”底部6個帶齒紋的輪子利用

增大接觸面粗糙程度

增大接觸面粗糙程度

的方法有效增大了與月面間的摩擦；
（4）若“玉兔二號”每個輪子觸月面積為100cm²，則“玉兔二號”對水平月面的壓強為

3750

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Pa（地球上g取10N/kg）。